Motor Öllampe leuchtet / Ölverlust 1,4L 60PS

VauErSech · 06.06.2010, 19:05

Hey comm,

War gestern mitm kumpel und seinem G3 1,4l 60Ps bj glaub 91 an der ostsee

aufm rückweg nur das problem bei ca. 185km/h lt. (Navi 173km/h)

Blinkte die öl lampe und es piepte. also rechts ran und geguckt dann sah das ganze so aus..

is die kopfdichtung platt oder was kann des sein? haben noch nix auseinander genommen nach 5min warten und öl stand check ging auch alles gut 50km bis nach hamburg

Dr.NOS · 06.06.2010, 19:25

Ist das ein Bilderrätsel? Wo genau ist das im Motorraum?

Ölleuchte bedeutet, dass der Öldruck nicht mehr stimmt. Wenn es danach weg war konntest du zum glück weiterfahren.

Nimm mal die Abdeckung vom Zahnriemen ab und schau ob dort drunter alles trocken ist. oder ob irgendwo sonst Öl rausdrückt.

hast du Öl im Kühlwasser?

Baui · 06.06.2010, 19:31

Threadtitel geändert, das nächste mal bitte einen sinnvollen Titel wählen.

VauErSech · 07.06.2010, 01:11

Hey,

Nein natürlich nicht ^^ hab auch kein anderes bild ist ja das auto vom Kollegen

Also irgendein Riemen hat auch öl abbekommen das weis ich daher da das auto beim anfahren nach der ungewollten pause aufm standstreifen quietschte, und beim anfahren hat es derbe geraucht aber nur ganz kurz weis nicht ob es ausm auspuff kam oder ob es öl aufm krümmer / auspuff war :S

wolfi71 · 07.06.2010, 10:21

Mir ist nicht ganz klar, wo das ist im Motorraum. Ich hatte einen ähnlichen Fall bei mir. Da war die Ölfilterdichtung rausgeflogen.

Das könnte auch ein defekter Öldruckschalter sein, ein defekter Simmerring (evtl Kurbelwelle vorn) oder eine rausgeflogende ZKD.

Auf dem Foto ist eine kleine Öllache zu sehen, die auf einem Blechfalz liegt. Sorry, das ist fast so wie Neger im Tunnel.

Wolfgang

Dr.NOS · 07.06.2010, 11:15

185 km/h? War das ne Vollgasfahrt?

Hab mir im Internet mal andere Bilder angeschaut und würde sagen, das ist vor dem rechten Dom. Rechts ist die Abdeckung des Zahnriemen zu sehen.

Vieleicht ist der Schlauch der Kurbelwellen-/Ventildeckelentlüftung abgeflogen und es tritt etwas Öl aus. Das Öl ist wahrscheinlich auf den Keilriemen der Servo gekommen. Er solle aber unbedingt auch unter die Abdeckung des Zahnriemen schauen ob nicht doch eine Dichtung durch ist.

Edit:
Hab grad ein sehr gutes Bild gefunden auf dem man sieht, dass dort direkt ein Öldruckschalter (roter Kreis) sitzt. Den sollte er sofort überprüfen. Das Rohr vom Ölmessstab ist auch in der nähe.

http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/0/6186/11306419/aex1-17250.jpg

VauErSech · 07.06.2010, 14:57

Hey, ja ist vorn am rechten dom (Fahrtrichtung) und ja war vollgas ^^ aber die drehzahlt ging nicht über 5500u/min (4te gang) obwohl der sonst bis 7000u/min geht ohne zu stottern..

ok dann werden wa danach mal schauen und gucken was es ist. Öldruckschalter ist ca. 8monate alt..

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