Golf 3 Kauf

korkenat3 · 06.06.2010, 18:22

Hallo Leute,

ich bin neu auf diesen Gebiet und will mir ein Auto kaufen. Nach langem hin und her habe ich mich doch dazu entschieden einen Golf zu nehmen und zwar die dritte Generation. Es soll mein Erstwagen werden. Mein Budget beschränkt sich auf ca 500 Euro und ich habe schon mehrere Angebote gesehen die sich sogar noch weit unter meinem maximalen Budget befinden. Ich wollte euch einfach einmal fragen, was ich beachten sollte beim Kauf eines Golfs? Natürlich sollte er möglichst keinen Rost haben und man sollte grundsätzlich einmal unter das Auto schauen um auch dort zu gucken ob die Spurstangen/Aufhängung etc. in Ordnung ist. Dann sollte man noch am Rad wackeln um zu gucken ob die Radlager in Odnung sind. Ist es eigentlich schlimm wenn so ein GOlf 275tKm runter hat?

Achja ganz wichtig: Für 500 Euro bekommt man denke ich keinen Golf, der 100% in Ordnung ist aber ich bastel für mein Leben gern und ein Auto kommt mir da gelegen.

Danke für eure Antworten schonmal in vorrau

AAM · 06.06.2010, 18:26

http://www.golf3.de/golf-allgemein/3...heckliste.html

LosPablos · 06.06.2010, 18:27

Hey..

evtl.. hilft dir das weiter..

http://www.golf3.de/golf-allgemein/3...heckliste.html

Ich hab für meinen Golf auch nicht viel mehr bezahlt und muß sager das er für den Preis echt top ist..

Edit.. Da war schon jermand schneller..

korkenat3 · 06.06.2010, 18:35

Zitat:

Zitat von LosPablos

Hey..

evtl.. hilft dir das weiter..

http://www.golf3.de/golf-allgemein/3...heckliste.html

Ich hab für meinen Golf auch nicht viel mehr bezahlt und muß sager das er für den Preis echt top ist..

Edit.. Da war schon jermand schneller..

Oha Danke ja :-)

Eins verstehe ich jedoch nicht "- Rost am Unterboden, vor allem an den "Stöpseln"" Was sind das für Stöpsel?

Kurzer Kommenatr: Also ich freue mich schon so sehr auf mein Auto

Tdiler2 · 06.06.2010, 18:39

Bei ebay war / ist nen Joker drin. für Sofortkauf 350 Euro. Der ist mit der Fahrerseite an einer Planke lang. Kleinigkeit zureperieren , kann man nach und nach machen

korkenat3 · 06.06.2010, 18:41

Zitat:

Zitat von Tdiler2

Bei ebay war / ist nen Joker drin. für Sofortkauf 350 Euro. Der ist mit der Fahrerseite an einer Planke lang. Kleinigkeit zureperieren , kann man nach und nach machen

Wo steht der? Ich wohnte in 31319 Sehnde. er sollte möglichst nicht so weit weg sein und wenn er es dennoch ist dann sollte er auf jeden Fall noch Tüv haben oder sowas. Da Rote NUmmernschilder und das benzin zu mir ja auch wieder alles geld kostet... Gucke grade selber bisschen bei Ebay und habe so einen noch nicht entdeckt.

Edit: Es sollte möglichst ein 1,4er oder ein 1,6er sein wegen der Folgekosten

korkenat3 · 06.06.2010, 18:52

Zitat:

Zitat von korkenat3

Wo steht der? Ich wohnte in 31319 Sehnde. er sollte möglichst nicht so weit weg sein und wenn er es dennoch ist dann sollte er auf jeden Fall noch Tüv haben oder sowas. Da Rote NUmmernschilder und das benzin zu mir ja auch wieder alles geld kostet... Gucke grade selber bisschen bei Ebay und hat so einen noch nicht entdeckt.

Edit: Es sollte möglichst ein 1,4er oder ein 1,6er sein wegen der Kosten

Habe grade einen gefunden: Pkw-Inserat: Detailansicht

Meint ihr, dass der ok ist? Klar ich muss ihn mir erstmal angucken und inspizieren aber so sieht der doch ok aus. Mein einziger Gedanke ist, dass er schon 275tKm runter hat?

AAM · 06.06.2010, 18:57

Zitat:

Zitat von korkenat3

Oha Danke ja :-)

Eins verstehe ich jedoch nicht "- Rost am Unterboden, vor allem an den "Stöpseln"" Was sind das für Stöpsel?

Die hier:

Das Problem bei den dingern ist das man es erst seiht wenn es zu spät ist weil es UNTER dem Unterbodenschutz gammelt.
Gechätzte 99 % aller Gölfe Gammeln da.

Früher im VW Werk ist durch diese Löcher die Tauchgrundierung wieder aus der Karosse rausgelaufen.

korkenat3 · 06.06.2010, 18:59

Zitat:

Zitat von AAM

Die hier:

Das Problem bei den dingern ist das man es erst seiht wenn es zu spät ist weil es UNTER dem Unterbodenschutz gammelt.
Gechätzte 99 % aller Gölfe Gammeln da.

Früher im VW Werk ist durch diese Löcher die Tauchgrundierung wieder aus der Karosse rausgelaufen.

Achso. Na vielen Dank. Naja gut wenn 99% da vergammelt sind kann ich ja schon davon ausgehen, dass "meiner" da auch rostet. Aber vielen Dank, denn das ist nochmal ein kleiner Grund ihn runter zu handeln. Umso weniger ich bezahle desto besser. Denn ich will ihn ja nicht so lassen wie er momentan ist.

Flo1302 · 06.06.2010, 19:06

Bei deinen Inserat steht nix von TÜV; also kann man davon ausgehen, dass er entweder gar keinen mehr hat oder er diesen Monat abläuft (sonst ständs dabei, ist ja KAaufrelevant) und dann kanns teuer werden

vll hat er'S auch nur vergessen aufzuführen, glaub ich aber eher nicht

benni.20 · 06.06.2010, 19:08

Ich muss auch sagen sehr gepflegt wurde der nicht.
Wenn man sich das Algemeinbild ansieht.

mfg

korkenat3 · 06.06.2010, 19:11

Zitat:

Zitat von Flo1302

Bei deinen Inserat steht nix von TÜV; also wird davon ausgehen, das er entweder gar keinen mehr hat oder er diesen Monat abläuft, dann kanns teuer werden

Mist. Ich hab dem Typen schon ne Mail geschrieben deswegen. Ans Telefon geht er nicht

. Hmm dann muss ich wohl weiter suchen.

Edit: Also wenn der Wagen an sich nur 250 oder sowas kostet dann würde ich den nach und nach herrichten und selbst über den Tüv bringen.

Flo1302 · 06.06.2010, 19:31

er hat ja ne braune Tüv-Plakette drauf, die steht für 2010, so wahnsinnig lang kann er also nicht mehr tüv ham.

Wenn du die Zeit, das Geld und das know-how hast, kannst du das natürlich machen.
Wenn der tüv aber fällig ist, darfst du ja strengenommen nicht mehr damit fahren und alle reperaturen gehen auch ins geld (abgesehen von nicht tüv-relevanten sachen, die bei 280tkm auch jederzeit auftreten können), das investiert man dann u.u. direkt besser in ein etwas teureres aber fittes auto.

korkenat3 · 06.06.2010, 19:50

Zitat:

Zitat von Flo1302

er hat ja ne braune Tüv-Plakette drauf, die steht für 2010, so wahnsinnig lang kann er also nicht mehr tüv ham.

Wenn du die Zeit, das Geld und das know-how hast, kannst du das natürlich machen.
Wenn der tüv aber fällig ist, darfst du ja strengenommen nicht mehr damit fahren und alle reperaturen gehen auch ins geld (abgesehen von nicht tüv-relevanten sachen, die bei 280tkm auch jederzeit auftreten können), das investiert man dann u.u. direkt besser in ein etwas teureres aber fittes auto.

Gut eigentlich hast du Recht

Zeit habe ich, know How habe ich denke ich auch und Geld naja, mein Nebenjob wirft ca 340 Euro im Monat ab

... Also ich gucke jetzt schon ungefähr 3-4 Wochen nach dem brauchbarem Auto und bisher habe ich noch nicht so viel gefunden. Natürlich man findet sehr sehr viel aber da ich noch neu auf dem Gebiet bin, will ich lieber an nem heilem Auto meine Erfahrungen sammeln als bei nem kaputten, dass man noch reparieren muss. Da entsteht halt immer son Zeilkoflikt... Für ca 500 Euro bekommt man einfach kein Auto, dass tip top in Ordnung ist. Aber ich glaube das will ich auch garnicht. ein bisschen basteln und ausprobieren ist bei mir immer abgesagt, vor allem weil bald Ferien sind

Ich glaube das wichtigste ist ersteinmal Tüv und das er nicht so viele Km runter hat oder was gedenkt ihr in meinem Fall zu tun?

Edit: Hat man bei den "nicht tüvrelevanten Sachen" nicht immer das Risiko, dass was kaputt gehen könnte? Das Risiko, dass was kaputt gehen kann, hat man doch eigentlich immer oder?

korkenat3 · 07.06.2010, 14:41

Was haltet ihr von dem?

Gebrauchtwagen : Volkswagen Golf 1.4 CL AutoScout24 Detailseite

Der sieht ok aus... Müsste man sich halt auch mal angucken... Wenn ich den auf 250 runter kriege dann ist noch genug Geld da um den vllt schon über den Tüv zu bringen aber wie gesagt ich muss ihn mir halt vorher angucken...

Andi_1988 · 07.06.2010, 15:45

Ganz ehrlich warum meinst du das die Leute ihren alten abrschruppten Golf ohne Tüv verkaufen?

Weil soviel drann zu tun ist das es einfach unrentabel ist!

Wenn du nur 500 Euro hast und nur 340 einkommen hast im Monat vergess die Saceh erstal ganz schnell wieder!

1. Bekommst du für 500 kein brauchbaren Golf
2. Mit 340 Euro im Monat ist in meinen Augen ein Auto GARnicht zu finanzieren.
3. Bei den Laufleistungen de du findest musst du jeden KM Angst haben das der Motor um die ohren fliegt.

....

Lass es einfach

H4rDc0R3 · 07.06.2010, 15:48

Vorallem vergess die Versicherung sowie Steuer net. Ich komme wegen 140% auf 100€ im Monat die gleich wegen dem scheiss weggehen. Und dann kommt der Sprit noch dazu. Bei mir sinds gut 300€ im Monat was für meinen G3 weggeht. Geschweige reparaturen etc.

Flo1302 · 07.06.2010, 16:42

Auch wenn wir im G3 Forum sind, würd ich dir dann eher zu nem G2 der letzten Baujahre raten, also 90-92. Da ist die Chance für 500€ was brauchbares zu kriegen höher (und von der Rostvorsorge ist der G2 sogar besser als Golf 3)
Die 2. Anzeige von dir funktioniert nicht, aber Andi hat schon recht, die Leute verkaufen ihre Karren ohne TüV, weil es sich einfach nicht mehr rentiert den nochmal Tüv-fertig zu machen. Dann lieber einen mit möglichst langem Tüv kaufen und einfach den Tüv abfahren.

Kleines Beispiel zu so nem Auto ohne TüV:
Beim KA (Bj 97, 185tkm) einer Freundin war der TÜV fällig und einiges zu machen. Ich hab ihr geraten die KArre zu entsorgen und was neues zu suchen, wollte sie aber nicht weil erstes Auto und so. Sie hat 900,-€ investiert (fast nur MAterial, Arbeitslohn musste sie nicht zahlen) und der Wagen hat Tüv bekommen. Juhu! Jetzt, 4 Monate später sind die Stoßdämpfer hinten platt und das Radlager hinten rechts hat sich total aufgelöst, sie konnte nicht genau erklären was da war, auf jedenfall ne 400,-€ Reperatur bei Ford. Das linke Radlager wäre auch fällig. Also 1300,-€ ausgegeben und noch einiges zu machen

Zitat:

Zitat von korkenat3

Edit: Hat man bei den "nicht tüvrelevanten Sachen" nicht immer das Risiko, dass was kaputt gehen könnte? Das Risiko, dass was kaputt gehen kann, hat man doch eigentlich immer oder?

Klar kann bei jedem Auto immer was kaputt gehen, aber bei neueres bzw teureren Autos lohnt die Reperatur meistens noch, während bei 300,-€ G3 mit 275tkm oder dem KA jeder investierte Cent zuviel ist

korkenat3 · 07.06.2010, 22:47

Zitat:

Zitat von Flo1302

Auch wenn wir im G3 Forum sind, würd ich dir dann eher zu nem G2 der letzten Baujahre raten, also 90-92. Da ist die Chance für 500€ was brauchbares zu kriegen höher (und von der Rostvorsorge ist der G2 sogar besser als Golf 3)
Die 2. Anzeige von dir funktioniert nicht, aber Andi hat schon recht, die Leute verkaufen ihre Karren ohne TüV, weil es sich einfach nicht mehr rentiert den nochmal Tüv-fertig zu machen. Dann lieber einen mit möglichst langem Tüv kaufen und einfach den Tüv abfahren.

Kleines Beispiel zu so nem Auto ohne TüV:
Beim KA (Bj 97, 185tkm) einer Freundin war der TÜV fällig und einiges zu machen. Ich hab ihr geraten die KArre zu entsorgen und was neues zu suchen, wollte sie aber nicht weil erstes Auto und so. Sie hat 900,-€ investiert (fast nur MAterial, Arbeitslohn musste sie nicht zahlen) und der Wagen hat Tüv bekommen. Juhu! Jetzt, 4 Monate später sind die Stoßdämpfer hinten platt und das Radlager hinten rechts hat sich total aufgelöst, sie konnte nicht genau erklären was da war, auf jedenfall ne 400,-€ Reperatur bei Ford. Das linke Radlager wäre auch fällig. Also 1300,-€ ausgegeben und noch einiges zu machen

Klar kann bei jedem Auto immer was kaputt gehen, aber bei neueres bzw teureren Autos lohnt die Reperatur meistens noch, während bei 300,-€ G3 mit 275tkm oder dem KA jeder investierte Cent zuviel ist

Ihr habt Recht^^... Klar will ich was zum basteln aber ich will auch nichts was totaler Schrott ist... Naja gut dann werde ich mich wohl weiter umgucken nach dem G2 oder ich spare noch ein wenig... Danke für eure Hilfe.

nietzke · 08.06.2010, 01:40

Hallo korkenat,

also ich kann dir echt auch nur zu nem Golf 2 raten. Hab mich ein den letzten Monaten recht viel mit 2er und 3er Gölfen beschäftigt und suche eigentlich auch noch einen Zweitwagen der hergerichtet werden soll und dementsprechend auch günstig in der Anschaffung sein soll (dachte auch an einen Preis bis 500€).
Nachdem ich aber locker 20 Autos besichtigt habe muss ich aber ehrlich sagen, es ist erschreckend was man bei einem Golf 3 bis 500€ so geboten bekommt. Hohe Laufleistungen, Rost bis zum geht nicht mehr, verbastelte Autos und und und..... prinzipiell ist eine hohe Laufleistung erstmal nicht schlimm, doch wer kann dir schon bei so nem Auto versprechen dass die Serviceintervalle immer vernünftig eingehalten wurden und vorallem der Motor immer gepflegt wurde? Wenn du also ne gute Basis haben bei einem Golf 3 haben möchtest dann hilft nur entweder mehr Geld investieren oder viel viel Glück haben.
Generell würde ich dir da auch eher zu einem 2er Golf raten. Im Normalfall haben die echt wenig Rost und sind häufig auch noch unverbastelt zu bekommen. Hier in der Region bekommst du einen 2er Golf mit TÜV schon ab 500 - 600 € (habe selbst erst nen echt super erhaltenen Rentner-Golf 2 mit nut 100.000km Scheckheft gepflegt für nur 600€ verkaufen müssen). Aber auch da immer dran denken, nimm dir Zeit zum Anschauen. Am besten du nimmst eine helle Taschenlampe mit und legst dich auch mal unter das Auto, wichtig ist vorallem dass die Basis stimmt.

Viel Erfolg bei der Autosuche,
Nietzke

PS: wenn du noch nen Golf 2 suchst, hab noch einen roten Golf 2 Boston mit 150.000km hier rumstehen :-D

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