Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 04.06.2010, 11:19 #1
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Standard Fensterhebermotor Defekt?

Hallo,

habe folgendes Problem mein Fensterheber elektrisch auf der Fahrerseite geht nich mehr hoch. Hängt in der mitte fest^^. Kann mit den Knöpfen nur noch die Beifahrerseite bedienen. Man hört den Motor auf der Fahrerseite nur Klacken mehr tut sich nicht mehr. Was könnte das sein Motor hin? Gibt es den einzeln aufem Schrott?



Gruß


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Alt 04.06.2010, 11:24 #2
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wenns nur noch klickt, ist mneist der motor hin. Motor bekommste sicherlich aufn Schrott Preis zwischen 35 bis 50 Euro
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Alt 04.06.2010, 11:33 #3
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Kann ich das Fenster irgendwie hochmachen. Kann nicht in die Garage.

Beim Schrott sagen se gibt es nur Komplette einheit.

Gruß
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Alt 04.06.2010, 12:40 #4
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Die komplette Einheit zu tauschen ist auch einfacher, als nur den Motor.
Da muß man nämlich aufpassen, dass die Seile nicht aus der Rolle springen, sonst muss man die wieder aufwickeln.

Ich hab bei mir nur den Motor getauscht und seit dem läuft der FH verkehrt herum.

Die Scheibe bekommst du entweder hoch wenn die jemand hilft...einer drückt den Knopf, der andere schiebt die Scheibe mit der Hand hoch.
Wenn das nicht mehr klappt, muß die Türpappe runter...Scheibe am Gestänge los schrauben, hochschieben und irgendwie verkeilen.

Wenn du viel Zeit hast, kannst du auch die Blende vom Motor abschrauben und am Rotor so lange drehen, bis die Scheibe oben ist...ist nervig, klappt aber auch.
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Alt 04.06.2010, 13:04 #5
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Welche Blende meinst du?
Der Motor sitzt ja so bescheiden da drin weiß garnicht wie ich den da rausbekommen soll.

Also Bewegen tutu der Motor nix mehr wenn man versucht die Scheibe hochzuziehen ist ja Möderrisch. Oder meinste das geht leicht wenn eriner den Knopf drückt und der andere zieht?

Gruß
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Alt 04.06.2010, 13:06 #6
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würd eh erstmal komplett fensterheber ausbauen muss nicht umbedingt der motor sein also besser vorher nachschauen bringt nix nen neuen motor zu haben wenn das gestänge oder das seil defekt ist

und dann kannst du die scheibe hochschieben und mit klebeband fixieren
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Alt 04.06.2010, 14:17 #7
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Kann man das den auch so ausbauen das die Scheiben oben ist also das Gestänge iwie dazu bringen das es so steht als wäre die Scheibe ganz oben? Weil wenn ich die Scheiben oben mit Klebeband fiexiere sieht das ja jeder und zack ist die Karre von innen Leergräumt
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Alt 04.06.2010, 14:35 #8
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Würde mir fix nen kompletten Fensterheber vom Schrott holen, den bekommt man einzeln und dann ist auch egal ob es nun der Motor ist oder der Seilzug... Würde ihn nicht hochfahren, weil wenn er dann nicht mehr runterfährt, hast du ein viel größeres Problem ! Wenn er unten ist kannst du ihn ja ohne Probleme tauschen...

mfg
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Alt 04.06.2010, 15:19 #9
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ganz unten isser nich so 20 bis 25cm kukt die Scheibe noch raus. Ja habe aufem Schrott angerufen 50euro will der haben Motor + Gestänge.

Muss nur bis Montag warten kommt erst Lohn solange muss ich mri was einfallen lassen
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Alt 04.06.2010, 16:00 #10
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Dann kannst ja schon mal alles los nehmen scheibe aus den gestänge lösen und hoch schieben und verkeilen.

Hatte das auch schon, es ist einfacher das komplette zu tauschen als nur einzelteile.
Mein gestänge und Motor hat bei Schrotti 50 gekostet, tauschen ist nicht sooooo schwer, Scheibe raus gestänge ist etwas hackelig neues rein scheibe rein stecker dran und fertig.




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Alt 04.06.2010, 16:06 #11
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fahr auch schon ne weile mit defekten fensterheber rum habe die scheibe vom gestänge gelöst nach oben geschoben und mit papier an der türpappe verkeilt das die sich nicht mehr bewegen kann.

ich denke mal dein motor wird inordnung sein .
warscheinlich liegt es an den seilzügen ist bei mir genauso hab mir gestern für 25,50 welche bei ebay ersteigert neu zwar nachbauten und keine orginalen haben aber trotzdem garantie fals was kaputt geht.
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Alt 04.06.2010, 16:08 #12
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da sich das gestänge, bzw der seilzug auch gerne verabschiedet (bei meinem ist die beifahrerseite kaputt gewesen und vor kurzem hat sich die fahrerseite verabschiedet,) ist es gar nicht so schlecht sich alles vom schrottplatz zu holen!

das gestänge kostet bei VW knapp über 90, der motor kostet bestimmt auch nochmal dasselbe...
sollte sich das gestänge verabschieden haste noch eins rumliegen


wie schon geschrieben, du kannst jetzt entweder die scheibe per hand hochschieben, oder die türpappen abbauen, die scheibe vom gestänge lösen und die scheibe dann hochschieben! am besten verkeilst du das fenster dann mit kleinen keilen welche man z.b. als abstandhalter beim parkettverlegen benutzt...

greetz
weesel
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Alt 05.06.2010, 09:31 #13
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Werde mir denke ich auch noch was auf Seite legen.

Hatte gestern noch Glück nach 4std tüfteln und ohne erfolg war ich eben drin kam wieder raus und das Fenster lies sich wieder hochfahren????

Wie kann das sein das es manchmal super funktioniert dann wieder für ein paar Stunden nicht? Ich meine runterfahren werde ich es jetzt erstmal nicht mehr bis ich Geld habe.
Geht da doch mein Motor inne Wicken? oder ein Masseproblem?

Gruß und
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Alt 05.06.2010, 10:01 #14
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Nach den Kabel im Gummischlauch bei der Türdurchführung hast du geschaut? Kann auch Kabelbruch sein.
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Alt 05.06.2010, 10:39 #15
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Ja habe ich nachgeschaut ist kein Kabelbruch drin.

Kann ja sein das manchmal einfach der Motor hackt oder sowas
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Alt 06.06.2010, 17:02 #16
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Zitat:
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Werde mir denke ich auch noch was auf Seite legen.

Hatte gestern noch Glück nach 4std tüfteln und ohne erfolg war ich eben drin kam wieder raus und das Fenster lies sich wieder hochfahren????

Wie kann das sein das es manchmal super funktioniert dann wieder für ein paar Stunden nicht? Ich meine runterfahren werde ich es jetzt erstmal nicht mehr bis ich Geld habe.
Geht da doch mein Motor inne Wicken? oder ein Masseproblem?

Gruß und
Hey

würde sagen das war Glück, das war bei mir auch so... aber ich hatte das Problem, dass er dann nicht mehr runterfahren wollte... Also "repariert" ist er nicht. Das liegt zu 99% am Motor, der verabschiedet sich !

mfg
marko
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Alt 06.06.2010, 20:56 #17
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Zitat:
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Ich hab bei mir nur den Motor getauscht und seit dem läuft der FH verkehrt herum.
schonmal versucht am Motor die Kabel zu vertauschen? müßte dann eigentlich wieder richtig rum laufen
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Alt 07.06.2010, 00:21 #18
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Zitat:
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Hey

würde sagen das war Glück, das war bei mir auch so... aber ich hatte das Problem, dass er dann nicht mehr runterfahren wollte... Also "repariert" ist er nicht. Das liegt zu 99% am Motor, der verabschiedet sich !

mfg
marko
Jup, meiner ging letzte Woche hinüber...
Erst hat er immer gezickt und dann wars ganz vorbei.
Hab jetzt nen neuen (gebrauchten) drin und gut!
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Alt 08.06.2010, 17:58 #19
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Ja also lässt sich momentan ohne Probleme bedienen werde es aber nur noch oben lasse erstmal is zwa ne schweine Hitze inne Karre ohne Klima aber besser als geklaut und Nass von innen

Also doch der Motor meint ihr und nicht die Züge?

Gruß
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Alt 08.06.2010, 18:06 #20
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wenn der zug gerissen wäre würde sich nichts mehr bewegen! dann hörst du den motor laufen, das knirschen der seilzugenden und es passiert nix...
eigentlich ne ziemlich windige konstruktion, meiner meinung nach eine gewollte schwachstelle bei vw... ich hab in meinem schon 2 gestänge, im alten sharan meiner eltern 1 und in dem bus von bekannten auch 1 gewechselt...

greetz
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