Lenkung, ganz komisch !

MR-J-XXX · 27.05.2010, 20:38

Moin,
Ich hab ein Problem mit meiner Lenkung, (Bj. ´94, Golf 3 Gti 2E) sie lenkt von alleine Stückchenweise nach rechts, wenn ich das Auto im 1. Gang Standgas fahren lasse, beim Rückwärz rollen, auch Rückwärzgang im Standgas, lenkt er von alleine Stückchenweise nach links.
Bei normaler Fahrt, rattert das Lenkrad !

Hier noch en kleines Video, damit man sich die ganze sache besser vorstellen kann.

YouTube - Lenkung Golf 3

oder einfach Lenkung Golf 3 bei Youtube eingeben

Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen !!!

Buddha · 27.05.2010, 20:40

Klingt danach als ob deine Spur verstellt ist. Neu einstellen lassen und die Sache sollte gegessen sein.

E//
Ok, das Video schaut echt komisch aus, sollte doch wohl an was anderem liegen ^^°

MR-J-XXX · 27.05.2010, 20:44

Ja, die Spur müsste mal eingestellt werden, aber sowas hab ich noch nie errlebt, un das is schon mein 3. Golf.

benni.20 · 27.05.2010, 20:49

Wenn die Spur verstellt währe würde er immer nach recht fahren.
Da er rückwerts und vorwerts jeweils eine andere richtung einschlägt,
tippe ich eher auf ein def. Querlenkerlager, oder ausgeschlagenes Stützgelenk,
auf der linken seite.

mfg

MR-J-XXX · 27.05.2010, 20:52

Zitat:

Zitat von benni.20

Wenn die Spur verstellt währe würde er immer nach recht fahren.
Da er rückwerts und vorwerts jeweils eine andere richtung einschlägt,
tippe ich eher auf ein def. Querlenkerlager, oder ausgeschlagenes Stützgelenk,
auf der linken seite.

mfg

Stützgelenk, wo sitzt das denn, oder meinst du Traggelenk ?

benni.20 · 27.05.2010, 20:55

Jap das meine ich.
Gibt es ja viele ausdrücke für.

mfg

MR-J-XXX · 27.05.2010, 20:58

Zitat:

Zitat von benni.20

Jap das meine ich.
Gibt es ja viele ausdrücke für.

mfg

Jou,

Ich werds morgen mal unter die Lupe nehmen !

wolfi71 · 27.05.2010, 21:59

Welche Seite das ist, das kannst du nicht so einfach herausfinden. Einfach aufbocken und am Rad rütteln. Das bewegt sich. dann wenn das Ding defekt ist. Und dazu das Rad oben und unten fassen und dran rütteln, evtl auch mit dem Fuß drücken.

Wolfgang

Despistado · 28.05.2010, 01:26

Ist ja echt heftig, wie von Geisterhand gelenkt.

VR6Tim · 28.05.2010, 03:17

spur verstellt .. kann die ursache sein aber ich würde alle gelenke und gummibuchsen an der vorder achse nachsehen ... ob da nicht eins ausgeschlagen ist !

ChristianXD · 28.05.2010, 08:29

Wie meine vorredner würde ich mal schauen ob was ausgeschlagen ist.

Das Traggelenk unten ist auch anfällig beim Golf,
kostet nicht viel und kan nst selber machen!

Für Prüfarbeiten brauchst du einen zweiten Mann!
Du bockst das Auto vorne auf,
und hebelst zwischen Querlenker und Antriebswelle oder Bremssatel vorsichtig mit einem Montierhebel.

Dabei darf fich die Gummimanchette die am Traggelenk ist sich nicht groß bewegen!
Siehst du das da spiel drin ist muss das erstmal neu!

Andere Möglichkeit ist:
Spurstange (Achisalgelenk) oder Spurstangenkopf ausgeschlagen.

Wenn das Auto aufgebockt ist wackelt einer linka und rechts am reifen, leicht wackeln und nicht die lenkung bewegen! (ganz leicht links und rechts)

Mekrst du da das da nen bisschen spiel ist oder nen schlagendes geräusch musst du dir den Spurstangenkopf ansehen, so wie bei dem Traggelenk! Ist immernoch spiel da obwohl der Kopf heile ist musst du den Lenkungsfaltbalg ansehen!

Bzw anfassen!
Du drückst den faltbalg zusammen das du die Spurstange daruin fühlst und einer wackelt wieder am Rad. Wenn die defekt ist spürst das auf jeden Fall!

Wenn du die Achse vermessen lassen willst kommen auf dich ca 50 Euro drauf zu. (Freie Werkstatt)

Die Prüfen dann auch ob alle Gelenke heile sind!
Frag aber vorher mal anch und lasse es auf dem Auftrag vermerken das alle Achteile kontrolliert werden sollen!

LGC

MR-J-XXX · 29.05.2010, 14:47

Hey, danke an alle, ich versuch heut ma bei nem Kumpel auf die Hebebühne zu kommen, dann ma sehn was es is !

MR-J-XXX · 16.06.2010, 20:55

Hallo,
hab jetz mal geguckt, was es sein könnte, die Gelenke haben kein spiel, hab dann mal die Reifen von vorne nach hinten gewechselt und weg is es !
Trotzdem danke für die Hilfe !!!

Dr.NOS · 17.06.2010, 09:16

Das heißt du hast das Problem jetzt nach hinten geschraubt

.

Sehe die Reifen irgendwie einseitig abgefahren aus? Sind sie in Laufrichtung montiert?

MR-J-XXX · 17.06.2010, 14:36

Zitat:

Zitat von Dr.NOS

Das heißt du hast das Problem jetzt nach hinten geschraubt

.

Sehe die Reifen irgendwie einseitig abgefahren aus? Sind sie in Laufrichtung montiert?

So kann mans auch sagen, ich werd sowieso im september neue Reifen draufziehen.
Kann dass auch von der Felge kommen, dass die vll nen schlag hat ?

Mfg
MR-J-XXX

wolfi71 · 17.06.2010, 22:45

falsch eingestellte Vorderachse würde ich sagen. Bitte lass die Einstellung komplett nachmessen und einstellen.

Wolfgang

Proof · 17.06.2010, 22:48

Überprüf die Felgen mal ob se einen Schlag weg haben oder ne Unwucht

Drive · 17.06.2010, 23:40

Zitat:

Zitat von Proof

Überprüf die Felgen mal ob se einen Schlag weg haben oder ne Unwucht

Kenne das Problem insofern, das die Räder auf der Vorderachse fürchterlich schüttelten. Nach hinten gesteckt, konnte man es vernachlässigen.

Da lag es aber nachweislich nicht an den Felgen, die Reifen waren der Übeltäter.

HPH · 18.06.2010, 00:01

Zitat:

Zitat von Drive

Kenne das Problem insofern, das die Räder auf der Vorderachse fürchterlich schüttelten. Nach hinten gesteckt, konnte man es vernachlässigen.

Da lag es aber nachweislich nicht an den Felgen, die Reifen waren der Übeltäter.

Dito, bei mir kam noch dazu, daß die Räder wirklich ordentlich von mir selber (mit 2 verschiedenen Profiausrüstungen) gewuchtet wurden, trotzdem kam es dann am Auto beim Fahren zu diesem Schütteln. Ist aber schon ne weile her, die Reifen waren noch älter

Rolw · 18.06.2010, 07:15

Dieses Lenkverhalten nur von ner verstellten Spur fänd ich sehr merkwürdig.
Kenne ich nur als schiefstehendes Lenkrad und nervös fahrendes Auto.

Sind wirklich keine Achsteil ausgeschlagen, evtl. Querlenkerbuchsen nur einseitig total weich? Oder sind dei Reifen schon total fertig, einseitig abgefahren?
Was sagt denn der Sturz, vielleicht ist der total unterschiedlich rechts/links?
Kann man ja mal ganz grob ne wasserwaage dranhalten.

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