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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Hilfesuchender |
Hallo, Hab ein großes Problem bei meinem Golf 3 mit dem Bremskraftverstärker. Der geht nicht mehr! Ich hab einen Golf 3 Turbo TDI 1,9 90PS ohne ABS. Im Winter (kurz nach dem kauf) ist das Kühlwasser gefroren. Hab es mit nem Heizluftföhn aufgetaut. Bin nur oberhalb an den gummischleuchen gewesen und dann durch pumpen das warme Wasser verteilt. Dann auf einmal ein kurzes pfeifen was sich so angehört hat als würde irgendwo beim Bremskraftverstärker ein Überdruck entweichen. Danach war das Pedal beim treten (Bremsen) immer hart. Wenn man den Motor in höhere Drehzahl laufen lässt dann lässt sich das Pedal kurz leicht treten und danach wieder schwer. Eben so als wäre der Bremskraftverstärker nicht am laufen. Beim Bremsen hat man aber kein ruckeln oder so drinne. Da der TDI wieder angemeldet werden soll muss ich das nun fix reppen! Bremskraftverstärker komplett Tauschen oder gibt es ein Ventil was kaputt sein kann? So günstig wie möglich wäre schön ![]() Noch etwas anderes: Unter dem Golf hört man ein klackern was sich so anhört als hatten die Ventile bei der Nockenwelle zu wenig Öl. Öl ist genug drauf und man hört es eben nur von unten. Was könnte das sein? Schon mal vielen Dank für die Hilfe... Gruß Lex | ||
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| R.I.P. |
Hallo Nethro, bevor ich den Bremskraftberstärker ausbauen würde (= sehr unangenehme Arbeit), würde ich vorher auf jeden Fall die Unterdruckleitung vom Saugrohr zum Bremskraftverstärker überprüfen. Vor allem den Abschnitt vom Rückschlagvernil zum BKV. Am besten die Leitung ausbauen und ausgebaut auf Dichtheit testen. Bremskraftverstärker gelten als ausgesprochen haltbare und verlässliche Teile. Ich habe es hier im Forum noch nie erlebt, dass ein BKV defekt gewesen wäre. Was natürlich nicht heißen muss, dass es nicht doch einmal vorkommen kann. Freundliche Grüße Teletubby | |||
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| | #3 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Oder eine Dichtung am BKV zu den Schlauchanschlüssen ist durch. | |||
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| | #4 | ||
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| Hilfesuchender |
Ja sowas hab ich mir auch schon gedacht. Hoffe mal das es nur eine undichte stelle ist. Werde das jetzt mal am WE in angriff nehmen. Jemand ne Ahnung was von unten klappern könnte? Hab so an sich nichts auffälligen von unten sehen können. Hört sich an wie Ventile mit zu wenig öl nur kommt es von unten. Pleuel oder so? mfg | ||
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