| Hilfe |
| Kalender |
 | |
Menu
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
23.05.2010, 16:30
| #1 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Hallo! mein Golf 3, müsste Modelljahr 96 ,, 1HXC, Motorbezeichnung AEE, hat folgendes Problem; vielleicht kennt jemand das, und kann mir helfen? Beim Stehenbleiben geht der Motor aus; das Standgas geht rapide nach unten. Selten bleibt das Standgas so, dass der Motor nicht ausgeht. Wenn ich Anfahre, den Gang wechsel, sinkt das Standgas in dem Moment, wo ich die Kupplung trete, rapide ab. Fängt sich aber wieder ein, wenn ich den Gang drin habe. Wenn ich nun abbremse, die Kupplung trete, geht der Motor sofort aus. Nehme ich aber wieder einen Gang rein, geht der Motor wieder an. Mein Kupplungsseil wurde vor ein paar Monaten mal gewechselt. Kann das sein, dass da irgendwas nicht richtig gemacht wurde? Bzw. was kann das Problem sein? bzw. was würde die Reperatur kosten? vielen dank! | ||
|  Mit Zitat antworten |
|
23.05.2010, 16:32
| #2 | ||
| |||
| Gast |
mach mal deine drosselklappe sauber mit vergaser reiniger dann sollte es wieder gehen!!! | ||
| Mit Zitat antworten |
|
23.05.2010, 16:43
| #3 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
die Drosselklappe habe ich aber vor paar Monaten erst gereinigt. kann die trotzdem das nochmal sein? | ||
|
| Mit Zitat antworten |
|
23.05.2010, 17:12
| #4 | ||
| |||
| Gast |
also mein AGG hat die probleme auch gehabt und bei mir hat es geholfen!!! | ||
| Mit Zitat antworten |
|
23.05.2010, 17:27
| #5 | |||
| ||||
| Wörtherseefahrer  |
drosselklappe sauber mahcen, so das sie wider richtig glänz!!! das ist sehr wichtig kannst auch bremsenreiniger nehmen, damits gehts recht schnell. | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
23.05.2010, 21:02
| #6 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
ja, habe eben ein wenig Bremsenreiniger auf die Drosselklappe gesprüht; aufgemacht; jetzt gehts besser. ganz ausbauen wollte ich noch nicht. Sah aber nicht so dreckig aus. mir ist aufgefallen, dass der ganze Motorbereich bei der Testfahrt ziemlich heiß wurde. kann das Problem auch damit zusammen hängen? Ich glaube nicht, dass das normal ist, dass der ganze Bereich so heiß wird. Kühler sprang aber an. bei der Testfahrt ging das auf jeden Fall besser; ist nur einmal ausgegangen. Ich werde wohl morgen nochmal ausbauen und ganz reinigen. | ||
|
| Mit Zitat antworten |
|
23.05.2010, 21:33
| #7 | ||
| |||
| Gast |
das ist bestimmt das beste! mußte ich bei meinem auch und danach war ruhe! | ||
| Mit Zitat antworten |
|
23.05.2010, 21:38
| #8 | |||
| ||||
| R.I.P.  |
Hallo blauergolf, hast Du nur die Drosselklappe gereinigt oder auch die Innenwandungen des Luftkanals der Drosselklappensteuereinheit (DKSE)? Das ist nämlich noch wichtiger als die Klappe selbst. Die Innenwandungen haben in dem Bereich, in dem die Drosselklappe sich befindet, wenn sie zu ist, einen ganz speziellen Schliff. Dessen Sauberkeit ist für einen stabilen Leerlauf sehr wichtig. Die Reinigung geht zwar notfalls auch bei eingebauter DKSE, aber viel besser bei ausgebauter, weil der genannte Bereich dann auch von unten zugänglich ist. Nach erfolgreicher Reinigung kommt es oft vor, dass der Motor danach erstmal mit zu hoher Drehzahl im Leerlauf läuft. Das ist ein Zeichen dafür, dass die Mühe erfolgreich war, und legt sich nach ein paar Tagen bzw. einigen Kilometern Fahrstrecke. Die Motoren "AEX" und "AEE" sind dafür bekannt, dass genannte Teile mit der Zeit verschmutzen. Im fortgeschrittenen Stadium ist dann ein stabiler Leerlauf nicht mehr möglich, und der Motor geht andauernd aus. Freundliche Grüße Teletubby | |||
|
| Mit Zitat antworten |
| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag: | golf3variant1488 (24.05.2010), Stephan001 (21.10.2010) |
|
23.05.2010, 22:08
| #9 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
ein Kollege hatte die ganze Drosselklappe damals ausgebaut und mit einem speziellen Drosselklappenreiniger-Spray sauber gemacht; ich habe mit Autos nämlich nicht ganz so viel am Hut. Da ich ADAC-Mitglied bin, habe ich vorhin da mal angerufen. Da ich ja keine akute Panne hatte, dachte ich, ich könnte da nicht "umsonst" anrufen. Der Mann kam dann auch, und sagte dann, es würde höchstwahrscheinlich nicht eine verschmutzte Drosselklappe sein, sondern meinte irgendwas mit Zündkabelverteiler; bzw. auch die Kabel seien verschlißen, die für diese Aussetzer verantwortlich sind, und sollten daher demnächst ausgetauscht werden. Motor sei auch nicht zu heiß. Er meinte, Kostenpunkt ~100 Euro. Oder meint ihr, trotzdem erstmal Drosselklappe lieber ausbauen und nochmals gründlich reinigen? Oder, wenn der ADAC-Mensch sich so sicher war, Dienstag Werkstatt fahren und austauschen lassen? | ||
|
| Mit Zitat antworten |
|
23.05.2010, 22:12
| #10 | |||
| ||||
| Forenseele  |
drosselklappe reinigen kostet nix, also ist es ein versuch wert! | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
24.05.2010, 10:02
| #11 | |||
| ||||
| Wörtherseefahrer | Zitat:
 | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
24.05.2010, 11:01
| #12 | |||
| ||||
| R.I.P. | Zitat:
Teletubby | |||
|
| Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Auto überführen-->Problem | Golf Allgemein | |||
| [TUT] Nützliche Hausmittel fürs Auto | Anleitungen Tutorials | |||
| Autoschlüssel im Auto - Auto zu | VW und Audi | |||
Auto geht beim Kuppeln aus? 
Linear-Darstellung
