Motor Kopfdichtung

Piggel · 22.05.2010, 17:33

Moin moin habe gerade bei meine motor (1,8l 90ps ABS) kompression bei kalten motor geprüft. Die ersten 3 hatten 1420 KPA(14,2bar) der letzte hatte aber nur 1190 Kpa (11,9bar) an dem zylinder leckt es auch ein bischen mit öl an der zk dichtung. Meine frage das richt für mich nach der zk dichtung nur ich will nicht einfach auseinnader reißen. Ist der unterschied noch ok oder würdet ihr das machen. und bevor ihr fragt wasser und wasser frisst er eigendlich nicht.

wolfi71 · 22.05.2010, 19:14

Hast du geprüft ob es an den Kolbenringen oder an den Ventilen liegt? War der Motor zur Messung überhaupt warm?

Wenn du beide Fragen mit ja beantworten kannst und es weder an den Kolbenringen noch an den Ventilen liegt und der Motor auch warm war, dann würde ich mir Gedanken machen und einige tage drüber schlafen. Weil wenn du kein Wasser brauchst und der Ölverbrauch auch normal ist, dann kann da schon mal keine Verbindung zum Brennraum bestehen. Wo also sollen die Brenngase hin?

Erstmal prüfen ob es die Kolbenringe sind. Wie das geht ist hier mehr wie einmal beschrieben. Die Suchfunktion hilft weiter. Wenn es die Ventile sind kann man das mit Auslitern der Ansaugrohre prüfen oder einer Druckverlustmessung mittels Druckluft. Dann hört man auch ziemlich schnell, wo das rausdrückt.

Ich glaube nämlich nicht an die Allerweltsursache Zylinderkopfdichtung. Bei dem Schadensbild eigentlich ausgeschlossen.

Wobei mir persönlich das nicht sonderlich stören würde.

Wolfgang

Piggel · 22.05.2010, 19:44

ist klar mit den kolbenringen ich bin auch nur stutzig geworden weil genau bei 4 zly die zk dichtung außen öl verliert ist zwar nicht viel hat aber meinen verdacht in richtung zkd gelengt und er war kalt was mich etwas über die hohen werte der anderen zylinder zu der laufleistung (220.000km). aber der unterschied ist aber schon zu groß oder ? wie sind eigendlich die werte die dieser motor haben sollte ??

Hausmeister1984 · 22.05.2010, 21:13

14 Bar ist ja ein Neuwagenwert ! Liegen sollte er mein ABS zwischen 10 - 12,die grenze bei 8 bei Warmen Motor !!! Kalt messen bringt garnichts . Wiederhole es einfach nach so 50 km Autobahn.

Piggel · 22.05.2010, 21:54

ich kann nicht autobahn fahren der wagen steht abgemeldet hier auf den hof und mache ihn fertig fürn tüv. Sind die werte echt so gut obwohl der wagen kalt war hmmm geil dachte der motor wäre auf

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