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Alt 12.05.2010, 16:10 #1
Golfumbauplaner
 
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Patrick2Go Patrick2Go ist offline
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Standard Hifonics Subwoofer + Endstufe

Habe jetzt bei 'nem Kumpel mal den Subwoofer von Hifonics (500 Watt RMS x 2 laut Aufschrift) angehört und muss sagen, gefälllt mir. Angeschlossen ist das ganze an einer JBL-Endstufe mit 1200 Watt RMS. Kondensator ist natürlich auch angeschlossen.

Jetzt zu meinen Fragen, reichen da für sowas 20 mm² Kabel ?

Würde mir das ganze auch anschaffen wollen, allerdings ggf. gebraucht, da es den Subwoofer nicht unter 400 Euro gibt. Falls jemand was derartiges rumstehen hat, gerne auch Angebote, sorry, falls sowas hier nicht erlaubt ist.

Ebenfalls würde ich gerne wissen, ob jemand den Subwoofer "Brutus" mit passender Endstufe kennt ? Und ob der eben auch gut drückt oder ob das nicht zu vergleichen ist.


Schonmal danke.


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Alt 19.05.2010, 17:14 #2
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Was is es für n Hifomics? Was für ne JBL Endstufe (Modellbezeichnungen?)

Mach dir gleich n 35mm² rein dann bist ausbaufähig! Kondensator kannst dir sparen!!!

Wenn du dir n Sub gebraucht kaufen willst dann ist anhören vorher Pflicht (Kratzgeräusche etc.)
N Kollege von mir hat nen 38er Brutus(modellbezeichnug weiß ich leider nich) an ner Brutus 1500D laufen in ner selber gebauten Kiste (Literzahl weiß ich nimma) laufen, ist schon ganz OK! Kommt immer ganz drauf an was man will....
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ChristianXD (22.05.2010)
Alt 22.05.2010, 10:06 #3
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also aus eigener erfahrung kann ich sagen das 20qmm für "normale Verhältnisse" völlig ausreichend ist. meiner meinung nach sind powercaps absolute pflicht!!!! mit hifonics kannst du eigendlich nicht viel falsch machen. ich behaupte jetzt einfach mal das ich mit nem 38er brutus woofer und ner 1500d von brutus und nem idealem gehäuse dafür locker pokale beim db-drag racing abräumen würde!!!!! aber wie ironcross23 schon sagt, immer vorher anhören, kannst du normal schon bei leiser musik hören ob er rauscht oder nicht!!!
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ChristianXD (22.05.2010)
Alt 22.05.2010, 10:51 #4
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Ihr müsst bedenken, Hifonics ist immer nur eine Einstiegsmarke!

Wer anfängt mit Car Hifi kann selten damit auch aufhören!
Ich ahbe genügend Kunden die anfangen und sagen mehr möchte ich nicht, in einem halben Jahr stehen die wieder da!

Wenn du schon eine 1,5KW oder 1,2KW Stufe willst musst du mehrere Sachen berücksichtigen!

Stromversorgung:

Was für eine Ausstattung hat das Auto?
(Klima, Sitzheizung, Fensterheber, usw...)
Was für eine Batterie und Lima sind verbaut?

Wenn der Wagen läuft und du Licht usw an hast,
hast gut einen Fahrzeugstromverbrauch von guten 40 AMP
Hast du ne 60er Lima wird die Batterie mit 20 AMP geladen und wenn du eine Anlage drin hast dann ist das auch wieder für die Katz!

Die Car Hifianlage ist so ausgelegt, das die Endstufen nicht dauerhaft strom ziehen, sondern nur wenn die Stufe den Strom auch braucht.

Das heisst: Das Radio schicht einen Basston durch Chinchkabel zur stufe, die stufe läuft auf sparflamme, dann soll sie den ton erzeugen, zieht auf einmal Viel strom und der Ton wird verstärkt, dannach geht sie wieder in Sparflamme, daher kommt ja auch das Flackerde Licht!

Pro KW wird ungefähr ein Farad an Powercab gebraucht! (Echte Farad! kein Billigscheiß wo nur 0,5 drin sind)

Die Stufe arbeitet am Besten wenn sie Ausreichend Spannung an dem Kabelende hat.
(ist selbst nem Grundschüler logisch)

Je länger die Leitung desto größer der Widerstand. (Unbestromt)
Aber im Car Hifibereich sprechen wir manchmal von Stromstärken von 120 oder 200AMP!
Da bricht ne 20er Leitung schon am ende zusammen auf 10V Da muss die Stufe schon gut verstärken und braucht daher noch mehr strom!

Deswegen brennen auch viele Stufen durch! Weil die Stromleitung fehlt!
35er vom Anfang an verlegen und du hast reserven!

120AMP Lima vom VR musst du dir auch Passend machen! und 70er Batterie ist Pflicht!
Oder zusätzlich ne 60er Gel Batterie im Kofferraum.
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Alt 24.05.2010, 11:17 #5
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Also ich kann mich "ChristianXD" nur anschließen....
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Alt 02.08.2010, 23:56 #6
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Wie kann ich eigentlich eine zweite Batterie anschliessen ?

Hab gerade noch meine "alte" vom vorherigen Auto gefunden
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Alt 03.08.2010, 09:23 #7
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zu der würde ich dir nicht raten!
nur trockenbatterien sprich gelbatterien!
kannst einbauen wie du willst und sind auch um etliches leichter!

anschluss einfach an plus von der batterie und halt masse von der karroserie!
so habe ich meine angeschlossen
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Alt 03.08.2010, 10:20 #8
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20mm² und nur nen Cap bei 1,2kw??? Das ist ja zum weglaufen... Und noch ne Frage was kann der Hifonics Bass denn so gut... Ein Dauerdröhnen erzeugen??? Denn ich hab noch von keinem Hifonicsbass ne genauen Bassschlag vernommen.
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ChristianXD (10.08.2010)
Alt 03.08.2010, 16:57 #9
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Naja, da hat sich schon einiges geändert, Endstufe ist diene JBL 1201, daran ist mein neuer Eton Woofer angeschlossen, genaue Bezeichnung habe ich gerade keine im Kopf, der Bass ist sehr schnell und trotzdem sehr intensiv.

Definitiv um längen besser als der doppelte Hifonics Woofer und das bei vielleicht einem viertel der Größe

787 RMS hat die Endstufe, laut Herstellerseite, allerdings hab ich das Teil meistens komplett runtergeregelt, ist schon bisschen arg wenn man das auf 0 laufen lässt ^^

Da wollte ich jetzt noch einen Kondensator anschliessen, der hier noch rumliegt, ansonsten bleibts in Sachen Woofer erstmal dabei.

Frontsystemtechnisch würde ich das Eton Pow 172 irgendwann mal verbauen, dazu dann eine 2 oder 4 Kanal Endstufe von JBL, zwecks Optik im Kofferraum. Allerdings wird das noch dauern

Meinungen dazu ?
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Alt 10.08.2010, 01:04 #10
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Hifonics kann ich nicht empfehlen letzte Woche ist mir das Teil kaputt gegangen hab was besseres gefunden und das bringt deine Wischer wircklich zum Tanzen (>130dB Schalldruck, 2500Watt Rms)
(Sinus Live Endstufe und 50mm² Kabel)

ACR Shop




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Alt 10.08.2010, 19:20 #11
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Sinuslive hat sich meiner meinung auch nen bisschen aus der Qualitätslinie gezogen.
Ich habe hier noch eine 3505er Liegen, von der Leistung nicht gerade ne Bombe, aber für den Altag sehr empfehlenswert.

Zu Hifonics:
Dies ist eine Marke die seid einigen Jahren bei Audio Design im Programm ist. (Zulieferer von Media Markt und vielen Car-Hifiklitschen.)

Die Frontsysteme sind von der Optik ganz nett ausgelegt, doch auch was Dirk vom Carhifistore hier schon gesagt hat, das man bei der Marke von den Bässen n ur gedröhne und von den Frontsystemen keinen richtigen Bass erwarten kann.
Beweis auch die aktuelle Autohifi Ausgabe!

Meiner Meinung nach würde ich lieber Eton, Hertz, Helix, oder Infinety Cappa nehmen bevor ich fürs gleiche teure Geld mir was minderwertiges kaufe was meist nur auf Optik ausgelegt ist.
Wer richtig Tinte auf dem Füller in Sachen Bass haben will sollte zu einem Audiosystem Radion oder X-ion System greifen.
Bei dem Helon System braucht man meist keinen weiteren Bass mehr!
Ausser man will noch dazu nen bisschen druck haben.

LGC


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