| Hilfe |
| Kalender |
 | |
Menu
| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| |
| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
16.05.2010, 20:35
| #1 | |||
| ||||
| Golf-Liebhaber  |
Hallo, weiß zufällig jemand ad-hoc die Ölmenge beim Wechsel mit Filter beim AKS oder AFT Motor? Will Morgen ein Ölwechsel machen und habe noch 4 Ltr. hier stehen und wüsste gerne ob das reicht? Danke im Voraus. Gruß Ralf | |||
|  Mit Zitat antworten |
|
16.05.2010, 20:39
| #2 | ||
| |||
| Gast |
ABD (55PS) (1991-94): 3,5 Liter ABD (60PS) (1991-97): 3,4 Liter AAM (75PS) (1991-97): 3,8 Liter ABS (90PS) (1991-94): 3,8 Liter AAZ (75PS) (1991-94): 4,3 Liter 2E (115PS) (1991-94): 3,8 Liter 1Y (64PS) (1991-94): 4,5 Liter ABU (75PS) (1992-94): 3,4 Liter ABF (150PS) (1992-97): 4,3 Liter 1Z/AHU (90PS) (1993-98): 4,3 Liter AEA (75PS) (1994-95): 3,4 Liter AEK (100PS) (1994-97): 3,8 Liter ADZ (90PS) (1994-97): 3,8 Liter ADY (115PS) (1994-95): 3,8 Liter ABV (190PS) (1994-97): 5,5 Liter AEX (55PS) (1995-97): 3,2 Liter AEX (60PS) (1995-98): 3,2 Liter AEE (75PS) (1995-97): 3,2 Liter AFT (100PS) (1995-97): 3,8 Liter AEY/AEF (64PS) (1995-98): 4,3 Liter AGG (115PS) (1995-97): 3,8 Liter AKS (100PS) (1996-98): 3,8 Liter AFN (110PS) (1996-98): 4,3 Liter  | ||
| Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu für den nützlichen Beitrag: | Buffinger (16.05.2010) |
|
16.05.2010, 20:39
| #3 | |||
| ||||
| Praktikant :)  |
Beim Gti sind es 4 Lieter mit Filter! Daher denke ich sollte es auch bei Dir reichen! Edit:Kann sich aber nur um Sekunden gehandelt haben, denoch zu langsam | |||
|
| Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu max für den nützlichen Beitrag: | Buffinger (16.05.2010) |
|
16.05.2010, 20:41
| #4 | |||
| ||||
| Golf-Liebhaber |
Ich dache euch vielmals. Ist ja super, dann brauche ich nur einen Filter holen und es kann losgehen. | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
17.05.2010, 09:05
| #5 | |||
| ||||
| Abgemeldet&Eingemottet  |
Und ne neuen Kupferdichtung für die Ablassschraube. Bei Bosch-Filtern (OBI z.B.) ist die immer dabei. Ansonsten einfach kurz beim Teilehändler fragen. | |||
|
| Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Dr.NOS für den nützlichen Beitrag: | Buffinger (17.05.2010) |
|
17.05.2010, 09:09
| #6 | |||
| ||||
| Golf-Liebhaber |
Danke, hole den Filter ohnehin beim VW-Teilenmenschen und nehme gleich einen Dichtring mit. | |||
|
| Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Ebay: Tacho MFA, Tacho Silber, Drosselklappe AFT, AKS, ADY, Motorsteuergerät AFT, AKS | Externe Angebote | |||
| AKS Drehzahl schwankt im Leerlauf von 800 auf 832 auf 864 | Werkstatt | |||
| AKS Steurung | Werkstatt | |||
Ölmenge AKS 
Linear-Darstellung
