Ich habe eine permanent leuchtende Airbag-Lampe. Vor vier Jahren hatte ich das Problem schonmal. ATU hatte damals einfach Kontaktspray auf den Stecker unter dem Beifahrerairbags gesprüht ud die Sache war geritzt. Nun hab ich das Problem wieder. Nach auslesen des Fehlerspecihers wurde mir gesagt, das der Kabelbaum im Beifahrersitz defekt wäre. Diesen Kabelbaum habe ich allerdings durchgemessen, und er ist vollkomen in Ordnung. Also fragte ich einen Bekannten, welcher durch seine Arbeit in der Wob-FE wiederum eine Menge an Spezialisten kennt, ob jemand mit diesem Problem etwas anfangen könnte. Er erfuhr, das die Steckverbindungen unter den Sitzen eine bekannte Schwachstelle der Airbags wären und oftmal in Vertragswerkstätten ersätzt (durch einfaches Zusammenlöten oder Steckverbinder ) werden würden. Beim Suchen des Fehlers ist uns aufgefallen, das das Kabel vom Airbag-Steuergerät beim Steckverbinder zum Kabelbaum des Beifahrersitzes von WEISS-BLAU in BRAUN (am Sitz) und von WEISS-BRAUN in BLAU verbunden ist.
Ist das richtig?
Ausserdem bekomme ich beim Durchmessen des Fahrersitz-Airbags sowohl von WEISS-BLAU als auch von WEISS-GRÜN einen Durchgang auf Masse...
Logischerweise würde ich jetzt sagen, das ATU damal die Kabel einfach beim Rausziehen aus dem Steckergehäuse (Vermutung das sie es gemacht haben) auf der Beifahrerseite falsch wieder verbunden haben, was dem Widerstand des Airbags jja egal ist, und sich im Laufe der Zeit an irgendeiner Stelle der Kabelbaum meines Fahrersitzes einfach irgendwo zwischen Fahrersitz und Steuergerät durchgeschubbelt hat...
Hat irgend jemand mit dieser Problematik erfahrung?
Welche Kabelbelegungen haben die Verbindungen zwischen den Sitzen und des Kabelbaums zum Air-Bag-Steuergerät?
14.05.2010, 00:12
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