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Alt 05.05.2010, 20:00 #1
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Standard Anhängerkupplung Steckdose

Hallo zusammen,

morgen kommt jemand aus dem golfdrei-cabrio Forum zu mir, und wir wollten seine AHK demontieren.
Den Metallträger sollten wir abbekommen, habe dazu auch folgende Einbauanleitung gefunden:
http://www.bertelshofer.com/media/pr...uanleitung.pdf

So, nun das eigentliche Problem.
Die Steckdose wollen wir natürlich auch demontieren, damit ich sie später bei mir wieder montieren kann.
Kann mir jemand sagen, wo die Kabel lang laufen? Es handelt sich bei uns um Golf 4 Cabrios, aber die Elektrosätze sind ja mit denen vom Golf 3 identisch.
Wo gehen die Kabel hin, alle zum sicherungskasten, oder nur ein Teil?
Am besten wäre natürlich eine anleitung, falls es sowas gibt.

Gruß,
Tobias


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Alt 05.05.2010, 20:04 #2
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Ich glaube die gehen zum Rücklicht hoch.

Zusätzlich ist dort noch ein Relais verbaut - meine ich.

Aber irgendwo wird es schon gesteckt sein,wenn es original is.

Einfach Stück für Stück verfolgen.
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Alt 05.05.2010, 20:14 #3
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Soweit ich weiss ist der E-Satz nur an den Rückleuchten dazwischen gesteckt,dürfte also kein Problem sein den aus und ein zu bauen!
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Alt 05.05.2010, 20:16 #4
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Wenn der wirklich nur an den Rückleuchten gesteck ist, wäre es natürlich perfekt und schnell auszubauen.
Falls einer mehr weis, bitte noch kurz sagen, bevor wir morgen überrascht werden ^^
Danke soweit

Gruß,
Tobias
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Alt 05.05.2010, 20:30 #5
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wenn Du Dein hinteren linken Deckel vom Rücklicht demontierst siehst du die ganzen Steckverbindungen.
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Alt 05.05.2010, 20:32 #6
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Habe eine einbauanleitung gefunden:

http://www.bertelshofer.com/media/pr...uanleitung.pdf

Daraus schließe ich, das an der linken rückleuchte alles anschliessen kann...
Da habe ich ja am WE erst schön die Batterie verbaut und alle verkleidungen wieder angebaut Naja was man nicht alles macht, kommt das halt die Tage wieder ab

Gruß,
Tobias
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Alt 05.05.2010, 20:37 #7
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du musst das vom rechten UND LINKEN rücklicht abnehmen!
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Alt 06.05.2010, 19:11 #8
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Normalerweise geht der Kabelsatz bei solchen alten Autos an nur die beiden Rückleuchten. Es sollte wenn ein fahrzeugspezifischer Kabelsatz verbaut wurde alles einfach mit Steckern ab zu klemmen sein. Zusätzlich ist an der Zentralelektrik noch ein anderes Blinkerrelais verbaut, welches "stärker" ist und einen Abzweig zur Kontrollleuchte hat. Zumindest bei Zubehör-E-Sätzen ist es so. Wenn die Kupplung original ist, solltest du mal in den Schaltplan schauen. Ich weis immo auch nicht genau wie die Kontrollleuchte da angeschlossen ist.


MfG
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Alt 07.05.2010, 14:56 #9
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Hey, hat sich erledigt, haen es gestern ausgebaut.
der vorgänger hat wohl bisschen mit dem eSatz rumgespielt, naja, aber den schaltplan habe ich nun auch, dann kann ichs wieder richtig bei mir einbauen

Gruß,
Tobias


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