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Alt 29.04.2010, 13:05 #1
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Standard Eibach 30/30 Übler Hängearsch oder setzt sich das noch?

Mahlzeit,

da meine Stoßdämpfer fertig waren hab ich mir Mittwoch, pünktlich zum Tüv und Frühlingsanfang, das Eibach 30/30 Prokit Fahrwerk einbauen lassen.

Ich muss noch hinzufügen das ich mich zuvor echt dumm und dämlich gesucht hab, da ich ein Fahrwerk wollte das mir noch genügend Restkomfort und Bodenfreiheit lässt, ich wollte keinen Schneeschieber oder absoluten Prollgolf fahren.

Über das Eibach Gedöns hab ich nix schlechtes gelesen, und da das Preis/Leistungs-Verhältnis gestimmt hat, hab ich mich dafür entschieden.

Ja gut, das Problem ist, das der Karren jetzt so aussieht, ich hoff mal man erkennts einigermaßen...

Vorne:


Hinten:


Also nen massiver Unterschied...

Jetzt meine Frage an die Leute die Erfahrung mit den Eibach Teilen haben: Setzt sich das ganze vorne noch, oder soll ich gleich nach ner Möglichkeit suchen den Karren hinten höher zu bekommen?


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Alt 29.04.2010, 13:11 #2
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Vorne setzt es sich bestimmt noch aber hinten auch und dann sieht es im endeffekt immernoch so aus . ^^

Lg
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Alt 29.04.2010, 13:16 #3
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fahr ma 500km un schau dann nochma
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Alt 29.04.2010, 13:19 #4
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ich bin der meinung, das eibach eine setzungs garantie gibt. sprich das sich das fahrwerk nicht mehr setzt. bin mir aber nciht sicher ob das eibach oder weitec war.
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Alt 29.04.2010, 13:30 #5
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also der golf hat optisch eigentlich immer nen hängearsch... deshalb rate ick jeden zum keil... und wenns nur 10mm sind, es macht sich optisch bemerkbar
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Alt 29.04.2010, 14:33 #6
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Ja gut davor hatt ich halt keinen, bzw is mir das nicht wirklich aufgefallen. Hmmm des mit den 500km kann bei meinen Fahrleistungen dauern...
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Alt 29.04.2010, 14:42 #7
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ja dann mal auf nen sonntag :

- morgens volltanken

- auf die gute alte Autobahn

- eine ganze Tankfüllung verheitzen

- glücklich und zufrieden wieder nach hause fahren

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Alt 30.04.2010, 08:50 #8
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Der Hängearsch bleibt leider!
Eigentlich ist das ja klar, da der Golf ja ohne Tieferlegung vorne auch höher ist als hinten. Wenn du jetzt gleichmäßig tieferlegst bleibt es halt so. Nur auf einem niedrigeren Niveau.

Du hast dir das Pro-Kit, also nur die Federn einbauen lassen? Mit den alten Dämpfern?

Hier mal mein alter Golf mit Eibach 30/30:



P.S. Hast du wirklich nen ABA wie in deinem Profil angegeben?
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Alt 30.04.2010, 10:34 #9
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Zitat:
Zitat von kurtie Beitrag anzeigen
ich bin der meinung, das eibach eine setzungs garantie gibt. sprich das sich das fahrwerk nicht mehr setzt. bin mir aber nciht sicher ob das eibach oder weitec war.
Quatsch...
Der Setzt sich auch nicht mehr viel.
Aus diesem Grunde würde ich sowas auch gar nicht verbauen...

Jahrelange Erfahrung damit gesammelt!
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Alt 30.04.2010, 11:28 #10
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Hab vor Jahren mal Tieferlegungsfederteller eingebaut. Da kam meiner damals noch 1-2cm runter. Wäre doch ne Möglichkeit.




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Alt 30.04.2010, 11:33 #11
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ich hab ein 50/30 von einbach, und das sieht bei mir leider genau so aus..

siehe post:
http://www.golf3.de/857769-post28.html
Zitat:
hm bei mir mit nem gebraucht gekauften 50/30 eibach FW siehts aehnlich aus..
meiner ist zwar an der schwellerkante gerade, aber vorne hab ich trozdem etwas mehr platz im radkasten...
ist zwar net so krass wie bei dir, aber sieht dennoch unschön aus, und passt einfach net, wenn man bedenkt dass der vorne 20 mm tifer sein sollte als hinten..

verstehe es auch net so ganz..

vorallem beim vorgänger hats auch leichte keilform will ich meinen..und hinten is mehr platz im radkasten als vorne so wies sich gehoert für n 50/30
http://www.golf3.de/fahrwerk/71001-e...m-50-30-a.html

bei mir siehts aba n bissl anders aus, obwohl er n kleineren motor hat als ich.. woran kann das noch liegen?








sry wegen der absolut beschissenen fotos, aber mein handy wird am lappy net mehr erkannt, und die hat n kollege gemacht mit seiner megakrassen 3,2 mp handycam..(da macht mein uralt handy mit 1,3 mp 10 ma bessere bilder^^)
aber ich denke man sieht was gemeint ist..

mfg Marc0
hier mal mit besseren pics:






auf manchen fotos siehts halt schön gleichmäßig aus und auf manchen ist er vorne wieder n gutes stück höher..gefällt mir auch absolut nicht..

hab auch schonmal drüber nach gedacht ob tieferlegungsdomlager oder federteller vielleicht was bringen würden.. aber habe auch schon paar mal gelesen, dass der karren dann sogar höher als vorher liegt..

mfg Marc0

EDIT: okay bei "Michi GTI" scheints im positiven was gebracht zu haben.. wäre dann ja ne möglichkeit..muss sowas eingetragen werden und muss Spur/Sturz danach neu eingestellt werden ?
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Alt 30.04.2010, 15:37 #12
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Zitat:
Zitat von Dr.NOS Beitrag anzeigen
Der Hängearsch bleibt leider!
Eigentlich ist das ja klar, da der Golf ja ohne Tieferlegung vorne auch höher ist als hinten. Wenn du jetzt gleichmäßig tieferlegst bleibt es halt so. Nur auf einem niedrigeren Niveau.

Du hast dir das Pro-Kit, also nur die Federn einbauen lassen? Mit den alten Dämpfern?

P.S. Hast du wirklich nen ABA wie in deinem Profil angegeben?
Nope hab nen komplettes Eibach Fahrwerk verbaut, neue Stoßdämpfer und Federn!

Und ja das ist nen original US Golf mit ABA-Motor usw....muss mal endlich meinen Showroom aktualisieren...

Vielen Dank für die Bilder Leute, ich sags mal so: Wenn mein Golf mal so aussieht wie bei euch wär ich scho zufrieden, der Unterschied is bei mir halt grad echt extrem, aber hoffentlich gibt sich das noch!
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Alt 30.04.2010, 19:04 #13
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ich hab die auch drinn! die sind ech nur ne RIESEN scheisse!!!!!!!!!!!!!!
hab 35mm vorn hinten und trotzdem sowas von hart-unglaublich!
ungelogen man spürt alles, sogar fahrbahnbegrenzungen die etwas zu dick aufgetragen wurden!

wenn jemand was anzubieten hat, dann bescheid gebn am besten 60/40....
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Alt 30.04.2010, 19:45 #14
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Ich hatte im Polo 6n ma 35/35 Eibach federn meiner hatte im kotflügel vorne und hinten gleich viel Platz also kein hängearsch sah geil aus, aber die waren so weich bei 3 geträngegästen haben die reifen hinten im Kotflügel geschliefen, also waren ca. 80 killo.
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Alt 30.04.2010, 20:10 #15
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Wie denn nun?

Ist das Eibach nun hart oder weich?
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Alt 30.04.2010, 20:28 #16
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Also ich hab auch den Eindruck das das Fahrwerk eher weich ist, ich beis mir grad in den Arsch das ich nicht das 50/30 SportKit genommen hab....
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Alt 30.04.2010, 21:47 #17
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Zitat:
Zitat von Rodeo Beitrag anzeigen
Also ich hab auch den Eindruck das das Fahrwerk eher weich ist, ich beis mir grad in den Arsch das ich nicht das 50/30 SportKit genommen hab....
Zumal das Sport-System günstiger ist als das Pro-System glaube ich.
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Alt 02.05.2010, 17:58 #18
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Zitat:
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Du hast dir das Pro-Kit, also nur die Federn einbauen lassen? Mit den alten Dämpfern?

Hier mal mein alter Golf mit Eibach 30/30:



P.S. Hast du wirklich nen ABA wie in deinem Profil angegeben?
Kann ich nicht bestätigen. Meiner ist 35/35 tiefergelegt und es sieht eher andersrum aus! Vorne tiefer als hinten:

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Alt 02.05.2010, 18:07 #19
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bö für ne 35er tieferlegung vorne liegt der aba gut tief.. echt sauber.. so hätt ich das auch gern..
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Alt 02.05.2010, 19:58 #20
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