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| Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr |
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| Bastler |
Mahlzeit, da meine Stoßdämpfer fertig waren hab ich mir Mittwoch, pünktlich zum Tüv und Frühlingsanfang, das Eibach 30/30 Prokit Fahrwerk einbauen lassen. Ich muss noch hinzufügen das ich mich zuvor echt dumm und dämlich gesucht hab, da ich ein Fahrwerk wollte das mir noch genügend Restkomfort und Bodenfreiheit lässt, ich wollte keinen Schneeschieber oder absoluten Prollgolf fahren. Über das Eibach Gedöns hab ich nix schlechtes gelesen, und da das Preis/Leistungs-Verhältnis gestimmt hat, hab ich mich dafür entschieden. Ja gut, das Problem ist, das der Karren jetzt so aussieht, ich hoff mal man erkennts einigermaßen... Vorne: Hinten: Also nen massiver Unterschied... Jetzt meine Frage an die Leute die Erfahrung mit den Eibach Teilen haben: Setzt sich das ganze vorne noch, oder soll ich gleich nach ner Möglichkeit suchen den Karren hinten höher zu bekommen? | |||
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| | #2 | ||
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| Schrauber |
Vorne setzt es sich bestimmt noch aber hinten auch und dann sieht es im endeffekt immernoch so aus . ^^ Lg | ||
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| | #3 | ||
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| Gast |
fahr ma 500km un schau dann nochma | ||
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| | #4 | |||
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| Show&Shine-Sieger |
ich bin der meinung, das eibach eine setzungs garantie gibt. sprich das sich das fahrwerk nicht mehr setzt. bin mir aber nciht sicher ob das eibach oder weitec war. | |||
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| | #5 | |||
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| ehem. VW-Audi-Tuner |
also der golf hat optisch eigentlich immer nen hängearsch... deshalb rate ick jeden zum keil... und wenns nur 10mm sind, es macht sich optisch bemerkbar | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu quattro-RS90 für den nützlichen Beitrag: | gallant (29.04.2010) |
| | #6 | |||
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| Bastler |
Ja gut davor hatt ich halt keinen, bzw is mir das nicht wirklich aufgefallen. Hmmm des mit den 500km kann bei meinen Fahrleistungen dauern... | |||
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| | #7 | |||
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| Bastler |
ja dann mal auf nen sonntag : - morgens volltanken - auf die gute alte Autobahn - eine ganze Tankfüllung verheitzen - glücklich und zufrieden wieder nach hause fahren | |||
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| | #8 | |||
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| Abgemeldet&Eingemottet |
Der Hängearsch bleibt leider! Eigentlich ist das ja klar, da der Golf ja ohne Tieferlegung vorne auch höher ist als hinten. Wenn du jetzt gleichmäßig tieferlegst bleibt es halt so. Nur auf einem niedrigeren Niveau. Du hast dir das Pro-Kit, also nur die Federn einbauen lassen? Mit den alten Dämpfern? Hier mal mein alter Golf mit Eibach 30/30: P.S. Hast du wirklich nen ABA wie in deinem Profil angegeben? | |||
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| | #9 | |||
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| Forenheiliger | Zitat:
Der Setzt sich auch nicht mehr viel. Aus diesem Grunde würde ich sowas auch gar nicht verbauen... Jahrelange Erfahrung damit gesammelt! | |||
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| | #10 | |||
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| Akzent-Setzer |
Hab vor Jahren mal Tieferlegungsfederteller eingebaut. Da kam meiner damals noch 1-2cm runter. Wäre doch ne Möglichkeit. | |||
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| | #11 | |||
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| Golf-Liebhaber |
ich hab ein 50/30 von einbach, und das sieht bei mir leider genau so aus.. siehe post: http://www.golf3.de/857769-post28.html Zitat:
auf manchen fotos siehts halt schön gleichmäßig aus und auf manchen ist er vorne wieder n gutes stück höher..gefällt mir auch absolut nicht.. hab auch schonmal drüber nach gedacht ob tieferlegungsdomlager oder federteller vielleicht was bringen würden.. aber habe auch schon paar mal gelesen, dass der karren dann sogar höher als vorher liegt.. mfg Marc0 EDIT: okay bei "Michi GTI" scheints im positiven was gebracht zu haben.. wäre dann ja ne möglichkeit..muss sowas eingetragen werden und muss Spur/Sturz danach neu eingestellt werden ? | |||
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| | #12 | |||
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| Bastler | Zitat:
Und ja das ist nen original US Golf mit ABA-Motor usw....muss mal endlich meinen Showroom aktualisieren... Vielen Dank für die Bilder Leute, ich sags mal so: Wenn mein Golf mal so aussieht wie bei euch wär ich scho zufrieden, der Unterschied is bei mir halt grad echt extrem, aber hoffentlich gibt sich das noch! | |||
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| | #13 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
ich hab die auch drinn! die sind ech nur ne RIESEN scheisse!!!!!!!!!!!!!! hab 35mm vorn hinten und trotzdem sowas von hart-unglaublich! ungelogen man spürt alles, sogar fahrbahnbegrenzungen die etwas zu dick aufgetragen wurden! wenn jemand was anzubieten hat, dann bescheid gebn am besten 60/40.... | |||
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| | #14 | |||
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| Forenbibel |
Ich hatte im Polo 6n ma 35/35 Eibach federn meiner hatte im kotflügel vorne und hinten gleich viel Platz also kein hängearsch sah geil aus, aber die waren so weich bei 3 geträngegästen haben die reifen hinten im Kotflügel geschliefen, also waren ca. 80 killo. | |||
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| | #15 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Wie denn nun? Ist das Eibach nun hart oder weich? | |||
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| | #16 | |||
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| Bastler |
Also ich hab auch den Eindruck das das Fahrwerk eher weich ist, ich beis mir grad in den Arsch das ich nicht das 50/30 SportKit genommen hab.... | |||
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| | #17 | |||
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| Abgemeldet&Eingemottet | | |||
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| | #18 | |||
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| Golftreffenplaner | Zitat: | |||
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| | #19 | |||
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| Golf-Liebhaber |
bö für ne 35er tieferlegung vorne liegt der aba gut tief.. echt sauber.. so hätt ich das auch gern.. | |||
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| | #20 | |||
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| Forenbibel |
Drive Eibach ist weich. | |||
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