Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

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Alt 30.04.2010, 12:26 #1
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Standard ebay Fahrwerk gut ? 60/40 Keil

Hallo zusammen

ich habe vor mir demnächst ein Keilfahrwerk zuzulegen. In ebay habe ich für 100 € dieses 1A Sportfahrwerk 60/40 Golf III Fahrwerk Bis bei eBay.de: Fahrwerke (endet 26.05.10 15:55:13 MESZ) Fahrwerk gefunden. Was haltet ihr von diesen Noname Ebay sachen ? Ein Kumpel von mir meinte die wären ok der fährt schon fast 4 Jahre mit so einem Rum.

Eigendlich will ichs nur was tiefer für die Optik und en gutes Stück härter im mom fährt der sich halt wie en schwamm in den kurven un so -.-

2. frage 60/40 steht doch dafür das die karre vorne 60mm tiefer gelegt wird und hinten 40mm Tiefer gelegt wird oder ? also 60mm und 40mm tiefer als original. Was fahrt ihr so für größen und fahrwerke auf der straße ?

danke im vorraus ;D


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Alt 30.04.2010, 12:32 #2
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Standard

Ich habe gebrauchte Dämpfer von Weitec ohne Gewinde bei Hood (ähnlich wie Ebay) gekauft. War da günstiger als bei Ebay. War ca. 1 Jahr alt und geht top. Federn sind von ATU Supersprint für 40€. Alles mit Einbau und Vermessung war ca. 120€. Günstiger gehts nicht. Domlager waren auch neu und die Puffer auch.
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Alt 30.04.2010, 18:51 #3
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Habe auch ma ne frage hahe ne gebrauchtes H&R Fahrwerk gekauft mit 80mm tellern passen die bei meinen Golf 3 Baujahr 97?
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Alt 30.04.2010, 18:59 #4
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hey warscheinlich nicht .. bin mir nicht sicher aber ich glaube du brauchst soo was um die 100 mm an federtellern ....

war bei mir auch mal sooo bein nem bilstein ... das ist ja baugleich wie das h&R...

dir wird sehrwarschlich die feder über den teller springen... da ab model bj 6.95
die federn verkleinert wurden .. warum ?! keine ahnung...

musst nur einen anderen größeren teller beim vw teile händler deines vertrauens kaufen ...

gruß
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Alt 30.04.2010, 19:46 #5
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Passt der Federteller von meinen alten Sportfahrwerk?
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Alt 01.05.2010, 12:36 #6
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könnte sein wenn die federn kleiner im durchmesser sind als die von deinem H&R
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Alt 01.05.2010, 13:13 #7
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hattee s 2 jahre in meinem cabrio dirn, war ganz zufrieden damit. also ist ok das fahrwerk
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Alt 01.05.2010, 14:28 #8
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ah cool ^^ also ihr meint das fahrwerk aus ebay is ok dann frag ich den verkäufer noch welchen durchmesser die federteller haben und mess dann auch meine un dann passt das eigendlich
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Alt 01.05.2010, 14:32 #9
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un wie ist das mit der größe ? wär 60/40 ok ?
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Alt 01.05.2010, 14:38 #10
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60/40 ist als erstes Fahrwerk immer ganz gut. Später kann man ja immernoch nen Gewinde oder so holen. Nur es wird denk ich rellativ hart sein das FW, davon solltest du ausgehen.




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Alt 01.05.2010, 14:57 #11
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Hab jetzt seit Ende August (seitdem etwa 9.000Km gefahren) ein 119€-Fahrwerk von Ebay in der Winterschleuder (Golf 2 GT) drin. Ist auch 60/40. Anfangs war ich von der Tiefe etwas enttäuscht, hat sich allerdings noch mehr als 4cm pro Achse gesetzt.

Verarbeitung ist ok, die Dämpfer sind noch dicht, Federn weder rostig noch die Nummern abgeblättert. Garantie gabs zwei Jahre drauf.

Dass die Dinger bretthart sind, sollte man wissen. Restkomfort tendiert gegen null, jeden Schlag spürt man sofort eindrucksvoll. Besonders auf langen Autobahnetappen stört es etwas, wenn reichlich Schlaglöcher vorhanden sind, hat man nacher satte Rückenschmerzen.

Das Kurvenverhalten allerdings ist mit einem Gokart zu vergleichen. Kurvige Landstrassen zufahren macht schon Spass.

Wer also keine hohen Komfortansprüche stellt, nicht mit Rückenproblemen vorbelastet ist und nur ein schmales Budget hat, ist damit ziemlich gut bedient. Für eine Winterschleuder oder ein günstiges Alltagsautos reicht es sicherlich.
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Alt 01.05.2010, 16:15 #12
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ah thx schonmal das mit dem Fahrkomfort war mir klar ^^
also ich denke vorne 6cm un hinten 4 cm tiefer fällt schon mehr auf als ori
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Alt 04.05.2010, 03:07 #13
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Puh 100 €uro..also ich weiß nicht ..die Sicherheit soll ja auch im Vordergrund stehen . Ich möchte mir ja auch eins kaufen ...aber irgendwie ist das alles total verwirrend ...ob Supersport , kw ..Ap , DTS oder Ta Technixx ...ect bis 200 euro ....der eine sagt der letzte Müll und andere sind wieder zufrieden . Ich fahre mein Auto höchstens auch nur noch 2-4 Jahre .

Im moment schwebt mir das Vogtland Junior Kit vor..50/30 ..oder 60/60 was sieht besser aus ? .ich denke schon das es etwas gute Qualität bietet und vieleicht etwas Komfort noch aber wie auch hier einer sagt mist der andere sagt top . Oder halt ein Hiltrac .


Ok wenn ich wüsste zb Supersport 170 €uro ..ist ok ..dann würde ich es mir wohl auch kaufen..schwierig .

Zitat:
Zitat von coffeeholic Beitrag anzeigen
Hab jetzt seit Ende August (seitdem etwa 9.000Km gefahren) ein 119€-Fahrwerk von Ebay in der Winterschleuder (Golf 2 GT) drin. Ist auch 60/40. Anfangs war ich von der Tiefe etwas enttäuscht, hat sich allerdings noch mehr als 4cm pro Achse gesetzt.
Bei 60/40 noch entäuscht von der Tiefe ? Also hast du jetzt noch tiefer oder wars am Anfang noch nicht 60/40 tief ?
Also wenn ich mir eins kaufe ist natürlich blöd da man ja nicht weiß wie es aussieht ..oder wie weit es geht . Nicht das nachher noch was an den Radkästen gemacht werden muss oder andere Reifen seufz
Da wäre wohl ein Gewinde besser , oh man .

Geändert von Bo5 (04.05.2010 um 04:26 Uhr)
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Alt 04.05.2010, 09:44 #14
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Also ich habe mir jetzt frisch vor ein paar Wochen das 60/40 Fahrwerk mit TA Technixx Stoßdämpfern eingebaut, das Fahrwerk war auch von Ebay und hat 150€ gekostet.

Liegt derbst tief vorn und bretthart

Das einzige was bei mir noch kommen muss sind Federwegbegrenzer weil meiner bei vollem einfedern innen im Radkasten kurz schleift. Das ist aber nicht so tragisch :=)

Bin aber wirklich super zufrieden mit den Dingern



@Bo5
Nicht alle Fahrwerke sind von anfang an so tief wie beschrieben. Einige Fahrwerke setzen sich nach dem Einbau noch etwas, nennt man auch "nach sacken". Aber sobald man die ersten 100 Kilometer hinter sich hat dann ist alles auf der gewünschten Höhe/Tiefe

Es gibt Hersteller die eine garantie darauf geben, dass es bei denen nicht so ist, ich glaub das war Eibach oder Weitec weiß nicht mehr genau.
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Alt 04.05.2010, 16:00 #15
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Zitat:
Zitat von XSIGHT Beitrag anzeigen
Also ich habe mir jetzt frisch vor ein paar Wochen das 60/40 Fahrwerk mit TA Technixx Stoßdämpfern eingebaut, das Fahrwerk war auch von Ebay und hat 150€ gekostet.

Liegt derbst tief vorn und bretthart

Das einzige was bei mir noch kommen muss sind Federwegbegrenzer weil meiner bei vollem einfedern innen im Radkasten kurz schleift. Das ist aber nicht so tragisch :=)

Bin aber wirklich super zufrieden mit den Dingern


Darf ich mal fragen was für Felgen , Reifen du drauf hast
Oder brauch man bei 60/40 immer diese Begrenzer
Hüpft der Wagen jetzt ständig? Jedes Schlagloch ne katastrophe ?
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Alt 05.05.2010, 10:32 #16
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so ich habe jetzt nen gebrauchtes H&R Fahrwerk bei ebay gekauft, jetzt sehe ich das bei einen Stoßdämpfer die feder 2 mal gerissen ist. Dachte mir ok dan baust du nur die Stoßdämpfer ein, die Stoßdämpfer federn von ca. 15 Killo nach innen und brauchen ca. 10 sekunden bis sie wieder rauskommen sind die Stoßdämpfer noch gut? Und kann ich H&R Stoßdämpfer mit meinern eingetragen FK Federn fahren.
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Alt 05.05.2010, 14:30 #17
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oben auf der fahrwerk kolbenstange von mein H&R Cup Fahrwerk ist so eine Art Scheibe drauf wie grigt man die raus um die Feder auszubauen?
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Alt 06.05.2010, 15:50 #18
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hi so hab mal in ebay gesucht ^^

was haltet ihr von TA Technixx is da ne gute marke ? von denen gibts günstig Fahrwerke und Gewindefahrwerke

TA TECHNIX Sportfahrwerk Fahrwerk VW Golf 3/Vento 1HXO bei eBay.de: Fahrwerke (endet 12.05.10 12:35:39 MESZ)

TA-TECHNIX PREMIUM GEWINDEFAHRWERK VW GOLF 2 + 3 bei eBay.de: Fahrwerke (endet 15.05.10 20:50:07 MESZ)

sind gewindefahrwekre schwer einzustellen ? also hoch un runterschrauben
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Alt 06.05.2010, 17:30 #19
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Das erste TA-Technix ist das Fahrwerk, welches ich in meiner Wintergurke verbaut hab. Trifft halt genau das darauf zu, was ich bereits oben gepostet habe (erster Beitrag auf dieser Seite).
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Alt 06.05.2010, 21:17 #20
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Hmm die anderen sportfahrwerke kosten so um die 170-200 euro ..die sind doch sicher besser im gegensatz als die 100 euro teile oder ...






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