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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Hilfesuchender |
Hallo habe einen Golf III 1.6 ltr GT 74KW/101PS. Motorkennzahl AFT Bin damit auf der Autobhan unterwegs und plötzlich kein gas geben möglich und ein lautes Klackern desweitern auch kein Bremsdruck mehr . Sofort auf dem Seitenstreifen und ADAC Angerufen. Die haben mich dann abgeschleppt und meinte es seien die Hydrostösseln oder die Ventile. Nun zu meinem Problem: Habe den Wagen heute noch mal gestartet und zuerst kein Klackern erst beim Gasgeben,dann kam wieder das Klackern (gefühlt oben auf der Einspritzanlage).jetzt meinte ein freund es wäre besser die Nockenwell samt Stössel zu erneuern und auch am besten direkt den Zahnriemen. 1.)Meine fragen wenn nur ein Stössel defekt ist muss man dann alle erneuern oder lässt sich da auch nur den einen Auswechseln. 2.)Wenn der Stössel defekt ist,was kann die Ursache dafür sein so ohne weiteres passiert das doch nicht so von jetzt auf gleich,irgendeine Ursache muss doch dafür verantwortlich sein.Ich frage deshalb weil ich Angst habe wenn das alles repariert ist das es wieder passiert weil die Ursache die da für verantwortlich ist nicht behoben wurden ist.Mein freund meinte vielleicht das zu wenig Oel drinne gewesen ist aber das ist nicht der fall. Weiss von euch jemand mehr darüber!!!! Denn ich mag meinen Golf III GT.Der fuhr sonst immer super!!!!! Gruß deepspacenine!!!!! | ||
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| Show&Shine-Sieger |
Moin! Direkt Hilfe kann ich dir leider nicht bieten, aber: Zitat:
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| | #3 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Beim AFT gibt es dass Problem dass oben in der Ansaugbrücke die Drosselklappe mit kleinen Schrauben verschraubt ist, diese können sich lösen und zu Motorschäden führen. Kontrolliere mal ob die Schrauben noch alle dran sind. Einfach auf der Ansaugbrücke den Deckel mit dem 1,6er Logo abschrauben. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Raver-one für den nützlichen Beitrag: | deepspacenine (28.04.2010) |
| | #4 | ||
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| Hilfesuchender |
Danke dir raver-one werde ich morgen Prüfen!!!! | ||
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| | #5 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo Cyanide Mein Auto ist vom BJ`96 Haste recht aber ich meinte das auch nur das sich nicht´s angekündigt hatte(zb leise klackern und dann immer lauter)- | ||
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| | #6 | |||
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| Helfersyndrom |
Was für ein Öl ist denn drin? Wolfgang | |||
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| | #7 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo Wolfi71 10W40 benutze ich!!! | ||
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| | #8 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo Raver-one Habe heute die Klappe geöffnet und es ist tatsächlich eine Schraube weg!! Wollte morgen mit einem Magnete versuchen ob die Schraube noch zu finden ist.Da das Klackern vom hinteren Teil der Ansaugbrücke kommt ghoffe ich das Sie dort hingefallen ist. Auf jedenfall hast du mir sehr geholfen Danke dior!! Gruß Deepspacenine!!!!! | ||
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| | #9 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Keine Ursache! Viel Erfolgbeim angeln allerdings denk ich eher mal dass dir die Schraube in den Brennraum geflogen sein wird. hoffen wir mal das beste. Die Schrauben sollte man alle 10.000 km mal kontrollieren bzw. nachziehen... | |||
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