Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 22.04.2010, 20:36 #1
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Standard co wert zu hoch!!!!

ich hab da mal eine frage, woran kann es liegen das bei meinen golf III ( GTI MKB AGG) der co gehalt bei der AU zu hoch ist? ich hab schon bie ver mutung das es der kat ist! oder kann mir da jemand weiter helfen???


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Alt 22.04.2010, 20:51 #2
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e85 tanken und gut.......dann wirds warscheinlich für au reichen, selber hab ichs noch nicht gemacht aber nen freund meinte es klappt
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Alt 22.04.2010, 20:53 #3
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Vielleicht zieht er irgendwo falsch luft? oder Luftfilter sitzt zu? Fahr ihn vor der AU mal richtig heiß! Also richtig schön gas geben! Wirkt sich positiv aus!

mfg
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Alt 22.04.2010, 21:12 #4
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Zitat:
Zitat von Golf.carcruiser Beitrag anzeigen
Vielleicht zieht er irgendwo falsch luft? oder Luftfilter sitzt zu? Fahr ihn vor der AU mal richtig heiß! Also richtig schön gas geben! Wirkt sich positiv aus!

mfg
am luftfilter kann es nicht liegen der ist i.o ist neu!!! nebenluft ist auch ausgeschlossen!!!
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Alt 22.04.2010, 21:27 #5
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Haste die Schläuche denn mal genau nachgeschaut? hatte das gleiche problem auch mal! Bei mir lag es an nem Unterdruckschlauch und die lambdasonde war im arsch! Sonst mal Zündkerzen nachschauen, auch auf das Zündkerzenbild achten!
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Alt 22.04.2010, 21:51 #6
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Zitat:
e85 tanken und gut.......dann wirds warscheinlich für au reichen, selber hab ichs noch nicht gemacht aber nen freund meinte es klappt
wo soll das geben und was ist das Benzin mit irgend was gemicht ?
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Alt 22.04.2010, 22:05 #7
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85% Bio-Ethanol und 15% Benzin! Würd ich dir so aber jz nicht empfehlen zu tanken auch wenns viele machen und auch viele "gute" erfahrungen mit machen...Ganz so gesund ohne anpassung ist das nicht! Müsstest dann Benzinfilter wechseln da es den Dreck im Filter löst! Das Zeug greift zudem auch schläuche und evtl sogar dichtungen an! zudem brauch der Motor mit E85 ein fetteres gemisch was den verbrauch hochjubelt und ohne anpassungen nicht erreicht wird! Somit wirst du einen leistungsverlust haben und er wird beim beschleunigen mal ganz gerne ruckeln!
ABER es senkt die Co2 werte!

EDIT: hab noch nen E85 Steuergerät zuhause liegen falls jmd interesse hat und umrüsten möchte!
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Alt 23.04.2010, 00:07 #8
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kann man das ganz normal tanken an der tanke . und an welchen tankstellen gibt es das . Nur zu interesse . Ich glaube auch net das der Vr6 da so mit macht
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Alt 23.04.2010, 00:10 #9
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Doch,gerade der Vr6 verträgt das sehr gut...
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Alt 23.04.2010, 00:27 #10
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Mmmm wenn jemand aber schon sagt das das auf die dichtungen gehen oder sollte man es mal testen um alles frei zu blasen ?

ich habe diesen Sprit an noch keine tanke gesehen . glaube bei uns gibt es so was nicht




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Alt 23.04.2010, 00:32 #11
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Hab hier mal eine Liste wo man es tanken kann

http://www.ethanol-tanken.com/index....ame=alle&plz=6

aber es gehörrt ja nicht zum thema normal ich werde mal eins auf machen
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Alt 23.04.2010, 04:16 #12
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bei uns gibt es keine tankstelle die E85 hat! also fällt das schonmal wech! dann werd ich mal schauen wegen der schläuche ob ich das was find! der motor hat inzwischen 325000 km auf der uhr da könnte es auch auch der kat sein!? oder???
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Alt 23.04.2010, 09:39 #13
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der kann es auch sein, such dir einfach wehn der die die asu mit ein bischen mehr tolleranz macht
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Alt 23.04.2010, 09:51 #14
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Zitat:
Zitat von Golf.carcruiser Beitrag anzeigen
Das Zeug greift zudem auch schläuche und evtl sogar dichtungen an!
nönönö!!! bei langzeittests (2 jahre) wurden dichtungen und schläuche in e85 eingelegt, da passiert NICHTS


edit: und wer über langen zeitraum e85 tankt bekommt probs mitter AU.. zeigt keine oder kaum werte an
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Alt 23.04.2010, 14:57 #15
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Zitat:
Zitat von quattro-RS90 Beitrag anzeigen
nönönö!!! bei langzeittests (2 jahre) wurden dichtungen und schläuche in e85 eingelegt, da passiert NICHTS


edit: und wer über langen zeitraum e85 tankt bekommt probs mitter AU.. zeigt keine oder kaum werte an
hallo hier geht es um meinen kat und nicht um E85!!!!!!!!!!!!!!!


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