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Alt 18.04.2010, 21:43 #1
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Standard Ein-und Ausbau von Scheinwerfern

Nabend,

ich habe mir Doppelkammer Scheinwerfer vom GTI bestellt - die wohl mitte nächster Woche ankommen werden.

Nun stehe ich vor einem Problem:

Ich habe mir mal die Halterungen meiner Einkammer Scheinwerfer angeschaut und ich sehe da nur oben eine einzige Schraube... wird die nur über eine gehalten?
Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen...

Daher benötige ich mal eine Art Anleitung wie ich die Scheinwerfer ausbau!

Wäre dankbar für Hilfe!


Gruss,
Chris


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Alt 18.04.2010, 21:45 #2
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Unter dem Grill ist eine Blechleiste, hinter der sich noch Schrauben befinden. Also vorsichtig Leiste entfernen und losschrauben.
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Alt 18.04.2010, 21:46 #3
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Du musst noch den Kühlergrill abbauen, dann kommst du an alle Schrauben dran.

Eigentlich kann man dabei nix falsch machen.



Nach dem Tauschen nicht vergessen die neuen Scheinwerfer einstellen zu lassen.
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DJ Cross (18.04.2010)
Alt 18.04.2010, 21:48 #4
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Zitat:
Zitat von AAM Beitrag anzeigen
Du musst noch den Kühlergrill abbauen, dann kommst du an alle Schrauben dran.

Eigentlich kann man dabei nix falsch machen.



Nach dem Tauschen nicht vergessen die neuen Scheinwerfer einstellen zu lassen.
Den Grill entfernen?
Hat der auch Schrauben?


Einstellen lassen? Macht das VW oder ATU kostenlos?
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Alt 18.04.2010, 21:50 #5
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Möglich wäre es, wobei viele Werkstätten dafür Geld nehmen, versuchs einfach mal sonst warte bis Oktober, dann sind wieder Lichttest-Wochen, da kostet es nichts
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Alt 18.04.2010, 21:50 #6
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Grill is nur eingeklippst! Das Einstellen lass man bei VW machen. Sollte eigentlich nix kosten, weils im Prinzip nur eine Schraube ist, die man nachstellen müsste.

Die Fuzzis bei ATU würden wahrscheinlich sowieso nur an der elektrischen Leuchtweitenregulierung drehen^^
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DJ Cross (18.04.2010)
Alt 18.04.2010, 21:52 #7
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Der Grill ist "nur" geklipst.. aber vorsicht das nichts abbricht beim ausbau..

Manche freien Werkstätten stellen dir das Licht auch kostenlos ein...Wenn nicht, kostets vllt nen 5er
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DJ Cross (18.04.2010)
Alt 18.04.2010, 21:53 #8
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Zitat:
Zitat von Tankdeckel Beitrag anzeigen
Grill is nur eingeklippst! Das Einstellen lass man bei VW machen. Sollte eigentlich nix kosten, weils im Prinzip nur eine Schraube ist, die man nachstellen müsste.

Die Fuzzis bei ATU würden wahrscheinlich sowieso nur an der elektrischen Leuchtweitenregulierung drehen^^
Okay, was nimmt VW in der Regel dafür?

Also muss ich nur den Grill ausklippen, schrauben lösen. Scheinwerfer raus - neuen rein - schrauben festziehen und Grill wieder rein = fertig?
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Alt 18.04.2010, 21:53 #9
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Ich muss mal wieder kurz klugscheissen, sind zwei Schrauben, nur an die eine kommt man ganz bescheiden ran
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Alt 18.04.2010, 21:57 #10
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Zitat:
Zitat von ÄcktschnMän Beitrag anzeigen
Ich muss mal wieder kurz klugscheissen, sind zwei Schrauben, nur an die eine kommt man ganz bescheiden ran
Okay.. muss ich dann mal schauen.

Gibts beim ausklippen des Grills einen Trick - will mir ja bloß nichts abbrechen Oo


Zitat:
Zitat von ÄcktschnMän Beitrag anzeigen
Unter dem Grill ist eine Blechleiste, hinter der sich noch Schrauben befinden. Also vorsichtig Leiste entfernen und losschrauben.
Ist die auch geklippst?




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Alt 18.04.2010, 22:38 #11
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wenn du mir ne email adresse gibst kann ich dir die Ausbau anleitung schicken.
mfg TDI113
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Alt 18.04.2010, 22:40 #12
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Zitat:
Zitat von TDI113 Beitrag anzeigen
wenn du mir ne email adresse gibst kann ich dir die Ausbau anleitung schicken.
mfg TDI113
Aber klar!
Danke!

Email: [email protected]


Gruss,
Chris
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Alt 18.04.2010, 23:08 #13
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Wenn du nicht gerade auf den Kopf gefallen bist, kannste die Scheinis auch selber einstellen. Ist wirklich nicht schwierig, nur sollte man wissen wie sie "richtig & blendfrei" stehen sollen.
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Alt 18.04.2010, 23:10 #14
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Zitat:
Zitat von golpher90 Beitrag anzeigen
Wenn du nicht gerade auf den Kopf gefallen bist, kannste die Scheinis auch selber einstellen. Ist wirklich nicht schwierig, nur sollte man wissen wie sie "richtig & blendfrei" stehen sollen.
Warum auf den Kopf gefallen? o0
Blöd bin ich nun nicht, aber habe sowas:

1. Noch nie Scheinwerfer ein- und ausgebaut (erstes auto und so..)
2. Ebenso noch nie Scheinwerfer eingestellt

Von daher, lasse ich das bei VW machen, bisschen nett fragen, dann klappt das schon
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Alt 18.04.2010, 23:11 #15
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Hmm...ist immer besser, das ganze mit einem dementsprechenden Gerät einzustellen, je nach Lust und Laune des Prüfers kann das bei auch nur leicht verstellten Scheinwerfern zum Stress beim TÜV führen.
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DJ Cross (18.04.2010)
Alt 18.04.2010, 23:18 #16
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Zitat:
Zitat von ÄcktschnMän Beitrag anzeigen
Hmm...ist immer besser, das ganze mit einem dementsprechenden Gerät einzustellen, je nach Lust und Laune des Prüfers kann das bei auch nur leicht verstellten Scheinwerfern zum Stress beim TÜV führen.
Eben, einfach bei VW vorbei fahren und "bitte bitte" machen, dann machen die das schon umsonst.
Die haben damals auch 'kostenlos' meinen Zahnriemen unter die Lupe genommen - ebenfalls kostenlos
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Alt 18.04.2010, 23:29 #17
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Also als ich meine Scheinwerfer eingebaut hatte (Golf 4 look Hella) bin ich auch gleich in ne Werkstatt und komischerweise waren die schon astrein eingestellt.
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Alt 19.04.2010, 00:04 #18
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Zitat:
Zitat von .arwn00R Beitrag anzeigen
Also als ich meine Scheinwerfer eingebaut hatte (Golf 4 look Hella) bin ich auch gleich in ne Werkstatt und komischerweise waren die schon astrein eingestellt.


Hatte ich mit meinen Neblern auch als ich zum TÜV (HU) musste

Eher Zufall....
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Alt 19.04.2010, 00:06 #19
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denk auch daran, dass du beim wechsel von einkammer scheinwerfern auf dokas eine brücke für die ze brauchst...
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Alt 19.04.2010, 00:48 #20
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Zitat:
Zitat von pat... Beitrag anzeigen
denk auch daran, dass du beim wechsel von einkammer scheinwerfern auf dokas eine brücke für die ze brauchst...
Du meinst die Brücke damit das Abblendlicht auch beim Fernlicht anbleibt?
Falls ja, die habe ich schon (:

Aber danke für den Tipp^^






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