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Alt 18.04.2010, 00:00 #1
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Standard Federn und Dämpfer

Habe mit der Suche leider nicht wirklich entsprechendes gefunden, daher nachstehende Frage:

1)
Mit sogenannten Tieferlegungsfedern kann ich zumindest theoretisch jeden Dämpfer fahren. Da spricht eintragungstechnisch nichts dagegen.

2)
Wenn ich jetzt ein „Komplettfahrwerk“ verbaut habe (KW, FK, etc.), darf ich dann auch mit diesen Federn jeden Dämpfer fahren?

Oder muss ich mich dann an das Original halten?


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Alt 18.04.2010, 00:02 #2
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Also du darfst auf orginale Dämpfer bis 40mm (4cm) tieferlegen wen du tiefer als 40mm willst brauchst du Sportstoßdämpfer diese sing glaube ich um 2 cm gekürzt.
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Alt 18.04.2010, 00:32 #3
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Zitat:
Zitat von tuning3er Beitrag anzeigen
Also du darfst auf orginale Dämpfer bis 40mm (4cm) tieferlegen wen du tiefer als 40mm willst brauchst du Sportstoßdämpfer diese sing glaube ich um 2 cm gekürzt.
Du nun wieder!

Habe ich danach gefragt - NEIN!
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Alt 18.04.2010, 00:54 #4
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Ich habe dir somit frage 1 beantwortet als sei froh.
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Alt 18.04.2010, 00:56 #5
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Und Sportstoßdämpfer muss man nicht eintragen, nur Gewinde Stoßdämpfer musst du glaub eintragen lassen da diese ja höhenverstellbar sind.
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Alt 18.04.2010, 01:07 #6
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Also ich sag jetzt mal das so wie ich es verstanden habe.

Tieferlegungsfedern kannst du mit den originalen Stoßdäpfer fahren, aber nicht bis zu 40mm tiefe. Wenn du jetzt aber noch tiefer möchtest musst du die Stoßdämpfer kürzen (oder gekürzte kaufen) dann ist z.b. 60mm drin.
Eintragen lassen muss man da aber immer.

Bei einem Komplettfahrwerk z.b. Gewinde oder Sport, kaufst du Federn mit Dämpfer.
Man kann Feder dan auch austauschen oder Dämpfer aber eintragen lassen muss man immer. Grad bei Gewindedämpfer,weil die kann man ja verstellen.

Aber bei den große Marken wie KW oder H&R kann man sich das auch zusammen stellen lassen, also du kaufst die Dämpfer die du möchtest und die Federn die du möchtest.
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Alt 18.04.2010, 01:10 #7
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Drive und tuning3er: Auch hier im Thread!
COOL DOWN! Sonst mach ich mit! Vertragt euch! BTT!

MFG
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Alt 18.04.2010, 01:19 #8
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Sorry cartman1 das mein Text oben sich weng böse anhörte, mein text sollte eigentlich nicht böse rüber kommen. Und sorry auch an Drive.
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Alt 18.04.2010, 10:28 #9
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Zitat:
Zitat von takumi Beitrag anzeigen
Bei einem Komplettfahrwerk z.b. Gewinde oder Sport, kaufst du Federn mit Dämpfer.
..... eben ein Komplettfahrwerk.

Zitat:
Zitat von takumi Beitrag anzeigen
Man kann Feder dan auch austauschen oder Dämpfer aber eintragen lassen muss man immer. Grad bei Gewindedämpfer,weil die kann man ja verstellen.
Ich versuche es nochmal verständlicher zu formulieren.

Ein Kumpel hat ein Komplettfahrwerk (40/40) verbaut, nun sind aber die Dämpfer hinüber.

Muss er nun die Dämpfer des Komplettfahrwerks (Original-Konstellation) verwenden oder kann er "jeden" passenden Dämpfer verwenden?

Also z.B. bei einem Koni-Fahrwerk die Dämpfer durch Bilstein ersetzen.

Müssten die "Fremddämpfer" in dem Falle eingetragen werden?
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Alt 18.04.2010, 11:13 #10
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JA
man kann ja auch H&R Federn mit Koni Dämpfer kaufen, von daher kann er da auch andere Dämpfer reinmachen. Mit dem Eintragn bin ich mir nicht so sicher, aber ich denke schon grad bei Dämpfer mit Gewinde.




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Alt 18.04.2010, 16:43 #11
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Eintragen musst Dämpfer und Federn immer dann wenns nur Teilegutachten gibt. Wenn ABE dabei ist spielts keine Rolle. Da ist völlig egal ob fest oder gewinde. Die meisten haben aber Teilegutachten. Dem Tüv zeigen, der kontrolliert obs zu den verbauten Teilen passt und druckt dann Schein aus. Den immer dabei haben und gut ist. Muss nicht nachgetragen werden, erst wenn was umgemeldet wird. Nachtragen dürfen darfst natürlich immer, kostet dann aber.


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