Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 15.04.2010, 09:17 #1
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Unglücklich Golf 1.8 AAM springt net an ?

Da ich an die Grenzen meiner Fähigkeiten getoßen bin poste ich hier mal und hoffe auf Hilfe
Ich habe einen Golf 3 bekommen 1.8 75 ps AAM die Maschine war breit Also hab ich Sie gewechselt. AAM von nem alten 3er die ich noch hatte.
Nun wollte ich starten er kommt so ca 2 umdrehungen aber das wars denn,
stinkt dann nach sprit und nix geht mehr nach längerem warten will er wieder aber auch nur kurz und dann nix mehr .
Gewechselt hab ich Multec,Hallgeber Komplett,Kerzen und Kabel trotzdem das selbe er will immer mal kurz laufen machts denn aber doch net ach ja zündspule ist auch ok hatten sie beim bekannten rein gebaut der wagen lief damit.
was mir aufgefallen ist das der Sprit fontainenartig oben raus nebelt und dann von der Spritzwand wieder runter tropft.Dachte das Auspuffanlage irgendwie dicht ist aber auch mit offenem Abgaskrümmer das selbe spielchen da knallt er dann ab und an mal aber nicht wirklich laut.
Für Anregungen und tips wäre ich sehr dankbar.


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Alt 15.04.2010, 17:42 #2
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Vielleicht irgendwelche Schläuche an die Einspritzeinheit falsch angeschlossen bzw. vertauscht? Alle Kabel angeschlossen? Für mich klingt das als wenn das Problem von der Einspritzeinheit ausgeht.
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goof (16.04.2010)
Alt 15.04.2010, 21:12 #3
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Verteilerfinger noch ganz`?
War bei meinem AAM schon mal. Lief erst Problemlos. Ausgemacht und wollte wieder starten ging nix. Da hab ich auch erstmal suchen dürfen^^
Den hats einfach zerlegt. Das kleine Metallblättchen war abgegangen.
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goof (16.04.2010)
Alt 16.04.2010, 00:50 #4
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Also leut ihr glaubt es net es ist der kat :-)
der alte motor hat mit dem schmuddel den der rausgehauen hat wohl den kat dicht gemacht dadurch sind die neuen kerzen die ich reingebaut hatte bis in den hintersten bereich versifft
habe neue kerzen rein und abgas krümmer auf und ...er läuft ....abgasanlage wieder ran und nüx...danke trotzdem für die beträge um mir zu helfen nun hab ich zwei einspritzeinheiten
zwei hallgeber und einen motorkabelbaum in reserve oder über ;-))


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