Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 04.04.2010, 19:14 #1
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Frage Luftfilter AGG?

Hallo Zusammen, hab mal eine Frage!

Und zwar hab ich mir für meinen GTI AGG Motor nen neuen Luftfilterkasten geholt! Beim Einbau fiel mir auf das das Unterteil beim alten eine runde Öffnung hat... ist ja normal, kommt ja glaub ich so ne Art Schnorchel oder so dran ka!!!

Aber der Neue Kasten hat am Unterteil 2 runde Öffnungen!!!
Ist das normal? Der zieht doch dadurch mehr Luft oder nicht?

Mfg

Achso was mich auch wundert, hatte vorher son Pilz drinne der übelst gedröhnt hat bei hoher drehzahl... Hab jetzt den originalen Luftfilter drin, aber auch dieser röhrt ziemlich laut, zwar nicht so wie der Pil, aber trotzdem noch, dazu ist noch zusagen das das Luftfilterkissen son auswaschbares ist wie z.B von KN oder Raid o.ä... welches aber nicht solch ein lautes Ansuggeräusch erzeugt oder?


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Alt 04.04.2010, 19:22 #2
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Wie wärs mit nem Foto ?
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Alt 04.04.2010, 19:26 #3
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wie zwei eine hinten und eine vorne? wenn ja ist das unterteil von einem anderen motor der die ansaugluft vorwärmung noch hat
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Alt 04.04.2010, 19:28 #4
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Dort wo die Öffnung ist, ist auf der gegenüberliegenden Seite nochmals die gleiche Öffnung, welche im alten Kasten nicht war, dort war dies zu... aber die ist auch nicht reingeschnitten o.ä... das sieht ganz normal aus!!!
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Alt 04.04.2010, 19:30 #5
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Also ich habe einen AGG Motor... und keine Ahnung ob dieser eine Vorwärmung hat! Sollte dies der Falsche kasten sein... also sprich ist ja nur das Unterteil... hat das i- welche Nachteile? Wenn ja, das Loch kann man ja immer noch zuschweißen mim Stück Plastik un Lötkolben!
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Alt 04.04.2010, 19:34 #6
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also der agg hat keine ansaugluft vorwärmung das ist eher der fall bein kleineren motoren. du hast eindeutig das falsche unterteil. du kannst es zu machen oder sonst was aus welcher region kommst du her? hätte noch ein unterteil vom agg
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Alt 04.04.2010, 19:41 #7
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Kreis Koblenz... joah ich mach den zu ist ja egal... mir gehts nur darum ob der dadurch i- welche Nachteile hat... leistungsverlust etc?
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Alt 04.04.2010, 19:48 #8
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wenn offen dann hast du einen leistungsverlust, du sollst ja auch auf der vorderseite diesen "schnorchel" dran haben der in richtung kotflügel geht da auch ein leistungsverlust vermutet werden kann da er dann warmluft zieht
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Alt 04.04.2010, 19:51 #9
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Deswegen kommt auch bestimmt das lautere ansauggeräusch, werde das nachher mal zu machen... und mir noch en schnorchel besorgen oder so, dann müsste wieder alles in Lot sein!!!
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Alt 04.04.2010, 19:54 #10
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wie gesagt ich habs noch auf lager in der nähe von alzey nur ich bin nicht fahrbereit für nach koblenz hab ne ölschlammspülung drin und die 200km schon voll wird zeit für den ölwechsel. sonst hät ich gesagt wir treffen uns in der mitte und dann regeln wir des.




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Alt 04.04.2010, 19:58 #11
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Ich schau mal... vielleicht komm ich dann nochmal auf dich zurück!
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Alt 04.04.2010, 20:04 #12
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das ist definitiv die öffnung für die warmluftzufuhr. Entweder du tauschst das teil aus oder du schweisst die öffnung mit nem Rundenplastikteil zu.. wenn das Loch zu ist hast du keine Leistungsverluste mehr.


LG
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Alt 05.04.2010, 10:11 #13
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Ich gehe mal davon aus, daß Du das Loch wo du zur Zeit Deine Finger dran hast zu machen möchtest! Da kommt noch ein Rohr dran das zum Kotflügel geht. Am Radhaus kannst Du ein Loch mit Gummilippe erkennen und da wird es nachher mit rein gesteckt. Dir fehlt dieses abgewinkelte Rohr.
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Alt 05.04.2010, 12:56 #14
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Ich gehe mal davon aus, daß Du das Loch wo du zur Zeit Deine Finger dran hast zu machen möchtest! Da kommt noch ein Rohr dran das zum Kotflügel geht. Am Radhaus kannst Du ein Loch mit Gummilippe erkennen und da wird es nachher mit rein gesteckt. Dir fehlt dieses abgewinkelte Rohr.
Hättest du alles gelesen wüsstest du um welches Loch es sich handelt,er meint das hintere loch .Was sein alter Luftfilterkasten net hatte .
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Alt 05.04.2010, 13:40 #15
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Zitat von lukas2007 Beitrag anzeigen
Hättest du alles gelesen wüsstest du um welches Loch es sich handelt,er meint das hintere loch .Was sein alter Luftfilterkasten net hatte .
Das hintere geht zum Blech hinter dem Zylinderkopf! Warum baut man es nicht so wie VW es vorgibt!
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Alt 05.04.2010, 14:06 #16
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Zitat von max Beitrag anzeigen
Das hintere geht zum Blech hinter dem Zylinderkopf! Warum baut man es nicht so wie VW es vorgibt!
Nochmal für dich er hatte sich einen neuen LFK gekauft .Der alte hatte aber hinten nicht das zusatzloch (ist scheinbar nur beim 2e ) nicht bei denn anderen . Deshalb fragt er ,zu machen oder offen lassen .


Aber jetzt zum Thema,wenn du noch nichts drann gemacht hast ,würde ich ihn umtauschen,ansonsten LOCH zumachen

Kannst vllt auch solche Kappen ( sind auch Plastik )von Papprohren nehmen


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