Felgenstern schwarz lackieren

cs-banane · 25.03.2010, 03:11

Hallo,
ich hatte vor in 1-2 Wochen meine Sommerreifen wieder draufzupacken.
Nun kam mir vor einiger Zeit mal die Idee, den Stern der Felgen schwarz zu lackieren.

Ich habe mich schon etwas über google und der Boardsuche schlau gemacht.
Das soll nicht so leicht sein, die Felgen zu lackieren.

Ich würde gerne wissen, wie ihr vorgegangen seid, als ihr eure Felgen selber lackiert habt (gibt ja bestimmt einige hier

)

Und gibt es eine Anleitung, in der alles Step-by-Step erklärt ist, wie hier z.B.?

Würde mich über informative Antworten freuen.

Gruß, banane

cs-banane · 27.03.2010, 14:47

Weiß niemand was?

pure_gold · 27.03.2010, 15:36

zuerst lässt du dir den reifen über die erste kante drücken,damit du richtig arbeiten kannst.

Dann schleifst du die felge mit 400er papier an, je nach schäden musst du spachteln und wieder schleifen bis alles glatt ist.

Danach entfettest du die felge mit verdünnung und lässt sie ca 5 min ablüften.

Als nächstes sprühst du die felgen mit füller/haftgrund ein, nach 5 min ne zweite schicht, das ganze über nacht trocknen lassen.

Nach der nacht nimmst du 1500-1600 schleifpapier, tauchst dieses in wasser und schleifst den füller gründlich an.

Nach dem du die Felge wieder entfettet und ablüften hast trägst du die farbe kreuzförmig (zuerst alles von links nach rechts, 5min warten, dann von oben nach unten) auf.das machst du min 3 mal.
zwischen jedem auftragen 5min warten!

noch ne nacht liegen lassen

letzter tag

mit 2000er schleifpapier nass (wie oben beschrieben) vorsichtig den lack anschleifen, dabei nicht fest aufdrücken.

wenn du wieder entfettet hast trägst du den klarlack im kreuzverfahren auf, beachte aber eine ablüftzeit von ca 5 min.

beim klarlack sollten es ca 5 schichten sein, jedoch wirklich hauchdünn.

und schon hast du fertig

wenn du nur den stern lackieren willst brauchst du den reifen natürlich nicht abdrücken lassen.

du musst aber perfekt die kante zwischen stern und tiefbett/außenring abkleben.

cs-banane · 27.03.2010, 23:43

Ich habe 3 kurze Fragen dazu.
1. Mit was für Verdünnung entfetten? Kann ich auch mit Silikonentferner oder Bremsenreiniger entfetten?
2. Was ist das für ein 400er Papier? Nassschleifpapier oder normales Schleifpapier?
3. Was für Spachtel benutzen? Spritz- /Feinspachtel? oder geht auch normales Spachtel?

Wäre super, wenn du mir die Fragen noch beantworten könntest.

Und vielen Dank schonmal.

Profigolf3r · 28.03.2010, 04:24

Zitat:

Zitat von cs-banane

Ich habe 3 kurze Fragen dazu.
1. Mit was für Verdünnung entfetten? Kann ich auch mit Silikonentferner oder Bremsenreiniger entfetten?
2. Was ist das für ein 400er Papier? Nassschleifpapier oder normales Schleifpapier?
3. Was für Spachtel benutzen? Spritz- /Feinspachtel? oder geht auch normales Spachtel?

Wäre super, wenn du mir die Fragen noch beantworten könntest.

Und vielen Dank schonmal.

kannst du alles nehmen, nur bremsenreiniger würde ich persönlich nicht nehmen. nitroverdünnung oder silikonentferner sind schon okay
nassschleifpapier
um kratzer oder bordsteischäden auszubessern, empfiehlt es sich aluminium 2 komponentenspachtel zu nehmen, um beim gleichen material zu bleiben

cs-banane · 28.03.2010, 04:49

Zitat:

Zitat von Profigolf3r

um kratzer oder bordsteischäden auszubessern, empfiehlt es sich aluminium 2 komponentenspachtel zu nehmen, um beim gleichen material zu bleiben

Wäre es denn nicht gut, wenn man ganz normales Spachtel oder Feinspachtel nimmt?
Ich weiß nicht, wo es dieses "Aluminium 2 Komponentenspachtel" gibt.
Habe ich leider noch nirgens gesehen.

Profigolf3r · 28.03.2010, 06:17

also alu spachtel halte ich für sinnvoller!

bekommste auch bei ATU

oder hier: PRESTO ALU-SPACHTEL, inkl.Härter, 250 gr - eBay.ch (endet 16.04.10 18:06:07 MESZ)

cs-banane · 19.04.2010, 01:26

Hey Leute.
Ist zwar schon ein bisschen her, dass ich den Thread hier aufgemacht habe, aber ich habe mich mal letzte Woche rangetraut und die Felgen nun lackiert, da ich auch übermorgen mein neues FW kriege und alles auf einmal drankommt.

Hier sind dann vorher -> nachher Bilder.

Vielen Dank nochmal für eure Hilfe.

Ich werde die Tage noch Bilder hinzufügen, wo man die Felgen und Reifen komplett sieht.
Also ohne Zeitung.

Gruß, banane

Profigolf3r · 19.04.2010, 02:07

hey, das sieht doch schonmal garnicht so schlecht aus! was für spachtel hast du nun genommen?
bin auf die fertigen bilder gespannt. mach auch bitte ne nahaufnahme vom übergang zwischen stern und bett!

cs-banane · 20.04.2010, 00:22

Ich habe gar kein Spachtel genommen.
Am Stern selber waren nirgendwo Macken.
Nur am äußersten Rand waren einige Macken, aber die lass ich auch nicht mehr richten.
Ich fahre dieses Jahr noch mit den Felgen.
Next Year ist eh Project 18 Zoll angesagt.

Ich werde morgen, spätestens übermorgen fertige Bilder und auch Nahaufnahmen hier reinsetzen.

Was mich wundert ist, dass die Felgen alle so richtig heftig glänzen (wie man auf den Bildern sieht)
Und das, obwohl kein bisschen Klarlack drauf ist.

Ich frage mich jetzt, ob ich noch Klarlack draufsprühen soll.
Denn vom Ergebnis bin ich eig. jetzt auch schon zu Frieden.

Das Risiko ist bloß, dass der Klarlack und der schwarze Lack von einer unterschiedlichen Firma ist.

Ich weiß nicht, ob die sich vertragen.

Was würde passieren bzw. wie würde es aussehen, wenn die beiden Lacke sich nicht vertragen sollten?

Baui · 20.04.2010, 00:25

Mach einfach ein Teststückchen

Ein kleines Blech oder so, dann siehst du ob sich die Lacke vertragen.

Wenn sie sich nicht vertragen sieht das nämlich seeeeeeehr hässlich aus, Blasen usw...

cs-banane · 21.04.2010, 14:10

Wäre es denn schlimm, wenn ich keinen Klarlack draufmache?

Ich habe gestern ein Feuerzeug mit dem Basislack angesprüht und heute morgen mit Klarlack.
Und jetzt habe ich vorhin nochmal geschaut.

Das sieht irgendwie matter aus als ohne dem Klarlack.
hmm

GT-Fahrer · 21.04.2010, 14:14

Zitat:

Zitat von cs-banane

Wäre es denn schlimm, wenn ich keinen Klarlack draufmache?

Ich habe gestern ein Feuerzeug mit dem Basislack angesprüht und heute morgen mit Klarlack.
Und jetzt habe ich vorhin nochmal geschaut.

Das sieht irgendwie matter aus als ohne dem Klarlack.
hmm

musst du anschließend natürlich aufpolieren den klarlack... dann glänzt auch der wieder^^...

klarlack ist nicht zwingend notwendig bei einfachen lacken... allerdings hat klarlack auch den effekt, den lack zu schützen...

Profigolf3r · 21.04.2010, 14:38

also, bei unilacken (alles was nicht metallic ist) brauchst du nicht zwingend klarlack!
wenn du jedoch klarlack draufmachen willst, muss du ihn auf den basislack draufbringen, solange der noch halb feucht ist. also basislack maximal 30 minuten ablüften lassen und dann klarlack drauf.

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