HiFi Forum Mehr Sound für den Golf

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Alt 24.03.2010, 19:59 #1
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Standard Mehr Boxen ans Radio anschließen

Hi, habe vor 2 Boxen vom A Brett + 2 Boxen aus den Vorderen Türverkleidungen + 2 Boxen von den hinteren Verkleidungen mit Höchtönern alles original VW an mein Radio anzuschließen, nur der Iso Stecker hat nicht genug Steckplätze für die Boxen.Wie bekomme ich es hin alle an zu schließen?mfg


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Alt 24.03.2010, 20:06 #2
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Die Pins einzeln kaufen und auf ein Kabel crimpen oder Reparaturleitungen holen wo die Pins schon dran sind und dann halt Kabel ziehen.
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Alt 24.03.2010, 20:08 #3
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Zitat:
Zitat von AAM Beitrag anzeigen
Die Pins einzeln kaufen und auf ein Kabel crimpen oder Reparaturleitungen holen wo die Pins schon dran sind und dann halt Kabel ziehen.

Was heisst auf ein Kabel crimpen?
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Alt 24.03.2010, 20:48 #4
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Mit einer speziellen Zange die Metallkontakte aufs Kabel drauf pressen.
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Alt 24.03.2010, 22:55 #5
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Zitat:
Zitat von VWGolf2007 Beitrag anzeigen
Hi, habe vor 2 Boxen vom A Brett + 2 Boxen aus den Vorderen Türverkleidungen + 2 Boxen von den hinteren Verkleidungen mit Höchtönern alles original VW an mein Radio anzuschließen, nur der Iso Stecker hat nicht genug Steckplätze für die Boxen.Wie bekomme ich es hin alle an zu schließen?mfg
Hallo VWGolf2007,

der Lautsprecherstecker für ins Radio hat 8 Steckplätze. Damit lassen sich alle 8 Lautsprecher berteiben, die es original ab Werk gab.

Die vorderen in den Türen und imArmaturenbrett sind Seite für Seite parallel geschaltet. Das heißt, von 2 Pins des Steckers pro Seite gehen zwei Kabel zuerst zu den Lautsprechern im Armaturenbrett. Von dort aus geht es weiter zu den vorderen Türen.

Damit sind jetzt vier Pins des Steckers genutzt.

Die restlichen vier (= die äußeren) reichen genau für hinten. Pro Seite gehen zwei Leitungen nach hinten zuerst zu den großen Tieftönern und von dort aus zu den Hochtönern.

Es gibt von VW einen fertigen Kabelsatz für viertürige Autos. Ob es den auch für zweitürige gibt, weiß ich im Moment nicht.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 25.03.2010, 09:13 #6
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8Pins = 4 Lautsprecherkabel

Vorne sind, wie Teletubby schon sagt, die HT mit den TMT in den Türen verschaltet!

1 Kabel pro Seite = 2 Lautsprecher pro Seite ergibt: 2 Kabel / 4 Pins belegt

Hinten das gleiche wenn HT drin sind!

Hier nochmal die Belegung Der Kammer B

Din-Stecker02.JPG
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VWGolf2007 (25.03.2010)
Alt 25.03.2010, 11:44 #7
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Zitat:
Zitat von VWGolf2007 Beitrag anzeigen
Hi, habe vor 2 Boxen vom A Brett + 2 Boxen aus den Vorderen Türverkleidungen + 2 Boxen von den hinteren Verkleidungen mit Höchtönern alles original VW an mein Radio anzuschließen, nur der Iso Stecker hat nicht genug Steckplätze für die Boxen.Wie bekomme ich es hin alle an zu schließen?mfg
ACHTUNG!!

WIE TRENNST DU ZWISCHEN TMTS UND HT???!!??!!!

..nicht, das Du einfach alles Parallel schaltest, und Du dann wegen der 2Ohm Impedanz die Endstufe in Deinem Radio schrottest!!!


Auf deutsch: NICHT FUSCHEN!!!! ..denn das kann ganz derbe nach hinten losgehen!!
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Alt 25.03.2010, 18:24 #8
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Zitat:
Zitat von pornomirko Beitrag anzeigen
ACHTUNG!!

WIE TRENNST DU ZWISCHEN TMTS UND HT???!!??!!!

..nicht, das Du einfach alles Parallel schaltest, und Du dann wegen der 2Ohm Impedanz die Endstufe in Deinem Radio schrottest!!!


Auf deutsch: NICHT FUSCHEN!!!! ..denn das kann ganz derbe nach hinten losgehen!!
Ja habe leider von dem ganzen Lautspecher kram keine Ahnung, und habe bis jetzt auch nur Boxen im A Brett , also in den Türen vorne und in den hinteren Verkleidungen noch kein Boxen, also müssen die Boxen die in die vorderen Türen kommen erst noch parallel geschaltent werden?Und was ist mit den hinteren Hochtönern?mfg
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Alt 25.03.2010, 21:21 #9
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Hallo VWGolf2007,

parallel schalten kannst Du bedenkenlos nur die originalen Lautsprecher, die es auch ab Werk parallel gab (bei Radioanlagen "Beta" und "Gamma"). Im Armaturenbrett sind dann rechts und links je ein Hochtöner, und die in den Türen sind Tieftöner.

Die Armaturenbrett-Lautsprecher waren in diesem Fall andere als bei der Radioanlage "Alpha", bei der es nur zwei Lautsprecher im Armaturenbrett gab. Das waren dann keine Hochtöner, sondern Breitbandlautsprecher. Diese Breitbandlautsprecher kannst Du nicht parallel zu anderen schalten

Wenn Deine Ansprüche nicht die höchsten sind, holst Du Dir auf dem Schrottplatz zwei originale Tieftonlautsprecher für die Türen und zwei Hochtöner für das A.-brett. In dieser Kombination kannst Du sie bedenkenlos wie original parallel schalten. Eine Frequenzweiche ist dann nicht erforderlich, weil die Übertragungsbandbreiten der Lautsprecher aufeinander abgestimmt sind.

Andere Lautsprecher solltest Du nur nach deren Anleitung und parallel nur dann schalten, wenn das ausdrücklich so beschrieben ist. Denn sonst bringst Du tatsächlich die Endstufe Deines Verstärkers in Gefahr. Oder aber über eine Frequenzweiche verschalten.

Für hintere Lautsprecher gilt dasselbe.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 26.03.2010, 10:46 #10
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@ VWGolf2007:

Ganz ehrlich:

HOL DIR EIN ANSTÄNDIGES FS-KOMPO!!! BASTA!!
(..ich betone KOMPO!!!)


---> ETON POW 172 ... dazu Dämmung und stabile Aufnahmen .... bist dann 200,-Euro los, HAST ABER EINE VERBESSERUNG!!!



...ALLES ANDERE IST MEHR ODER WENIGER FUSCH!!!




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Alt 26.03.2010, 18:53 #11
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Ich habe auch ein Problem das sich ja nach der Antwort von Teletubby so anhört als hätten wir die Lautsprecher so angeschlossen wie es nicht sein soll, aber gibt es noch eine andere Möglichkeit ALLE Lautsprecher in meinem Golf laufen zu lassen?

vorne auf dem Armaturenbrett: Helix 10er 2-Wege
vorne in den Türen: Kicker 16er 2-Wege
hinten in den Haltern der Hutablage (Zubehörteil von Blaupunkt): Helix 16er 2-Wege

Im Moment sind die Boxen so verkabelt das die auf dem Armaturenbrett und den Türen so wie original parallel geschaltet sind. Die hinteren laufen extra.

Allerdings klingt es wie Fußpilz, Höhen sind gut, aber im Tieftonbereich kommt irgendwie nix raus. Mein Musiktechnisch unbegabter Freund weiss auch nicht weiter, von daher wollte ich mal jemanden fragen der sich damit auskennt....

MFG Nici
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Alt 26.03.2010, 19:25 #12
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Zitat:
Zitat von nici233 Beitrag anzeigen
Ich habe auch ein Problem das sich ja nach der Antwort von Teletubby so anhört als hätten wir die Lautsprecher so angeschlossen wie es nicht sein soll, aber gibt es noch eine andere Möglichkeit ALLE Lautsprecher in meinem Golf laufen zu lassen?

vorne auf dem Armaturenbrett: Helix 10er 2-Wege
vorne in den Türen: Kicker 16er 2-Wege
hinten in den Haltern der Hutablage (Zubehörteil von Blaupunkt): Helix 16er 2-Wege

Im Moment sind die Boxen so verkabelt das die auf dem Armaturenbrett und den Türen so wie original parallel geschaltet sind. Die hinteren laufen extra.

Allerdings klingt es wie Fußpilz, Höhen sind gut, aber im Tieftonbereich kommt irgendwie nix raus. Mein Musiktechnisch unbegabter Freund weiss auch nicht weiter, von daher wollte ich mal jemanden fragen der sich damit auskennt....

MFG Nici

Ganz einfach:

HOL DIR EIN ANSTÄNDIGES FS-KOMPO!!! BASTA!!
(..ich betone KOMPO!!!)

....weil KOAXE haben NICHTS in der Tür verloren!! (...siehe Deine 2-Wege Kicker Koaxe!!)


---> ETON POW 172 ... dazu Dämmung und stabile Aufnahmen .... bist dann 200,-Euro los, HAST ABER EINE VERBESSERUNG!!!



.....anderen Weg gibt es nicht!
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Alt 26.03.2010, 19:55 #13
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Ok, dachte mir schon dass es anders nicht geht... Danke für die Antwort. Dann werd ich mich mal umschauen was ich finde.
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Alt 26.03.2010, 20:28 #14
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[QUOTE=nici233;838202]Ok, dachte mir schon dass es anders nicht geht... Danke für die Antwort. Dann werd ich mich mal umschauen was ich finde.[/QUOTE

..wieso umschauen??

...Günstigste Lösung mit Bestem Ergebnis für´s Geld steht doch schon da oben!!
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Alt 26.03.2010, 21:00 #15
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Ok, hab das grad mal so mit anderen Systemen verglichen. Scheint von der Leistung her schon kaum zu schlagen zu sein. Allerdings bekomm ich das bei der Suche über EBay nur einmal... und ich glaube nicht dass mein Car Hifi Mensch noch Eton anbietet. Deswegen meinte ich mal schauen (wo ichs am günstigtsten herbekomme). Aber klingt schon mal gut von den Daten her.

Bin halt was das angeht recht anspruchsvoll, mittlerweile aber nicht mehr bereit zu viel da rein zu investieren. Wobei der von dir genannte Rahmen noch in Ordnung ist. Aber viel mehr sollte es eben nicht werden...

Danke nochmal
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Alt 27.03.2010, 08:14 #16
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Zitat:
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---> ETON POW 172 ... dazu Dämmung und stabile Aufnahmen .... bist dann 200,-Euro los, HAST ABER EINE VERBESSERUNG!!!
So, hab mich jetzt nochmal bissl umgeschaut und festgestellt dass CarHifi-Store Bünde das auch anbietet. Von daher is das Problem eigentlich schon gelöst, hab es auch noch in massenweise anderen Onlineshops gefunden.

Nun zu der Dämmung. Was würdest du empfehlen? Bitumenplatten oder eher Alubutyl? Ich kenn nur die Bitumenmatten und fand die immer recht gut für ihren Zweck.

Dann sagst du was von stabiler Aufnahme. Meinst du da die Lautsprecherringe die man nauch für den Bau von Doorboards nutzen kann? Sowas wie hier die:

CarHifi-Store Bünde Caraudio and more | MPX Ring für 16er 1 Paar | Online kaufen

Oder was anderes? Da ich eigentlich bei den Original-Einbauplätzen bleiben wollte sollte das da schon passen.

Und kennst du die Boxen selber oder jemand anders hier? Wie ist der Klang? Ist der auch schön klar und ordentlich? Will ja nicht nur Bass, Klang ist mir auch ziemlich wichtig. Da ich früher mit recht großen Anlagen gefahren bin möchte ich nun aus der kleinen halt das bestmögliche rausholen. Deswegen die viele Fragerei...

Danke und LG, Nici
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Alt 27.03.2010, 09:32 #17
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Hallo,
ich habe eine Kompo von Helix drin ist vom Klang her auch sehr gut.
Es gibt auch Originale Halter vom Golf3/4 Cabrio aus Metall.

MFG Xandi
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Alt 27.03.2010, 11:31 #18
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Zitat:
Zitat von nici233 Beitrag anzeigen
So, hab mich jetzt nochmal bissl umgeschaut und festgestellt dass CarHifi-Store Bünde das auch anbietet. Von daher is das Problem eigentlich schon gelöst, hab es auch noch in massenweise anderen Onlineshops gefunden.

Nun zu der Dämmung. Was würdest du empfehlen? Bitumenplatten oder eher Alubutyl? Ich kenn nur die Bitumenmatten und fand die immer recht gut für ihren Zweck.

Dann sagst du was von stabiler Aufnahme. Meinst du da die Lautsprecherringe die man nauch für den Bau von Doorboards nutzen kann? Sowas wie hier die:

CarHifi-Store Bünde Caraudio and more | MPX Ring für 16er 1 Paar | Online kaufen

Oder was anderes? Da ich eigentlich bei den Original-Einbauplätzen bleiben wollte sollte das da schon passen.

Und kennst du die Boxen selber oder jemand anders hier? Wie ist der Klang? Ist der auch schön klar und ordentlich? Will ja nicht nur Bass, Klang ist mir auch ziemlich wichtig. Da ich früher mit recht großen Anlagen gefahren bin möchte ich nun aus der kleinen halt das bestmögliche rausholen. Deswegen die viele Fragerei...

Danke und LG, Nici
1. STABILE AUFNAHMEN siehe hier --->

A) solche hier kann man selber sägen, und sind stabiler als die G4-Cabrio-LS-Ringe --> Forum des CarHifi-Store Bünde | Einbauten | Golf 3 Lautsprecheraufnahmen und Dämmung

B) G4-Cabrio-LS-Ringe inkl einem weiteren MDF-Ring --> Forum des CarHifi-Store Bünde | Einbauten | Golf 3 Cabrio


2. Dämmung: ...NUTZE DOCH MAL SELBER DIE BOARDSUCHE

---> http://www.golf3.de/hifi-forum/69600...ern-usw-3.html


Zitat:
Zitat von pornomirko Beitrag anzeigen
1. Zu unterscheiden sind:

A) Bitumenmatten
B) Alubutyl
C) Reparaturband




2. ...zu den einzelnen Produkten:

A) ..es haben sich die von WÜRTH und SINUSLIVE als brauchbar herausgestellt. Billig-Bitumenmatten von Ebay etc. sind NICHT zu empfehlen, da unqualitativ!

Preis: ca. 3,- pro Matte (50cmx25cm)


B) Alubuty gibt es in 1,7mm-Stärke, als auch in 2,2mm-Stärke. Je dicker, desto besser ist der Wirkungsgrad ... also die Dämmwirkung.

1m² liegt bei ca. 50,-Euro.


C) ..Reparaturband gibt es in Baumärkten. (Obi, Praktiker etc.)
...die Trägerschicht kann man wählen (Kupfer, Blei, Alu), wobei man hier das mit ALUMINIUM nimmt!
...Die Rolle ist 10m lang und gibt es in 7cm, 10cm und 15cm BREITE.

JE BREITER DIE ROLLE IST, DESTO EINFACHER/SCHNELELR lässt es sich verarbeiten, vor allem SINNVOLL beim INNENBLECH, wo ja große Löcher gestopft werden müssen.

Kostenpunkt: ca. 25,-Euro die Rolle mit 10m X 15cm



3. WO kaufen:

A) ..ultramall.de ...oder Ebay ...oder BEIM HÄNDLER UM DIE ECKE!!

B) CarHifi-FACHhändler ... diabolo.de, fortissimo-net.de, carhifi-store-buende.de, linearpower.de und und und .... ab und an gibt es verschiedene Angebote bei den Fachhändlern

C) Praktiker, wenn´s wieder eine 20%-Aktion gibt! ...dann gleich mehrere Rollen des 15cm-breiten REPARATURBANDs holen, um den ganzen Wagen zu dämmen!


(ACHTUNG: Das ONDULINE vom Praktiker hat 2mm-Stärke, das BilligZeugs von Ebay meist nur 1,5mm!!)





Je nach Dämmmaterial und dessen Dämmwirkung braucht man verschiedene Mengen.




Reperaturband:

Option A) beide Türen plus Heckklappe plus hintere Radläufe -> 2 Rollen 10m x 15cm --> 50,-Euro
Option B) und will man des noch besser machen, also noch die hinteren Seiten/Türen dämmen, und unter der Rückbank und den Kofferaumboden, dann mind. 3 Rollen 10m X 15cm --> 75,-Euro (oder bei 20%-Aktion --> 60,-Euro!!)


Bitumenmatten:

...Menge entsprechend der beim Reperaturband ->
Option A) mind. 3,0m² --> 24 Matten a 3,- = 72,-Euro
Option B) mindestens 4,5m² --> 36 Matten a 3,- = 108,-Euro

[...wie gesagt, die von EBAY SIND ABSOLUTER MIST!! ...werden bei Kälte richtig brüchig, dadurch KEINE DÄMMWIRKUNG, und fallen gerne ab!!]


Alubutyl:

Da die Dämmwirkung von Alubutyl besser ist, wird man davon etwas weniger brauchen.

Option A) 2,5m³ --> ca. 105,-Euro 2,5m²-ROLLENPREIS
Option B) mind. 4,0m² --> ca. 200,-Euro

...WENN ONDULINE REPARATURBAND, DANN NUR DAS ONDULINE AUS DEM PRAKTIKER!!


3. ES HEISST LAUTSPRECHER UND NICHT "BOXEN" !!!!!!!!!!

...und JA; die sind GUT ...sonst würde ich Dir die nicht empfehlen!!
(..und ich verstehe was von Klang/CarHifi!!)
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Alt 27.03.2010, 13:04 #19
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Bezüglich Dämmung, mein Fehler... hätte suchen können, dann hätte ich wohl deinen Beitrag auch gefunden, aber darüber hab ich heut morgen um 8.14 Uhr als ich das geschrieben hab noch nicht wirklich nachgedacht. Also sorry und danke.

Dass es eigentlich Lautsprecher heißt weiß ich auch... aber kurz nach dem Aufstehen hab ich auch da nicht drauf geachtet sondern den "umgangssprachlichen Begriff" benutzt. Wir wollen aber nicht kleinkariert werden, oder?

Dass es gut ist bezweifle ich nicht. Mir ging es nur eben darum, ob sie auch vom Klang her gut sind und nicht nur vom Bass, was (zumindest in meine Augen/Ohren) nicht das gleiche ist.

Ich hab selbst mal in nem Car Hifi Laden gearbeitet und bin Wettbewerbe gefahren. Damals hätte ich nicht fragen müssen... Ist nu aber auch schon wieder 5 Jahre her und seit dem hab ich mich mit dem Thema absolut nicht mehr beschäftigt. Daher muss ich mich da erst wieder bissl "reinarbeiten". Da sich in dem Bereich seit dem einiges getan hat möchte ich halt auf Nummer sicher gehen keinen Müll zu kaufen. Deswegen die ganzen dummen Fragen.

Ich nehme an dass ich mit meinem Clarion DXZ788RUSB mit der digitalen Laufzeitkorrektur dann mit diesem System (Kompo) auch besser mit den Einstellungen hin komme als momentan, oder? Mit den jetzigen Systemen kann ich nämlich einstellen auf Teufel komm raus und es wird nicht wesentlich besser. Hab mit dem PEQ jetzt glaub ich alles an Einstellungen durch was geht und es kommt nix raus wo trotz gutem Klang auch noch ein wenig Tiefen zu hören sind...
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Alt 27.03.2010, 16:18 #20
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Zitat:
Zitat von nici233 Beitrag anzeigen
Bezüglich Dämmung, mein Fehler... hätte suchen können, dann hätte ich wohl deinen Beitrag auch gefunden, aber darüber hab ich heut morgen um 8.14 Uhr als ich das geschrieben hab noch nicht wirklich nachgedacht. Also sorry und danke.

Dass es eigentlich Lautsprecher heißt weiß ich auch... aber kurz nach dem Aufstehen hab ich auch da nicht drauf geachtet sondern den "umgangssprachlichen Begriff" benutzt. Wir wollen aber nicht kleinkariert werden, oder?

Dass es gut ist bezweifle ich nicht. Mir ging es nur eben darum, ob sie auch vom Klang her gut sind und nicht nur vom Bass, was (zumindest in meine Augen/Ohren) nicht das gleiche ist.

Ich hab selbst mal in nem Car Hifi Laden gearbeitet und bin Wettbewerbe gefahren. Damals hätte ich nicht fragen müssen... Ist nu aber auch schon wieder 5 Jahre her und seit dem hab ich mich mit dem Thema absolut nicht mehr beschäftigt. Daher muss ich mich da erst wieder bissl "reinarbeiten". Da sich in dem Bereich seit dem einiges getan hat möchte ich halt auf Nummer sicher gehen keinen Müll zu kaufen. Deswegen die ganzen dummen Fragen.

Ich nehme an dass ich mit meinem Clarion DXZ788RUSB mit der digitalen Laufzeitkorrektur dann mit diesem System (Kompo) auch besser mit den Einstellungen hin komme als momentan, oder? Mit den jetzigen Systemen kann ich nämlich einstellen auf Teufel komm raus und es wird nicht wesentlich besser. Hab mit dem PEQ jetzt glaub ich alles an Einstellungen durch was geht und es kommt nix raus wo trotz gutem Klang auch noch ein wenig Tiefen zu hören sind...
...mit dem 788 kannst Du sogar, eine passende Amp vorausgesetztm, VOLLAKTIV dann fahren!!!

Jepp, wirst dann definitv besser bei weg kommen....

...würde dann AKTIV trennen ... Kanal 1+2 für HTs, Kanal 3+4 für TMTs, und dann bez. Sub entweder eine 2-Kanal ..oder Du holst Dir eine 5-Kanal, die alles abdeckt.

Ergebnis wird dann um ein vielfaches besser sein!!


BTW - den P.EQ misst Du doch mit ROSARAUSCHEN ein.. oder??
,,,wenn nicht Equipment vorhanden, komm rum .. hab alles da!






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