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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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20.03.2010, 16:46
| #1 | |||
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| Hilfesuchender  |
hallo Ihr, erst konnte man meinen golf 3 nicht mehr schalten, war bis gestern in der Werkstatt zum 6 mal in 12 wochen :-( so, schalten funktioniert wie butter und nu ... heute möchte ich los fahren, erstmal funktioniert die zv nicht mehr ( gestern war sie noch ok ) Beifahrerseite geht die Tür net auf. Dann hatte ich da ein Summen im rechten Blinkergehäuse. Fuhr aber normal. Jetzt springt er nicht mehr an auch nicht mit Start hilfe, baterie hat genug saft.... ich bekomme noch ne herzatacke mit der karre jeden morgen eine neue überraschung.... kann mir bitte einer sagen woran es liegen könnte und wie teuer der sch... diesesmal wird ? Danke schon mal bis denn schönes WE | |||
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20.03.2010, 17:09
| #2 | ||
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| Gast | Zitat:
MFG Stiflermax | ||
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20.03.2010, 17:18
| #3 | |||
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| Helfersyndrom  |
Das rechte Blinkergehäuse würde ich mal nicht überbewerten. Das ist die zentralverriegelung. Die sitzt nämlich da. Und die saugt ohne Ende, weil da ein Schlauch undicht ist. Und wenn da ein Pin sich nicht mehr bewegt, dann ist das an der Tür. Ist vermutlich im faltenbalg was ab oder auseinander. Bitte prüfe mal im Dunkeln mit Hilfe von jemandem ob da ein Zündfunke kommt oder ob der Zündfunke an der Zündspule überspringt. Ist ein häufiger Fehler. Bitte fass keinesfalls an die Zündanlage ran, während der Motor läuft. Lebensgefahr. Ansosten würde ich mal das mittige Kabel aus dem Zündverteiler ziehen, es in ungefähr 1cm Entfernung von Masse fixieren und dann den hallgeber prüfen. Wie das steht hier mehr wie einmal. Wenn dann ein Zündfunke überspringt dann bitte den Stecker wieder ausfsetzen und prüfen ob das mit dem Anlasser auch geht. Wenn nein ist es der Hallgeber. Wenn ja, dann bitte mal prüfen ob das Kraftstoffpumpenrelais tut. Da muss wenn die Zündung angemacht wird ganz kurz die Spritpumpe anlaufen. Wolfgang | |||
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21.03.2010, 13:08
| #4 | |||
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| Hilfesuchender |
hallo Ihr, habe gestern noch den Adac angerufen, der konnte mir nach ner halben stunde rum basteln aber auch nur die Fahrt zur Werkstatt empfehlen, nicht schon wieder :-( das summen im blinkerkasten hat er völlig ignoriert hätte damit nichts zu tun ? jdenfalls haben wir den Stecker gezogen für die Zv und das summen is weg. Er meinte was von Kraftstoffversorgung testen, kann man des selber ? Tja abends wollte ich dann mal auf doof jemanden zeigen wie er NICHT anspringt da springt er doch tatsächlich an , sofort mit standgas !! Wenn was kaputt is geht es doch nicht mal an mal nicht ? oder! da habe ich echt das richtige Fahranfänger Auto , grins da lernste noch was über die einzelteile,. Traue mich aber irgendwie net los weil der ADAC mir nur bis zur Werkstatt auf den zettel geschrieben hat. Also fahre ich da morgen mal hin, wenn er dann ansprimgt aber die wollen mir wahrscheinlich wieder das teuerste verkaufen :-( kann es den wirklich sein das die ZV daran schuld is das der Wagen net gestartet is ? schönen Sonntag noch :-) liebe Grüße | |||
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22.03.2010, 18:44
| #5 | |||
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| Hilfesuchender |
hallo , habe heute den Fehlerspeicher auslesen lassen. Temperaturfühler/ Motor Unterbrechung Plussschluss 35,- Euro- Wagen läuft !! kann man aushalten, wenn es des denn war ? Mal gespannt wann ich wieder vor der Werkstatt stehe, is ja zwangsmäßig mein neues hobby .-) Der Motor meiner ZV war total verkokelt ? warum keine Ahnung. Meine Servo hatte kein Öl mehr ......uha.. Ich glaube ich mache mal nen Praktikum in ner Werkstatt .-) kann sicherlich net schaden :-) so, denn bis zum nächsten überraschungs efekt :-) | |||
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22.03.2010, 19:00
| #6 | ||
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| Wissbegieriger |
wenn deine Servo kein Öl hat, ist dort aber auch was defekt (undicht). Servoöl muss man optimalerweise nie nachfüllen! Wenn dann nur ganz wenig. Schau mal ob dein Lenkgetriebe versifft ist. Irgendwo muss das Öl ja austreten. Dein Golf scheint ja ein echtes Montagsauto zu sein ^^ | ||
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