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Alt 17.03.2010, 22:43 #1
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Standard Motor geht im Standgas aus

Hi

Also ich habe da zwei Probleme

1. Mein Motor läuft extrem unruhig im Standgas geht sogut wie immer aus, auser man geht sehr sehr langsam vom Gas, über 2000 Umdrehungen läuft er aber

2.Er nimmt öffter mal kein Gas an beim fahren

- Es ist ein AEX Motor
- Fehlerauslesung hat nichts Angezeigt
- Temperatur funktioniert auch
- Zündverteiler, Zündkabel, Zündkerzen sind neu

Ich Danke jetzt schonmal für Hilfe


MfG Bastian


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Alt 17.03.2010, 22:44 #2
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Vtl ist es der Lmm wenn er im stand ausgeht . Mach doch mal folgenes mach die haube auf am luftfilter kasten ist der lmm und zieh den stecker ab . und mach dein auto an guck ob er dann leuft .
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Alt 17.03.2010, 22:48 #3
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Ok versuche ich doch gleich mal ^^
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Alt 17.03.2010, 22:50 #4
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da bin ich gespannt . wir hatten das mal bei einem 90 ps golf der ging immer aus habe dann das gleiche gemacht und was war das ende vom lied LMM defekt

oder habt ihr was an den Zündspule verstehlt ?
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Alt 17.03.2010, 22:54 #5
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Oder du guckst mal ob die Drosselklappe verdreckt ist, das ist oft ein grund warum das auto im stand ausgeht
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Alt 17.03.2010, 22:54 #6
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Mein Ackergolf ist wol nen Golf 2 hatt auch immer im stand bei 200- 300 Umdrehungen geschaugelt und aus den Auspuff geblubert und ging dan aus. Habe das Standgass kanns hochgedreht jetzt hat er so 1 Tausendumdrehungen und fährt wieder super. Veleicht gehts am Golf 3 auch.
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Alt 17.03.2010, 22:55 #7
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Zitat:
Oder du guckst mal ob die Drosselklappe verdreckt ist, das ist oft ein grund warum das auto im stand ausgeht

Jaaa. das haben wir offt bei dem Cabrio mit dem 1,6 L 1 mal im jahr muss die sauber gemacht werden die Drehzal schwankt immer hoch runter hoch runter
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Alt 17.03.2010, 23:00 #8
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Zitat:
Mein Ackergolf ist wol nen Golf 2 hatt auch immer im stand bei 200- 300 Umdrehungen geschaugelt und aus den Auspuff geblubert und ging dan aus. Habe das Standgass kanns hochgedreht jetzt hat er so 1 Tausendumdrehungen und fährt wieder super. Veleicht gehts am Golf 3 auch.

Mmm das geht beim 3er nicht !!
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Alt 17.03.2010, 23:00 #9
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Ist halt ne sache wo man nicht drum rum kommt, einfach mal mit ner zahnbürste und bremsenreiniger schruppen und es wird bestimmt wider gehen.
Hatte den hass selber schon und war überrascht das es danch wider ging.
(Garnicht mehr geschwankt hat es erst nach austausch des luftfilters)
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Alt 17.03.2010, 23:01 #10
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Mein Ackergolf ist wol nen Golf 2 hatt auch immer im stand bei 200- 300 Umdrehungen geschaugelt und aus den Auspuff geblubert und ging dan aus. Habe das Standgass kanns hochgedreht jetzt hat er so 1 Tausendumdrehungen und fährt wieder super. Veleicht gehts am Golf 3 auch.

Das mag ja bei nem Ackerauto auch ok sein aber bei nem Wagen für den Altag ist das doch PFUSCH!!!!!!!!!!!!!! und zwar HOCH10!!!!!!!!!!!




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Alt 17.03.2010, 23:02 #11
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Zitat:
Das mag ja bei nem Ackerauto auch ok sein aber bei nem Wagen für den Altag ist das doch PFUSCH!!!!!!!!!!!!!! und zwar HOCH10!!!!!!!!!!!

Mmm ja...
Und was ist bitte ein Ackerauto . Ein auto das im acker unterwegs ist ?
---

Man kann auch einfach Bremsenreiniger Benzin nehmen auf einen lappen und sauber machen dauert ja nicht lange 5 min . Aber ich denke das wird der LMM sein
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Alt 17.03.2010, 23:19 #12
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mmh ja jetzt komm ich mir ja mal blöd vor aber ich glaube da ist kein lmm zumindest finde ich ihn nicht ^^
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Alt 17.03.2010, 23:21 #13
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Luftfilter kasten Lmm Schlauch drosselklappe
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Alt 17.03.2010, 23:24 #14
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bei mir is der luftfilter direkt drauf da ist kein schlauch hatten den luftfilterkasten unten und habe ihn trotzdem nicht gsehen
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Alt 17.03.2010, 23:26 #15
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ja das ist klar .. Du hast den Luftfilterkasten von dem kasten geht ein schlauch zum motor und da zwichen ist ein Kabel dran


So in etwar ist ein polo aber kann auch helfen
Der rote Grosse kreis


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Alt 17.03.2010, 23:31 #16
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Golf3:GTI ja Das Auto ist zum rumschruben auf nen Stopelacker oder einer Wiese gedacht.
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Alt 17.03.2010, 23:43 #17
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Zitat:
Golf3:GTI ja Das Auto ist zum rumschruben auf nen Stopelacker oder einer Wiese gedacht.
ihr habt hobby´s ^^
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Alt 18.03.2010, 00:02 #18
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also wie gesagt es ist ein AEX laut google ein Motronic also kein lmm

werde morgen aber mal die Drosselklappen schön reinigen da ich gesehen habe das sie etwas verschmutzt ist nicht schlimm aber etwas
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Alt 18.03.2010, 18:56 #19
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Ok hatte die Drosselkappe augebaut und alles gereinigt wen er warm ist läuft er jetzt nur beim Starten geht er immernoch aus.
Kann des jetzt daran liegen das sich des Steuergerät erst einpendeln muss oder an was anderen?


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