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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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| | #1 | |||
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| Wissbegieriger |
Moin ist die 3er Golf Servo ne Hydraulikanlage ? Falls ja -> Wieviel Druck schafft die Servopumpe ca ? | |||
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| | #2 | |||
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| ehem. VW-Audi-Tuner |
natürlich... was soll das sonst sein? edit: vom audi ca. 150 bar.. wird beim golf nich viel anders sein | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu quattro-RS90 für den nützlichen Beitrag: | 2takt_raser (07.03.2010) |
| | #3 | |||
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| Wissbegieriger |
Gibt auch elektrische aber trotzdem Danke sehr ! | |||
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| | #4 | |||
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| Wissbegieriger | | |||
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| | #5 | |||
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| Helfersyndrom |
Die Pumpe sitzt vorne am Motor und wird von einem Keil- oder Keilrippenriemen angetrieben. In den Zeiten unserer Golf gab es noch keine elektrischen Pumpen. Es könnte eine Zahnradpumpe sein. Ich überlege gerade eine volumenstromgeregelte Pumpe von ZF einzubauen, die spart ca 0,2l Sprit/100km. Wolfgang | |||
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| | #6 | |||
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| Wissbegieriger |
Dankeschön weißt du auch was für ne Art Pumpe das ist ? Zahnradpumpe ? Oder eine mit diesem Schneckengetriebe drinnen ? | |||
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| | #7 | |||
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| Forenabhängiger |
Ich weiß es zwar nicht aber rein vom verständnis her bin ich mir recht sicher das es KEINE Zahnradpumpe ist,da diese eher einen großen Volumenstrom haben und eher wenig Druck. Mir fällt aber grad nicht ums verrecken die Pumpenart ein mit dem Höchsten Druck. Aber mal nebenbei,für was musst du das wissen? | |||
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| | #8 | |||
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| Wissbegieriger |
Wollte die vielleicht Zweckentfremden. Zahnradpumpen schaffen aber schon ordentlich Druck. Auf der Arbeit haben wir ne kleine zum üben die hat 60bar bei 4,2l/min | |||
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| | #9 | |||
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| Forenabhängiger |
Aber 60 und 150 is nochmal nen unterschied. Und 4,2L in der minute is ja garnix. | |||
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| | #10 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Ich meine, mich erinnern zu können, dass es eine Flügelzellenpumpe ist. Was den Druck betrifft, habe ich 90 bar im Hinterkopf. Beides aber mit Fragezeichen. Freundliche Grüße Teletubby | |||
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