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Alt 01.03.2010, 21:30 #1
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Standard Tieferlegungsfederteller

Würde gerne mit meinem 60/40 (Hinten nutenverstellbar bis 60mm)Fahrwerk an der VA tiefer kommen...mir reichen da so 1,5-2 cm...will nur die Lippe näher zum Boden bringen...mir ist da zu viel Luft und neues FW ist mir im moment zu teuer.

Kann da jemand was empfehlen oder hat Bilder??
Fahre 17" auf 205/40er mit ET 35 und die Kanten werden eh gebördelt und gezogen(Muss da viel gezogen werden???)

MfG


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Alt 01.03.2010, 21:59 #2
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Habe ja meine bedenken schon gestern per PN geäussert.
Das 60/40 welches du jetzt montiert hast wird sich sicherlich schon etwas gesetzt haben.

Ist fraglich ob mit anderen Federteller und zusätzlicher Tieferlegung von etwa 15mm die Dämpfer überhaupt noch genug Vorspannung haben.

Falls nicht fängt alles an zu klappern und ruck zuck sind auch die Domlager hinüber...
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Alt 02.03.2010, 15:58 #3
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Zitat:
Zitat von Bremer Beitrag anzeigen
Habe ja meine bedenken schon gestern per PN geäussert.
Das 60/40 welches du jetzt montiert hast wird sich sicherlich schon etwas gesetzt haben.

Ist fraglich ob mit anderen Federteller und zusätzlicher Tieferlegung von etwa 15mm die Dämpfer überhaupt noch genug Vorspannung haben.

Falls nicht fängt alles an zu klappern und ruck zuck sind auch die Domlager hinüber...
Ja danke auch dafür...wollte nur wissen,ob jemand schonmal Erfahrungen mit solchen Teilen gemacht hat?
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Alt 02.03.2010, 17:51 #4
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Habe mir jetzt auch Tieferlegungsfederteller von Bonrath gekauft . Jedoch leider noch nicht verbaut kommt aber demnächst....

MFG
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Alt 02.03.2010, 18:02 #5
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Ja danke auch dafür...wollte nur wissen,ob jemand schonmal Erfahrungen mit solchen Teilen gemacht hat?
Ich habe damit ja Erfahrung gemacht....
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Flipstar (02.03.2010)
Alt 02.03.2010, 19:38 #6
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Zitat:
Zitat von Bremer Beitrag anzeigen
Ich habe damit ja Erfahrung gemacht....
Ja das glaub ich dir =)
Aber denkst du vllt nit,dass ich so dinger vllt en halbes Jahr fahren könnte und dann erst ein Fahrwerkswechsel machen kann?
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Alt 03.03.2010, 15:33 #7
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Nix dazu zu sagen...ein halbes Jahr mit den dingern zu fahren?
Wirkt sich das so negativ aus,wenn die Feder keine Vorspannung mehr hat?
Wie kann ich das prüfen?
Würde wenn,nur 15-20 mm Federteller nehmen.
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Alt 03.03.2010, 18:50 #8
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Zitat:
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Ja das glaub ich dir =)
Aber denkst du vllt nit,dass ich so dinger vllt en halbes Jahr fahren könnte und dann erst ein Fahrwerkswechsel machen kann?
Dann spar dir die arbeit und das geld und warte einfach dann das halbe jahr!
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Alt 03.03.2010, 18:55 #9
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Zitat:
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Dann spar dir die arbeit und das geld und warte einfach dann das halbe jahr!
Darfst dir die Arbeit mit dem Ein bzw. Ausbau machen und zumindest Spur neu vermessen lassen.
Auch Kosten die dir entstehen...


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