Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 24.02.2010, 15:32 #1
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Standard [Gelöst]GTI/ ADY - Kaltstartproblematik- Diagnose/Fehlereingrenzung

guten morgen an alle,


die kaltstartproblematik besteht leider immernoch, heut morgen war es extrem 10-15anläufe bis er anging!
war am montag bei vw, wurde noch mal durchgelesen aber keine fehlermeldung.

1.zündkerzen ok(relativ russig zwar aber halt nur kurzstrecke)
2.zünkabel ok
3.zünsspule
4.zündzeitpunkt bei 5° einstellen lassen
5.zündverteiler+finger+hallgeber relativ neu
6.zahnriemen neu auflegen lassen war um 1-2zähne falsch montiert
7.kühlmitteltemp.geb. neu(blauer ring)
8.unterdruckschlauch einspritzleiste zu drosselklappe neu
9.relais motorsteuerung-30- neu
10.relais penzimpumpe-167- neu


manchmal springt er direkt an, vorallem wenn er warm ist...
benzinfilter?
benzindruck bzw -druckgeber?
masse-fehler batterie?
einspritzventile evtl.(spritzbild oder verrusst)?


komme einfach nicht weiter, selbst werkstätte)mechaniker stellen nur vermutungen!?



Geändert von sivas (14.03.2010 um 14:18 Uhr) Grund: problematik noch da
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Alt 24.02.2010, 15:38 #2
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Habe das Problem auch das die drezahl schwankt von 800 bis 1000 Umdrehungen bei meinen 1:& beim ausparken oder vorwets fahren muss man immer aufn gas tretten. Benzin filter ist es nicht wurde neu gemacht und Zündkerzen sind auch neu. Das brauchst schonmal nicht zu kaufen.
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Alt 24.02.2010, 16:08 #3
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irgendwie hab ich den verdacht, dass die ADY`s des öfteren problme dieser art hintersich herziehen...
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Alt 24.02.2010, 18:31 #4
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oh man die letzten wochen sind wahnsinn im mom sind glaube ich mind 5 oder 6 threats mit solchen themen bei diesem motor aktiv

mfg
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Alt 24.02.2010, 18:58 #5
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mahlzeit.

somit heiß ich mich mal selbst illkommen im club der verzweifelten!!!!

schei......eee , ich glaub ich beiß mal in den sauren appel und geb den wagen beim boschdienst ab zum durchecken und die rechnung teilen wir uns hier im forum ok.............
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Alt 24.02.2010, 19:06 #6
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ich geb dann meinen auch dort ab
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Alt 24.02.2010, 19:31 #7
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Ich verzweifel grad auch mit meinem ADY...
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Alt 24.02.2010, 20:47 #8
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was hast du denn für ein problemchen....

evtl. kann man dir ja weiterhelfen!?
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Alt 24.02.2010, 21:03 #9
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Soll ich das Thema umbenennen in "Der GTI Motor - Heulsusen Thread" ?

Sagt der Fehlerspeicher irgendwas über den schlechten Lauf aus?
Beim ADY muss man immer die Drosselklappe sauber halten, sonst wird der Motor irgendwann zur Zicke.
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Alt 24.02.2010, 21:10 #10
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Jaa bitte. Nee, lass uns einfach mal kurz rumweinen.

Also Drosselklappe reinigen hatte bei mir zum Beispiel gar nichts gebracht. Also vor dem aktuellen Problem.




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Alt 25.02.2010, 08:47 #11
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Standard ady "1.fc heulsusen e.v." kaltstart probleme

Zitat:
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Soll ich das Thema umbenennen in "Der GTI Motor - Heulsusen Thread" ?

Sagt der Fehlerspeicher irgendwas über den schlechten Lauf aus?
Beim ADY muss man immer die Drosselklappe sauber halten, sonst wird der Motor irgendwann zur Zicke.

fehlerspeicher sagt nix aus bei mir...
ich tippe mal auf benzin-druck-einspritzventile oder vielleicht die zündung an sich?
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Alt 25.02.2010, 14:31 #12
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hab mir nen termin in der werkstatt geben lassen, erfahr morgen mittag dann neues (hoffentlich) und werde euch dann einweihen...

so liebe ADY anhänger, wird sind aufm weg der besserung!!!
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Alt 25.02.2010, 17:25 #13
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Na dann drück ich mal die Daumen!
Meiner ist jetzt grad in der Werkstatt und ich werd verrückt. Geduld ist wohl nicht grad meine Stärke...
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Alt 26.02.2010, 17:34 #14
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guten abend an alle!

hab den wagen abgeholt aus der werkstatt.
im anfangs-thread hab ich die fehlerdiagnose soeben beschrieben...
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Alt 27.02.2010, 01:31 #15
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Zitat:
ist zwar löschbar, taucht jedoch nach zündungsstart wieder auf.........!
der hallgeber ist aber neu, ich denke also das der fehler dadurch entsteht, weil er nicht ganz korrekt verbaut wurde?!
Taucht der auch auf, wenn der Motor läuft?
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Alt 27.02.2010, 19:34 #16
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Zitat:
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Taucht der auch auf, wenn der Motor läuft?

nein. bei laufendem motor gibs keine probleme.
der anzug fehlt ein wenig, vielleicht wurde der zahnriemen net korrekt verbaut, sagte mir ein bekannter heute...
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Alt 01.03.2010, 13:54 #17
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hab den wagen momentan in der werkstatt.
zahnriemen wird auf richtigkeit geprüft, mal schauen was rauskommt.......
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Alt 01.03.2010, 14:49 #18
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Wieder in der Werkstatt!? Also hat sich wohl noch nichts getan.
Wollte gestern schon nachfragen.
In der Werkstatt steht meiner auch immer noch. Vielleicht bin ich dann heute Abend auch schlauer.
Halt' uns auf dem Laufenden, was raus kommt.

Gruss Mary
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Alt 03.03.2010, 17:35 #19
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guten abend an alle!

problematik wurde gelöst, nach zich anläufen!

1. zahnriemen um 2zähne falsch eingebaut

2. hallgeber/verteiler position nicht korrekt!

wagen läuft fast perfekt, etwas muss noch am verteiler gedreht werden...
durchzug ist wieder da-ruckeln eliminiert-motor läuft deutlich ruhiger-drehzal standgas opti
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Alt 03.03.2010, 18:58 #20
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Na Glückwusch.

Haben die das in der Werkstatt gemacht? Dann sollte er jetzt aber schon vernünftig laufen...

Naja, hauptsache unsere ADY's laufen wieder.






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