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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Wissbegieriger |
Guten Abend! Mein nächstes Problem mit meinem Golf. Bin heute morgen eingestiegen, wollte Auto starten u. es tut sich einfach gar nichts, außer dass die Uhr auf Null springt u. die Batterie u. Ollampe kurz aufleuchten. Paar mal probiert, dann ging gar nix mehr. Keine Batterielampe, keine Uhr, nur dieses Summen bei eingeschalteter Zündung. Dann ist mir aufgefallen, dass mein CD-Player geflackert hat (ging aus u. an in Sekundenschnelle). Hab die Batterie dann vorsichtshalber abgeklemmt u. bin arbeiten gegangen. Nach der Arbeit habe ich versucht per 12V-Anschlüsse das Auto zu überbrücken. Habe ihm 10 Minuten Saft gegeben, und es passierte wieder nichts, außer dieses Summen. Was ist da los? Hatte auf die Batterie getippt, aber jetzt bin ich mir nicht mehr sicher. Bin gestern Abend noch problemlos mit gefahren u. hatte es über Nacht in der Garage geparkt. Hoffe ihr könnt mir helfen. | |||
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| | #2 | |||
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| Autoschieber vom Dienst ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Klemm die Batterie einfach mal an ein richtiges Ladegerät oder tausch die gegen eine, die ganz sicher ok ist. Ist mit ziemlicher Sicherheit die Batterie, die leer ist. | |||
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| | #3 | |||
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| Wissbegieriger |
Habe sone Ladestation. Meinste sowas? Mehr besitze ich leider nicht. | |||
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| | #4 | |||
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| R.I.P. | Zitat:
Das sehe ich auch so. Wenn die Uhr und der Tageskilometerzähler sich plötzlich auf Null stellen, dann ist das ein ziemlich sicheres Zeichen dafür, dass die Spannung 12 Volt fehlte. Im Kombiinstrument verlieren deren Speicher dann das Gedächtnis. Wenn das beim Anlassvorgang passiert, liegt das höchstwahrscheinlich an einer leeren und/oder defekten Batterie oder einer ihrer wichtigsten Leitungen. Freundliche Grüße Teletubby | |||
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| | #5 | |||
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| Beginner | Zitat:
baue die Batterie aus und überprüfe mal sämtliche Kabel auf sicheren Sitz. Dann schliesst Du die Batterie an das Ladegerät. Da gibt es einen Ladestandanzeiger (meist eine rote Nadel). Merke Dir die Stellung des Zeigers. Lasse die Batterie mal über Nacht laden (in einem gelüfteten Raum). Prüfe den Zeiger und wenn sich da nichts getan hat, benötigst Du wahrscheinlich eine neue Batterie oder ein neues Ladegerät, denn auch die können defekt sein, je nach Alter. Ich habe zwei Ladegeräte, eins mit 6 Ampere ( ca.30 Jahre alt) und eins mit 7 Ampere (ca.3 Jahre alt). Meine Batterie hatte ich eine Nacht lang an dem kleineren angeschlossen und es tat sich nichts. Dann an das andere und siehe da...die Batterie war bald voll! Von dem kleineren habe ich mich nun endlich getrennt. Grüße vom Mittelrhein Golf3 | |||
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| | #6 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
was geht aber gefährlich ist bau deine batterie aus mach eine vom kumpel ab und wenn der wagen läuft baust wieder deine batterie an (wenn der motor läuft) sei vorsichtig das der pluspol nicht gegen masse kommt. Mußte das 1 monadt machen da meine batterie schrott war kein geld für nen neue hatte und die batterie die ich hatte die pole verkehrt rum waren um sie sicher zu fahren. ABER NUR SEHR VORSICHTIG MACHEN !!! und wenn du dann die möglichkeit hast prüfe den ladestrom der sollte zw 13-14V liegen. und wenn das hinhaut und die batterie das nächste mal wieder leer ist neue holen Und mich bitte jetzt nicht erschlagen | |||
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| | #7 | |||
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| Wissbegieriger |
Und was is wenn ichs Auto mal anschieb u. ne halbe stund oder so rumfahr? | |||
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| | #8 | ||
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| Golf-Tieferleger | | ||
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| | #9 | |||
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| Abgemeldet&Eingemottet | Zitat:
!Anschieben is OK aber nicht zu oft versuchen, sonst kann der Kat einen Schaden nehmen. Danach lieber ne Stunde alss nur ne Halbe rumfahren. Auch etwas flotter, vieleicht ne Autobahnfahrt. Denn bei höheren Drehzhalen wird die Batterie schneller geladen. Wenn der Motor läuft solltest du die Spannung an der Lichtmaschine messen. Die sollte mindestens 13-14Volt haben. Falls die Batterie oben solche Stopfen zum aufschrauben hat solltest du reinschauen (vorsicht Batteriesäure drin) und falls Flüssigkeit fehlt bis zur Markierung mit destiliertem Wasser auffüllen. Das Ganze am besten als Allererstes. Auf die Gefahr hin, dass ich mich wiederhole. Das Alles findet man auch über die Suche im Forum ! | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Dr.NOS für den nützlichen Beitrag: | ChristianXD (23.02.2010) |
| | #10 | |||
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| User entfernt |
Aber erfahrungegemäß würde ich dir zu einer neuen Batterie raten! Wenn die Tiefentladen ist, hat die eine Macke ab bekommen, auch wenn du sie wieder neu Lädst und alles gut aussieht hat die keine volle Leistung mehr! Bedenke, wir haben immernoch Winter und es wird bestimmt wieder Kälter denn bis Aprill kann imernoch Schnee fallen! | |||
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| | #11 | ||
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| Golfumbauinteressierter |
da ich letztens mehrfach vor dem gleichen problem stand und irgendwann die lust auf das ewige neue laden der batterie verloren hatte, hab ich mir ne neue geholt und problem behoben. be idir wird mit sicherheit auch die batterie hinüber sein, reicht auch schon zu wenn eine einzelen zelle tot ist, so kommt nicht mehr genug saft. wenn du dein auto anschiebst und dann fährst, dann wirst du sehen ob sie sich wieder auflädt oder die spannung wieder verliert. auf jeden fall würd ich dir zu ner neuen raten. | ||
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| | #12 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
tja wenn wir eins zur zeit hätten hätte ich das auch gemacht | |||
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| | #13 | |||
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| Wissbegieriger |
Danke erstmal für sämtliche Hilfen und Tips. Des Rätsels Lösung: B A T T E R I E Es lag wirklich an der Batterie. Habe die Batterie mit einem Schnellladegerät 1 h aufladen lassen, habe Sie wieder eingebaut u. siehe da, mein Auto sprang sofort an. Meine Vermutung: Da mein Radio nicht auf Zündungsplus geschaltet ist, denke ich, dass ich vergessen habe, dass Radio aus zu schalten. Hatte es näml während der Fahrt auf Lautstärke 0 gestellt u. dadurch nicht mehr dran gedacht! | |||
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