11L Verbrauch Normal ? 1,8 90ps

2takt_raser · 24.02.2010, 20:22

Moinsen

Ich fahr mit meinem Variant 1,8 90ps täglich zur Arbeit/ Berufsschule ist da bei Normaler Fahrweise

( also keine Drehzahlen über 3t aber auch kein rumgegurke bei 1000)

Ist da ein Verbrauch von rund 11 Litern normal ? im Stadtverkehr und Bundesstraße im Verhältnis 1:1

Tak3r · 24.02.2010, 20:27

ja das ist bei den themperatueren durchaus akzeptabel da der motor ja auch langerl im kaltlauf ist als bei warmen themperatueren...
11 l ist ein verbrauch wo du dir im moment keine gedanken amchen musst

BlueG6o · 24.02.2010, 20:29

Also ich finde das ist alles aber nicht akzeptabel, mein 2.0 8V braucht schon den ganzen Winter über auf der Kurzstrecke (jeden Tag 2x10km) ziemlich genau 8,5 Liter. Mal 7,9 mal 9 Liter.

Aber 11 Liter ist einfach viel.

P.S. Wir haben im Moment bei uns 11 Grad, auch in der Zeit wo wir -14 Grad hatten hat mein GTI net mehr verbraucht.

2takt_raser · 24.02.2010, 20:29

@ Taker

Ok gut ,

dachte schon da wäre Vergasertechnisch etwas falsch.

Muss ich mir denn Sorgen machen, wenn er im Sommer auch so viel verbraucht ?

Edit: Na super 2 Meinungen welcher soll ich nun gehorchen ?

Nochma Edit: Hat deiner nich shcon einspritzung und damit weniger Verbrauch ?

domiiiiii · 24.02.2010, 20:33

hab nen ADZ und hab ein verbauch von ca. 8 litern... also bei den 11 stimmt schon irgendwas nicht :-$

2takt_raser · 24.02.2010, 20:34

Verbesserungsvorschläge ?

domiiiiii · 24.02.2010, 20:36

liest du die 11 liter am boardcomputer ab ?

2takt_raser · 24.02.2010, 20:38

Bordcomputer ?

Mein Auto ist Analog.

Ich schau das die Nadel genau auf einem Strich is merk mir das knall 30 Liter rein und wenn sie wieder beim Strich ist dann ist der "Trip Km" Anzeiger bei rund 300.

Was denn 10 Liter und nicht 11 wärn

BlueG6o · 24.02.2010, 20:39

Jeder Golf 3 hat ne Einspritzung. Unterschied ist nur der eine hat ne Multipoint Einspritzung, der andere hat ne Singlepoint. Und das was du als Vergaser bezeichnest ist die Singlepoint Einspritzung

Fakt ist 11 Liter für nen 1.8er mit 90PS ist zuviel. Ich fahre meinen 2.4er V6 A4 mit 13 Litern, und da hängt viel mehr Auto dran

Naja, deine Messmethode ist nicht unbedingt genau, aber SOLLTE funktionieren. Tank mal voll und schau mal wie weit du kommst, und dann tank wieder voll. Und dann rechne das aus.

Zu hoher Verbrauch kann an vielem liegen, Thermostat defekt, Lambdasonde defekt, verdreckter Luftfilter, schlechte Kerzen usw

bo::GTi · 24.02.2010, 20:41

ich habe bei den kalten temperaturen (-5°c - -15°c)und viel kurzstrecke 12-13l gebraucht.
jetzt bei 0°c - +5°c brauche ich so 11l, alles kurzstrecke.
im sommer meist um die 9,5l
fahre ein gti 8v
also mach dir keine sorgen.

2takt_raser · 24.02.2010, 20:42

Achsoooo

Wieder nen Stück schlauer !

Aber wie kann ichn das beheben ?

er hat jetzt fast 280tkm runter kann es damit zusammenhängen ?

aam 90 · 24.02.2010, 20:43

also bei meinem 1.8 75ps automatik verbrauch gut 10-12l ich häng halt gut am gas und benutze die bremse da ich nicht so schnell runterschalten kann. wenn du gut am gas hängst und immer die bremse satt die motorbremse benutzt kann das gut hinkomen mit rund 10 liter.

BlueG6o · 24.02.2010, 20:43

Also entweder liegt das an eurem Fahrstil, oder an euren Autos stimmt was nicht

@bo: ich fahre den gleichen Motor und brauche zwischen 2 und 5 Litern weniger....da stimmt doch was net oder? Und ich fahre jeden Tag 10km auf die arbeit und zurück, das ist schon nicht besonders viel.

2takt_raser · 24.02.2010, 20:44

Danke für die vielen Antworten

Ich werd das weiterhin mal beobachten und dann mal sehn.

BlueG6o · 24.02.2010, 20:44

@aam90: Automatik ist wieder was anderes, die frisst viel Sprit

@2takt_raser: meiner hat 240tkm runter, natürlich kann es daran liegen. Kompression prüfen, Gesamtzustand des Motors? Alles dicht? usw....

Brooklyn · 24.02.2010, 20:46

Ich bin meinen 1,8L 75 PS AAM im Winter auch immer mit 10 l gefahren , denke also das es relativ normal ist .

@BlueG60 Finde die 13L aber ganzschön viel , fahre meinen A4 2,6 V6 mit 9,6L

2takt_raser · 24.02.2010, 20:46

Ja also siffen tut er wo nirgens. KOmpression hab ich nichts zum messen hier. Was ist denn da nen Guter wert ? Vuelleicht kann ich mir denn nen Adapter drehen(lassen) und nen Manometer ranknoten

Frisch Öl hat er auch bekommen + Komplette Motorwäsche von innen ( Da wo normalerweise das Öl ist ) die ölpumpe war nämlich mehr als verdreckt.

aam 90 · 24.02.2010, 20:50

naja wenn man aber stark am gas hängt mit ner singlepoint dann frisst die mit oder ohne automatik den sprit. en kolege fährt den 90ps und der hängt gut am gas. hohe drehzahlen kennt er zu genüge und sein verbrauch liegt bei um die 11l kombiniert. aber was er noch überprüfen kann ist der vergaserflansch und die unterdruckschläuche. ansonsten vllt noch der kühlmitteltemperaturfühler

BlueG6o · 24.02.2010, 20:54

Kompressionsdruckprüfer hat mich 15€ gekostet. Is auch nur ein Manometer von Hella.

12-14bar ist Neuwert.

@Brooklyn: Ja der 2.6er ist ein wenig sparsamer als der 2.4er 30V. Ausserdem weiss ich nicht was du für ne Ausstattung hast. Meiner hat Vollausstattung, 19", Automatik und Klima

Und wie gesagt, der fährt genauso nur die 10km Kurzstrecke wie der Golf. Und dafür ist der Motor nicht gemacht. Ich habe den A4 letztes Jahr mit extrem Sparsamer Fahrweise auf 400km mit nem halben Tank gefahren. Laut FIS Durchschnitt 7,9 Liter

Aber kein Kickdown, Max. 130km/h , und immer schön den Gasfuß im Griff haben

MFG Cris

2takt_raser · 24.02.2010, 20:55

Vergaserflansch ist das Gummiteil mit den 2 kleinen und einem Großen Loch drinne ? die kleinen mit Messinghülsen ?

Ist neu

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