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| Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein |
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| Forenabhängiger |
Hallo, habe mir bei ebay ein Coming-Home-Modul gekauft. Wollte dieses nun so anschließen, dass bei betätigen der ZV Standlicht und NSW angehen. Habe aber noch ein paar Fragen: 1) Sind die Nachrüst ZV´s von ebay Plus- oder Minusgesteuert? 2) Wo greife ich das Signal für Standlicht und NSW am Besten ab? Direkt am Lichtschalter? Wenn ja wie ist da die Pinnbelegung? So das wars erstmal ![]() Gruß Geändert von Nick-Naim (19.02.2010 um 13:47 Uhr) | |||
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| Forenseele | | |||
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| Forenabhängiger |
Danke! SuFu und Tutorial habe ich schon gelesen, trotzdem blieben obige Fragen offen | |||
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| Forenseele |
dann würde ich den aus dem tut mal kontaktieren.. lg | |||
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| Modifizierer | Zitat:
Also die ZV ist PLUS gesteuert! steht aber im Tut drin aber egal.(wer lesen kann ist klar im vorteil )Frage2. blick ich nicht was du genau meinst ich hab hier nochmal en plan gezeichnet^^ vllt. versteht du es dann oder kannst mir sagen wo dein Problem ist!?? Frage3. Ich hoffe wird sich mit dem Plan erübrigen ! hoffe ich^^ Du kannst mit Ch modul nur jeweils ein verbraucher steuern d.h also Rechtes ABL und Linkes ABL und dan müssten keine Kabel mehr übrig sein. Frage 4. Willst du mit einem Ch modul dein ABL, Standlicht und NSW steuern oder wie muss ich da verstehen !????? Oder was willst du überhaupt steuern !??? ZU Frage 1: Hoffe konnte dir helfen, MFG Jhonny | |||
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| Forenseele |
oder er meldet sich ![]() lg | |||
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| | #7 | |||
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| Modifizierer | Zitat:
ALso di ZV ist PLUS + gesteuert !!!!! Signal vom Standlicht und NSW am bestn auch am Sicherungskasten !! Du kannst aber nur entweder Standlicht oder NSW ansteuern. weil wen du beide dran hängst sind deine NSW immer an wenn dein Standlich an ist also somit immer und das ist nicht sinn der sache. Also am lichtschalter abgreifen halt ich nicht viel davon machs vom ZE aus. Kabelbelegung bin ich im moment überfragt!!! Aber evtl. SUFU Oder vllt. meldet sich noch einer der dir das sagen kann!!! Soweit jetz alles klar und ne antwort wäre nicht schlecht ob ich dir helfen konnte wenn nicht gibts sicher noch ne andere möglichkeit MFG Jhonny | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Jhonny für den nützlichen Beitrag: | Nick-Naim (19.02.2010) |
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| Modifizierer | | |||
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| | #9 | |||
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| Forenabhängiger |
Danke dir Jhonny! Hatte da wohl einige Denkfehler gemacht, aber jetzt ist alles klar ![]() Mit dem Abgreifen vom Lichtschalter dachte ich man könnte dann 2 Verbraucher ansteuern. Weil am Lichtschalter is ja nur ein Kabel für NSW und ein Kabel für Standlicht, oder liege ich da falsch? -------- Edit: Habe die Pinbelegung gefunden: Pin 6/58R = Standlicht Rechts Pin 13/83a = Nebelscheinwerfer Pin 14/58L = Standlicht Links Wäre es möglich Standlicht rechts und links über einen Anschluss am CH laufen zu lassen und die NSW über den anderen? NSW sollte ja über einen Kontakt kein Problem darstellen, da ja am Lichtschalter auch nur ein Kabel. Aber geht das mit dem Standlicht über ein Kontakt vom CH? | |||
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| | #10 | |||
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| Modifizierer | Mhm.......müsstest du probieren. Einfach beide kabel auftrennen und an den einen kontakt. EDIT: Ich glaube die ganze sache funtzt net übern lichtschalter bin mir aber nicht sicher.......wollt ich damals bei mir auch machen. weiß aber nicht mehr warum!!!! Das Prob da dran ist , wenn du dein standlicht anmachst was du zwangsläufig musst wenn du das ABL anmachst wenn du z.b nachts fährst. Sind deine Nebler immer an und du kannst sie nur ausmachen wenn du das Licht komplett ausschältst ich weiß nicht ob das so parktisch ist. Den wenn ABL und Standlicht an dan auch NSW an. und du kannst sie nicht seperat steuern!!! Weil die Lichter dan verbindung über das CH modul haben. Die einfachste lösung ist du kaufst dir ein 2tes CH modul und Steuerst mit Nr.1 das Standlicht und mit dem 2ten die NSW. Dann kannst se sepeart an und ausschalten, ansonsten gäb es noch ne möglichkeit des mit Dioden zu realisieren ist aber einfacher du nimmst en 20ni ind hand und kaufst dir en 2tes CH modul dan ist die ganze sache kein Prob. Kannst es ja mal Probieren ich übernehm aber keine haftung für schäden^^ kann sein das es geht kann aber auch sein das es dir irgendwas fetzt. Selbst wenn es ging sind wir wider bei dem Lichtproblem. Ich tendier für 2tes CH modul. Du schaffst dass schon ^^ Geb bescheid obs geklappt hatt. MFG Jhonny Geändert von Jhonny (19.02.2010 um 17:24 Uhr) Grund: EDIT | |||
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| | #11 | |||
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| Forenabhängiger |
Wie meinst du das mit den Dioden? Wenn man wüsste, ob in dem CH die 2 Kontakte für die Verbraucher getrennt geschalten sind, dann müsste es ja eigentlich funktionieren mit Standlicht und NSW, oder? | |||
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| | #12 | |||
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| Wörtherseefahrer ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ja wenn sie getrennt geschalten werden geht es eigendlich... | |||
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| | #13 | |||
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| Modifizierer | Zitat:
Vergiss die dioden (zu complicated)mhm wenn ich daheim wäre könnt ich des mal checken.......!! Probiers aus dan wissen wir mehr. wen dem der Fall ist dan funktioniert es rein Theopraktisch ^^ Aber ohne gewähr......Learning by doing MFG Jhonny | |||
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| | #14 | |||
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| Forenabhängiger |
Naja gleich am Auto probieren ist mir ein wenig zu riskant. Wer weiß was da bei so einem Kurzschluss alles kaputt gehen kann... Ich werd mir wohl am Monat/Dienstag ein Strommessgerät besorgen und dann das Ganze mal so testen. Wenn ihr jemand noch Ideen, Vorschläge oder Erfahrungen hat: Haut rein in die Tasten | |||
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| | #15 | |||
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| Wörtherseefahrer ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ähm... wieso sollte es denn zu einen Kurzschluss kommen??? versteh ich ne?? | |||
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| | #16 | |||
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| Forenabhängiger |
So habs nun probiert mit direkt an den Lichtschalter: Funktioniert leider nicht. Die NSW leuchten die ganze Zeit, warum auch immer... Ich werds dann morgen direkt an den Sicherungskasten hängen, so wie Jhonny vorschlug | |||
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| | #17 | |||
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| Modifizierer | Zitat:
MFG Jhonny | |||
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| | #18 | |||
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| Forenabhängiger |
Ein zweites CH werd ich mir wohl nicht kaufen. Ich häng einfach nur das Abblendlicht dran. Reicht auch Geändert von Nick-Naim (21.02.2010 um 11:12 Uhr) | |||
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| | #19 | |||
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| Golf-Tieferleger |
servus, habe mir auch so ein teil besorgt. wollte es nun hinten an der ZV Pumpe anschliessen, alles ja auch kein problem, plus masse etc. sind dort ja vorhanden. nur wie schaut es nun mit den abblendlicht aus, sollte ja auch das gelb und gelb-schwarze kabel sein, oder? sollte also kein unterschied machen ob vorne oder hinten? nun das problem: es funktioniert nicht... bitte um rat | |||
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| | #20 | |||
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| Modifizierer | Zitat:
aber ich glaube du musst das ch modul zwischen dem Schalter und der Ze anschließen so wie du dir das gedacht hast willst du das kabel ja nach der ZE anzapfen. Verbessert mich wenn ich mich irre. ne andere lösung wäre du verlegst einfach 2 kabel nach vorne zur ZE und klemmst die dort an die Kabel an. was funktioniert den nicht !?? ist das modul in ordnung !?? Hast du es hinten schon an die kabel angeschlossen Gelb u. Gelb/Schwarz?? und das geht nicht ?? MFG Jhonny | |||
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