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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Bastler |
Habe mal eine Frage.. Für die anstehende Überprüfung meines 75PS ABU Bj 94 sind ein paar Dinge zu erneuern... Es ist alles kein Problem nur die HA Lagerund soll etwas kompliziert sein?! Ich habe bereits die Suche benutzt und auch gegoogelt... Kann mir jemand genau sagen wie die Ausgebaut werden? Ich habe verschiedenes gelesen wie Achse ausbauen etc? Kann mann ja auch ohne den Ausbau der kompl. Achse machern und ohne das Spezialwerkzeug von VW? | |||
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| | #2 | |||
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| Hilfesuchender |
servus habe vor kurzen die komplette achse bei meinen vr6 gewechselt und ohne ausbau der hinterachse kannst es gleich vergessen die sitzen so fest drin wir haben sie mit einen autogen erhitzt bis alles geglüht hat und dann rausgepresst ist eine scheiß arbeit die ich nicht so schnell wieder machen möchte mfg florian | |||
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| | #3 | |||
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| Golfumbauplaner |
habe das am Samstag bei meinem golf gemacht und des beste ist echt die Achse komplett auszubauen wenn du kein spezialwerkzeug besitzt. man kanns auch ohne spezialwerkzeug machen die sind halt reingepresst. zum ausbau in die hinterachlager reinbrohren bis die gummis rausfallen und dann am besten mit ner metallsäge die restliche buchse einsägen. und mit maisel und hammer rausschlagen. zum wieder einpressen ne passende gewinde stange nehmen , hinten und vorne große unterlagsscheiben und reindrehen. davor halt noch bisschen glattschleifen und öl/ sprühfett hin dass es besser reinrutscht. und dann die achse wieder einbauen .. ich war glaub 10 stunden dran also viel spass ach ja aber es gibt schon paar tehmen haben mir auch weiter geholfen http://www.golf3.de/search.php?searchid=698977 | |||
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| | #4 | ||
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| Beginner |
Finger weg von Öl und Fett beim eindrücken der neuen Buchsen... ansonsten ganz gut beschrieben. Wir haben die bei uns inner firma die alten Buchsen rausgeschlagen mitm Hammer und Splintentreiber... Dauert n bisschen geht aber ganz gut wenn man n bisschen Schmackes im arm hat... ausbauen wenn keine Hebebühne vorhanden ist auf jedenfall... wenn eine Hebebühne vorhanden ist reicht es die Befestigungen der achse zu lösen. Stoßdämpfer etc. bleiben dann drinne und die achse hängt dann sozusagen unterm fahrzeug. | ||
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| | #5 | |||
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| Golfumbauplaner |
wieso finger weg von öl oder fett? muss doch irgendwie schmieren das es rein geht ? achja wenn du ein Bremskraftregler hast ist es auch scheise da du die schrauben meistens nicht aufbekommst ohne abzureißen das der Bremskraftregler aus Alu ist und die schrauben sich festfressen . | |||
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| | #6 | |||
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| Bastler |
hebebühne ist vorhanden und hab mit das spezialwerkzeug von VW angesehn und in der Arbeit sowas ähnliches gebasltet mal sehen vllt klappts ja damit... | |||
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| | #7 | |||
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| Golfumbauplaner |
ja dann sollte es ja recht einfach gehn. wenn du die hebe bühne hast dann brauchst auch die Achse auch nicht ausbauen einfach auch so einen "faulenzer" stellen.. und wenn du sowas nachgebastelt hast klappt dess sicher ohne probleme viel spass | |||
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| | #8 | |||
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| User entfernt |
Hallo Golf-3, und wichtig ist, dass die Achse mit neuen Lagern in einem bestimmten Winkel montiert wird, weil es hat seine Gründe, weil es sonst nicht passt, wenn der Wagen nachher wieder auf den Rädern steht ![]() Hab Dich ausserdem eingeladen zu meiner Interessengemeinschaft, weil Du ein ABU hast wenn Fragen wegen dem Motor bestehen einfach melden ![]() Gruss Thomas | |||
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| | #9 | |||
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| Bastler |
ok werds mir markieren vor dem ausbau... ich hoffe es klappt morgen alles ohne probleme... sind noch ein paar andere sachen aber das wird wohl eher kein problem nur die HA Lager ^^ | |||
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| | #10 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Hi, zu den Hinterachsen bzw. deren Lagerung findest du in der Suche eine ganze Menge. Hier wurde z.B. kürzlich auch über PU Buchsen gesprochen und der Wechsel ist auch nochmal grob beschrieben worden. Ein weiteres Thema findest du u.A. noch hier. Der Rest wurde ja bereits gesagt, daher auf jeden Fall schonmal gutes Gelingen! PS: Der Winkel liegt übrigens bei 12° | |||
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