Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 16.02.2010, 19:41 #1
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Hi zusammen,

habe seit ner ganzen Weile das Problem das mein Anlasser immer ein wenig rumzickt. Manchmal dreht er nur ganz langsam oder zeitweise garnicht. War und ist bisher kein Problem gewesen, hab den Wagen immer zuverlässig anbekommen. Doch der Vorsicht halber wollte ich weiteren Problemen vorbeugen und mal nen Anlasser bestellen.
Nun habe ich das Problem das ich bei Ebay und den ganzen lokalen Verwertern von Autoteilen fast nur Anlasser aus Golfs mit 60, 75 und 90 PS Motoren bekomme. Habe selbst aber den 2E mit 116PS. Kann ich denn so nen Anlasser trotzdem nutzen oder haben die dann unter Umständen zu wenig Leistung?
Ich danke allen für die Hilfe.

Gruß Nietzke


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Alt 16.02.2010, 20:24 #2
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Ich kenn mich jetzt nicht 100% damit aus aber ob der Motor nun 1.8L oder 2,0L Hubraum hat dürfte den Anlassen nicht interessieren.
Zu nem 6-Zylinder oder nem Diesel ist natürlich ein Unterschied da.
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Alt 16.02.2010, 20:26 #3
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Das sollte problemlos Funktionieren.

Die von ebay sind aber halt nicht die Besten. Habe selber schon zwei verbaut.

Grüße
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Alt 16.02.2010, 20:27 #4
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bestell doch einen originalen von Volkswagen...
gruß
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Alt 16.02.2010, 20:29 #5
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Wunder dich nicht was der kostet,hab für meinen 150Euro bezahlt.
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Alt 16.02.2010, 20:31 #6
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Mir reicht ersteinmal ein gebrauchter. Finde die Preise der Original VW Teile in Anbetracht und Zustand des Wagens einfach nicht in der richtigen Relation. Werde mir wohl mal einen aus nem 1,8er mit 90PS kaufen und dann mal schauen was der Wagen dazu sagt.
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Alt 16.02.2010, 20:33 #7
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Naja ich sage mir immer er hat 13 Jahre gehalten,bei einem gebrauchten weiß man nie wie lange der noch funktioniert.Dann kauft man doch einen neuen.
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Alt 16.02.2010, 20:33 #8
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Du kannst nen Anlasser z.B.vom 1,8er 90 PS sowie natürlich von allen 2,0 Liter Maschinen nehmen.

Die haben alle 020 Getriebe und die Anlasser passen untereinander.
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Alt 16.02.2010, 20:34 #9
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ja gut is ne meinung aber mir ist wichtig das die teile von ner Vertrags werkstatt kommen egal wie teuer sie sind.
Ist halt bei jeden anderen ne geld sache...
gruß
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Alt 16.02.2010, 20:37 #10
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Hey.
Habe letztens auch Anlasser gesucht. Habe hier einen Laden gefunden, der neue verkauft. Da habe ich 70€ bezahlt und alles top!

FM Autoteile

Grüße, Peule




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Alt 16.02.2010, 20:37 #11
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Ich war selber mal so dämlich ne Zündspule bei VW zu kaufen für 130€... Die gleiche gibt es woanders nagelneu für 30€!

Also schau dich lieber erst um wenn es doch irgendwann mal nen neuer sein sollte.
VW lässt sich seine zwei Buchstaben oft gut bezahlen, selbst wenn sie die Teile nichtmal selbst herstellen.
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Alt 16.02.2010, 20:39 #12
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ja sach ich ja die einen denken so und die anderen so.
Ich vertrau auf VW und nicht nach so ein nachgemachtes billig teil.
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Alt 16.02.2010, 20:48 #13
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Ich kann aus eigener Erfahrung sagen, dass ein Anlasser von anderen G3 passen da ich selbst einen von 1,8 90PS drin hab und einwandfrei funktioniert.
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Alt 16.02.2010, 20:52 #14
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Joa, aber da kann man abstufen. VW kriegt ja seine Teile auch irgendwo her!
Also es gibt auch ordentlich "Nicht-VW" Ersatzteilhersteller.
Man kann sich aber darauf verlassen, dass es scheiße ist, wenn man sich was super dolles von ebay holt!
Man sollte halt auch nicht zu wenig ausgeben, Qualität kostet ist wahr, aber man muss nicht imme den Namen mit bezahlen.
Wäre aber eine Endlos diskusiion!
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Alt 16.02.2010, 20:59 #15
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Also habe mir schon genug Ersatzteile von Ebay sowohl gebraucht und auch neu gekauft und das für verschiedene Autos. Konnte bisher nie klagen. Man sollte nur wirklich nicht das allerbilligste kaufen und asiatische Billigprodukte immer mit Skepsis betrachten.....
Meine Meinung. ;-)
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Alt 16.02.2010, 21:11 #16
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Ich würde mir einen passenden Anlasser vom Schrott holen und den etwas tunen. Das heisst, neue Kohlen rein, fetten, Magnetschalter überprüfen und das Ritzel prüfen und rein damit.

@GTIBabe: was unterscheidet den Anlasser vom Boschdienst von dem bei VW? Oder die Kühlflüssigkeit Glysantin G30 von BASF aus dem Zubehörhandel von G12plus von VW? Genau, der Weg über das Zentrallager von VW in Baunatal. Dort veredelt sich das Teil und vor allem verteuert es sich erheblich. Ganz extrem sind z.B. Zündkerzen, Ölfilter, Scheibenwischer, Bremsbeläge, Bremsscheiben und solche Verschleißteile.

Man kann sehr viele Teile als sog. Identteile erwerben. Das sind die Teile, die die Erstausrüster an VW liefern und zugleich auch über den normalen Kfz-Teilehandel vertrieben werden. Qualitätsunterschiede sind nicht vorhanden. Ich rede jetzt nicht von Nachbau oder Billigteilen aus unsicherer Quelle, die teilweise auch über ebay oder obskure Kanäle vertrieben werden, sondern von Teilen in absoluter Erstausrüsterqualität. Es gibt auch über ebay sehr gute Qualität zu erwerben, man muss halt wissen, was man kauft.

Bei VW ist der einfachste Weg, aber die Teile dort sind nicht besser, sondern meist nur teurer. Der oben genannte Fall mit der Zündspule ist kein einzelfall und durchaus nachvollziehbar. Wenn du erfährst, was mir ein Entwickler bei Bosch mal erklärte, dann fällst du vom Glauben ab. Der Anlasser wird von VW für runde 150€ verkauft. Davon verbleiben beim autohaus ungefähr 40 und etwa 50 bei VW. Für ungefähr 40-45€ liefert Bosch den Anlasser aus. Er kostet im Teilehandel ungefähr 110€ und das teilen sich der Handel und der Hersteller.

Wolfgang
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Alt 16.02.2010, 21:34 #17
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also von dir lass ich mir eh nichts mehr einquasseln
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Alt 16.02.2010, 21:36 #18
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beste lösung von schrott,ist auch original,nur gebraucht,und der kostet vielleicht so 30 bis 50 euro,von seat ibiza passen auch,habe ich bei mir einen drin,ist alles das selbe,
einen neuen lohnt es sich nicht zu kaufen,viel zu teuer,und nicht besser
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Alt 16.02.2010, 21:52 #19
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*Gti_Babe*

aber jetzt echt warum soll er sich einen neuen bestellen,wenns bei schrott oder so den selben gibts,und viel billiger
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Alt 16.02.2010, 21:53 #20
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Hallo nietzke,

bevor ich an einen neuen (gebrauchten) Anlasser denken würde, würde ich versuchen, den bisherigen zu reparieren. So ähnlich wie wolfi71 es schon geschrieben hat.

Meist sind bei funktionsuntüchtigen Anlassern die Kohlen so weit abgelaufen, dass sie keinen Kontakt mehr zum Kollektor haben. Diese Kohlen gibt es alle vier auf ihrer Halteplatte bei Bosch-Diensten als Ersatzteil. Was die dazu brauchen, ist die VW- oder Bosch-Nummer des Anlassers.

Die Kohlenplatte gibt es natürlich nicht geschenkt. Dafür kannst Du aber sicher sein, dass Du nach Deiner privaten Anlasser-Überholung wieder ein ganzes Anlasserleben vor Dir hast. Die ist die preiswertesete Methode, wieder einen verlässlichen Anlasser zu bekommen.

Diese Sicherheit hast Du bei einem gebauchten natürlich nicht. Bei diesem ist es aber wahrscheinlicher, dass Du damit in absehbarer Zeit genau dasselbe Problem haben wirst.

Freundliche Grüße
Teletubby






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