Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum!

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 31.01.2010, 01:56 #1
Benutzerbild von Denzey
Golf-Liebhaber
 
Registriert seit: 28.08.2009
Beiträge: 771
Abgegebene Danke: 13
Erhielt 19 Danke für 19 Beiträge
Denzey Denzey ist offline
Golf-Liebhaber
Benutzerbild von Denzey
 
Registriert seit: 28.08.2009
Beiträge: 771
Abgegebene Danke: 13
Erhielt 19 Danke für 19 Beiträge
Standard Motorlager!!!

Hab mal ne kurze Frage zum Motorlager! Hab heute festgestellt das der hintere Motorlager durch ist. Wenn ich aufs Gas trette bzw. den fuß vom pedal nehme hört man ein ruckeln vom motor. So jetzt zu der Frage: Aus welcher Perspektive wird es immer gesehen? Habe mal auf dem Bild makiert wo mein lager kaputt ist.
Soweit ich weiss ist es Hinten rechts! Falls ich da falsch liege, sagt es mir bitte weil will das teil umgehend bestellen.






Ich Fahre ein G3 1.4 60Ps, passen die lager von den anderen modellen auch? Wenn ja, bitte schreibt dann mit auf welche!!

Danke schon mal....


Denzey ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 31.01.2010, 02:15 #2
Benutzerbild von G-Funk187
Golfumbauplaner
 
Registriert seit: 29.07.2009
Beiträge: 345
Abgegebene Danke: 12
Erhielt 22 Danke für 22 Beiträge
G-Funk187 G-Funk187 ist offline
Golfumbauplaner
Benutzerbild von G-Funk187
 
Registriert seit: 29.07.2009
Beiträge: 345
Abgegebene Danke: 12
Erhielt 22 Danke für 22 Beiträge
Standard

eigentlich doch in fahrtrichtung ! Aber deins ist das Getriebelager wenn du es bestellst brauchst es dem nur sagen !
G-Funk187 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 31.01.2010, 08:02 #3
Benutzerbild von L3tzR0ck
Golftreffenplaner
 
Registriert seit: 23.11.2008
Beiträge: 2.226
Abgegebene Danke: 94
Erhielt 58 Danke für 57 Beiträge
L3tzR0ck L3tzR0ck ist offline
Golftreffenplaner
Benutzerbild von L3tzR0ck
 
Registriert seit: 23.11.2008
Beiträge: 2.226
Abgegebene Danke: 94
Erhielt 58 Danke für 57 Beiträge
Standard

Das gleiche Problem hatte ich auch mal.
Beim Gas geben und beim Motorbremse merkte man das der Motor sich bewegt bzw es fühlte sich komisch an.

Ich habe dann das von die Markierte Lager ausgetauscht + das Lager was vor dem Motor ist beim Kühler.
Diese beide Lager sind dafür zuständig wegen Gas geben und Motorbremse.

Die Lager haben mich von FEBI 50euro gekostet und austausch habe ich selbst gemacht.

MfG
L3tzR0ck ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 31.01.2010, 09:11 #4
Benutzerbild von Teletubby
R.I.P.
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Teletubby Teletubby ist offline
R.I.P.
Benutzerbild von Teletubby
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Standard

Hallo Denzey,

das Teil, das Du meinst, heißt "Aggregatelager hinten links". Bei den Lagern wird seitens der VW-Ersatzteileliste nicht unterschieden zwischen Motor- und Getriebelager. Sie heißen alle "Aggregatelager".

Wie schon von G-Funk187 geschrieben, ist die Bezeichnung "vorn", "hinten", "rechts" und "links" immer in fahrtrichtung gesehen.

Bei den Aggregatelagern gibt es über ihre Position ijm Fahrzeug hinaus massig verschiedene. Sie sind abhängig von der Motor- und Getriebeausführung (d.h. Schaltgetriebe oder Automatik). Du solltest daher bei der Bestellung Deine Motor-Kennbuchstaben angeben.

Ich rate dazu, solch ein Teil bei VW zu kaufen. Denn es hat hier im Forum schon mehrere Fälle gegeben, bei denen jemand ein Aggregatelager bei Ebay oder einem Zubehörhändler gekauft haben. Die haben aber leider oft falsche und/oder unvollständige Listen mit der Folge, dass die Gefahr groß ist, ein falsches Teil zu bekommen. In den genannten Fällen schüttelte sich nach dem Einbau des neuen (falschen) Lagers das ganze Auto.

Freundliche Grüße
Teletubby
Teletubby ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 31.01.2010, 09:37 #5
Benutzerbild von BlueG6o
Golftreffenplaner
 
Registriert seit: 01.09.2009
Beiträge: 2.293
Abgegebene Danke: 45
Erhielt 176 Danke für 160 Beiträge
BlueG6o BlueG6o ist offline
Golftreffenplaner
Benutzerbild von BlueG6o
 
Registriert seit: 01.09.2009
Beiträge: 2.293
Abgegebene Danke: 45
Erhielt 176 Danke für 160 Beiträge
Standard

Ich habe alle 3 Lager bei meinem Teilehänder geholt und habe knapp 60€ gezahlt, bei VW kommste damit vielleicht für 1-2 Lager hin, von daher würde ich die Dinger nicht bei VW kaufen. Allerdings würde ich keine billigen von Ebay kaufen.

MFG Cris

P.S. Ich fand die Arbeit schrecklich, man kommt so bescheiden dran. Das beste ist noch vorne das vorm Motor. Ich hab ganz schön viel
BlueG6o ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 07.02.2010, 13:59 #6
Benutzerbild von Denzey
Golf-Liebhaber
Themenstarter
 
Registriert seit: 28.08.2009
Beiträge: 771
Abgegebene Danke: 13
Erhielt 19 Danke für 19 Beiträge
Denzey Denzey ist offline
Golf-Liebhaber
Benutzerbild von Denzey
 
Registriert seit: 28.08.2009
Beiträge: 771
Abgegebene Danke: 13
Erhielt 19 Danke für 19 Beiträge
Standard

habe gestern die Halterung gewechselt! Es ruckelt aber immer noch :-( kann mir jemand bitte behilflich sein! Hatte vor 2 wochen die Tragegelenke li. u. re. gewechselt manche meinen vllt liegt es daran.Meinten zieh mal die schrauben noch mal nach!
Denzey ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 07.02.2010, 14:10 #7
Benutzerbild von BlueG6o
Golftreffenplaner
 
Registriert seit: 01.09.2009
Beiträge: 2.293
Abgegebene Danke: 45
Erhielt 176 Danke für 160 Beiträge
BlueG6o BlueG6o ist offline
Golftreffenplaner
Benutzerbild von BlueG6o
 
Registriert seit: 01.09.2009
Beiträge: 2.293
Abgegebene Danke: 45
Erhielt 176 Danke für 160 Beiträge
Standard

hast du die motorlager erst festgezogen als der motor drauf lag? weil wenn du die erst angezogen hast kann es sein das sich was verspannt hat. war bei mir der fall.
BlueG6o ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 07.02.2010, 14:18 #8
Benutzerbild von Denzey
Golf-Liebhaber
Themenstarter
 
Registriert seit: 28.08.2009
Beiträge: 771
Abgegebene Danke: 13
Erhielt 19 Danke für 19 Beiträge
Denzey Denzey ist offline
Golf-Liebhaber
Benutzerbild von Denzey
 
Registriert seit: 28.08.2009
Beiträge: 771
Abgegebene Danke: 13
Erhielt 19 Danke für 19 Beiträge
Standard

Also ich habe es erst Festgezogen als der motor drauf lag. Hast du es denn wieder hingekriegt? Wenn ja wie!
Denzey ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 07.02.2010, 14:23 #9
Benutzerbild von BlueG6o
Golftreffenplaner
 
Registriert seit: 01.09.2009
Beiträge: 2.293
Abgegebene Danke: 45
Erhielt 176 Danke für 160 Beiträge
BlueG6o BlueG6o ist offline
Golftreffenplaner
Benutzerbild von BlueG6o
 
Registriert seit: 01.09.2009
Beiträge: 2.293
Abgegebene Danke: 45
Erhielt 176 Danke für 160 Beiträge
Standard

Ich habe alle 3 Schrauben nochmal gelöst (also nur die einzelnen oben auf dem Lager), hab dann am Motor gerüttelt und gehofft das er sich irgendwie anders setzt, und habe dann nach und nach alle 3 Schrauben wieder angezogen. Ich hatte zwar nicht das Gefühl das sich beim rütteln was getan hat, aber danach war Ruhe im Karton.

MFG Cris
BlueG6o ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 07.02.2010, 15:36 #10
Benutzerbild von raul
Forenseele
 
Registriert seit: 22.08.2006
Beiträge: 3.670
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 51 Danke für 48 Beiträge
raul raul ist offline
Forenseele
Benutzerbild von raul
 
Registriert seit: 22.08.2006
Beiträge: 3.670
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 51 Danke für 48 Beiträge
Standard

also wenn du nur eins neu machst und die anderen drinne lässt,hast du das prob,das die alten ausgelutschten lager,viel weicher sind und die shwingungen von dem neuen lager aufnehmen (das sich ja dann nicht mehr soviel bewegt) und dadurch bekommt man dann,dieses extreme ruckeln,oder bewegen des motors. Kurz gesagt mach alle lager neu und du hast ruhe.




raul ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 07.02.2010, 16:02 #11
Benutzerbild von Denzey
Golf-Liebhaber
Themenstarter
 
Registriert seit: 28.08.2009
Beiträge: 771
Abgegebene Danke: 13
Erhielt 19 Danke für 19 Beiträge
Denzey Denzey ist offline
Golf-Liebhaber
Benutzerbild von Denzey
 
Registriert seit: 28.08.2009
Beiträge: 771
Abgegebene Danke: 13
Erhielt 19 Danke für 19 Beiträge
Standard

Ich habe die vordere und die hinten links gewechselt nur das komische ist ja, dass ich vor ein paar monaten meine kupplung gewechselt hatte und damals hatten wir schon festgestellt das der mototlager hinten links kaputt war. Man konnte die schraube nicht ganz festziehen und dieses metall stück vom motor, was auf den motorlager gesetzt wird war immer noch locker. Das war gestern auch der fall das es ein bisschen locker war obwohl wir die schraube ganz festgezogen haben! Das ruckeln hat auch erst vor ca. 2 wochen angefangen aber das lager war schon länger kaputt! Das irritiert mich ein bisschen!


Denzey ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Motorlager wechseln wie viel arbeit? BlueG6o Werkstatt 3 19.09.2009 07:11
Motorlager und Lenkung erneuern - Tips gesucht Vari3GT Werkstatt 2 27.05.2009 14:57
Farbkennung der Motorlager PinkFloydMH Werkstatt 4 13.09.2008 21:48


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 11:39 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt