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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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06.01.2010, 09:28
| #1 | |||
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| Hilfesuchender  |
Hab die suche benutzt und leider nichts gefunden, da der Vr6 bekanntlich eine Seilzugschaltung hat, wollt ich mal fragen, was man beim umbau von den Getriebe beachten muß, z.B. Pedalerie usw... Hoffe ihr könnt mir helfen Mfg Dominik | |||
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06.01.2010, 10:08
| #2 | |||
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| User entfernt  |
Frag mal CRS oder Bad Golf, oder schau mal im Showroom, da kannst dir evtl bilder dazu ansehen! | |||
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06.01.2010, 12:03
| #3 | |||
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| *total bekloppt*  |
also ich gehe mal davon aus das du auf VR6 umbauen willst. Du brauchst Geber und Nehmerzylinder für die hydraulische Kupplung plus Leitung und zulaufschlauch. Dann den Halter und klammern für innen Seilzugschaltbox brauchste auch. | |||
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06.01.2010, 12:07
| #4 | |||
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| Sommertreffenplaner  |
Willst du einen Motorumbau auf VR6 machen und dabei die Seilzugschaltung verwenden oder willst du ein VR6 Getriebe auf Schaltgestänge umbauen? Du brauchst nur die Schaltseile mit Konsole und die Befestigung der Seile am Getriebe. Zum austausch musst du den Auspuff lösen (ich hatte den Kat auch ab) und das Hitzeschutzblech abmachen. Gruß Basti | |||
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06.01.2010, 14:08
| #5 | |||
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| SechszylinderAllradKombi  |
Sag doch erstmal was du machen willst! Von Automatik auf Schalter umbauen? Dein Schaltgetriebe beim VR6 wechseln? Auf VR6 umbauen??? Für den 1. Beitrag lässt das SEHR zu wünschen übrig... | |||
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06.01.2010, 15:20
| #6 | |||
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| Hilfesuchender |
Danke, schonmal für die antworten. also, ich hab mir nen Vr6 gekauft, hab aber leider erst im nachhinein erfahren das der früher mal nen Gti war und die einfach das alte Getriebe von dem 2E dringelassen haben. Und das wollte ich nun ändern, das heißt alles auf original umbauen... Mfg Dominik | |||
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06.01.2010, 15:38
| #7 | |||
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| *total bekloppt* |
jetzt frag ich mich wie die das GTI getriebe an den VR Motor geflanscht haben paßt doch garnicht von der Glocke her | |||
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06.01.2010, 15:46
| #8 | |||
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| Wörtherseefahrer  | Zitat:
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06.01.2010, 16:08
| #9 | |||
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| Administrator  |
Wie kommst du denn dadrauf, dass da ein GTI Getriebe drins ein soll? | |||
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06.01.2010, 17:26
| #10 | |||
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| Mr. Kotzepresser     |
Interessant wäre mal der jetzige Kennbuchstabe des Getriebes | |||
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06.01.2010, 17:27
| #11 | |||
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| Hilfesuchender |
weil mir das getriebe irgendwie zu kurz untersetzt vorkommt... sorry, hab das aber gedacht, das dass wohl sein könnte... | |||
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06.01.2010, 17:31
| #12 | |||
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| Mr. Kotzepresser |
Das würde sicherlich nicht am Vr passen...such erstmal nach ner Getriebekennung..dann weißt Du erstmal mehr | |||
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06.01.2010, 17:38
| #13 | |||
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| Hilfesuchender |
oh ok, danke dann muss ich das mal am WE nach gucken. Welches Getriebe könnte denn am Vr passen. Danke nochmal für eure antworten und hilfe Nfg Dominik | |||
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06.01.2010, 17:44
| #14 | |||
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| ehem. VR6_Syncro  |
Also davon hätte ich gern ein Bild, wenn wirklich jemand ein GTI Getriebe an ein VR6 bekommen hat | |||
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06.01.2010, 17:52
| #15 | |||
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| Mr. Kotzepresser |
Also Schaltgetriebe sollte ein CCM sein | |||
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06.01.2010, 18:02
| #16 | |||
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| Hilfesuchender |
Und noch eine Frage, wo ungefähr ist das eingeschlagen? | |||
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06.01.2010, 18:12
| #17 | |||
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| Mr. Kotzepresser |  evlt mal mit schleifpapier oder drahtbürste drübergehen | |||
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06.01.2010, 18:14
| #18 | |||
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| Hilfesuchender |
Danke für deine Hilfe, werd mich dann am WE mal dranmachen!!!! | |||
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