Hallo und guten abend,
habe da so ein kleines Problem und zwar fing das gestern abend an.
Ich Fahre 25 km Autobahn fahre ab und das Auto nimmt kein Gas mehr an, bleibt bei konsante Drehzahl stehen und nach ein paar vollgas versuche rennte der wieder.
1 Stunde später fahre ich mal wieder Autobahn und die sau kackte nach 15 km wieder am nahm kein Gas an wurde langsammer bis ich stehen blieb und ging aus und net mehr an. Gut ADAC kam dann nach ner stunde und Motorhaube auf sprang an und bin dann heim gefahren unterwegs das selbe nochmal.
Ich die Motorhaube auf Freundin Zündung rum will net (habe dann so ein komisches klacken vorne links gehört beim Luftmengenmesser auf der Klappe vom Luftfilter ich da drauf geschwartet bub auto rannte wieder.
Ich heim gefahren heute mal ne runde gedreht und jedesmal 3 mal heute als ich liegengeblieben bin habe ich auf den luftmegenmesser drauf gekloppt und jedes mal sprang der sofort wieder an und fuhr wieder ne zeit.
Also mit fuhr ne zeit heist er läuft ohne ruckeln aber wenn ich vollgas gebe dann zieht der nicht wie man es gewohnt ist.
Ich denke mal das es der Luftmengenmesser ist oder??
Den klopp ich da drauf nachdem er ausgerollt is und kein gas animmt rennt der wieder und das der nicht mehr zieht kann doch auch daran liegen den wenn der motor zuwenig oder zuviel luft zum geschmisch bekommt kann die leistung ja auch nicht stimmen?
würde mich freuen wenn mir mal jemand der mehr ahnung davon hat als ich mal seinen senf dazugeben würde od ich da mit meiner vermutung richtig bin oder kann ich mit dem gkloppe auf den filterkasten/luftmengenmesser was anderes durschrütteln. kontakte zum luftmenegnmesser sind super und auch mit kontaktspray bearbeitet.
05.01.2010, 18:55
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