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Alt 01.01.2010, 13:03 #1
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Standard Parkleuchte leuchtet auf!!!

Hallo!

Ab und zu leuchtet bei mir, während der Fahrt die Parkleuchte (die sonst nur aufleuchtet, wenn man die Handbremse betätigt) auf.

Was kann das für ein Problem sein?

Danke, mfg.


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Alt 01.01.2010, 13:05 #2
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du meinst das (!) Symbol?
hast du schonmal bissel Kontaktspray an den Handbremsschalter gemacht?
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Alt 01.01.2010, 13:08 #3
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Ja genau dieses Symbol! Wenn es während der Fahrt aufleuchtet, merke ich aber keinen Unterschied...

Nein das habe ich noch nicht versucht. Sollte das Symbol dann wieder weg sein?
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Alt 01.01.2010, 13:09 #4
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bei mir hat es geleuchtet bei meinem winterauto wo zu wenig bremsflüssigkeit drinnen war das ist damit gekoppelt mit dem warnsignal
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Alt 01.01.2010, 13:12 #5
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kann sein das es nur ein Kontaktproblem(Staub etc.)am Schalter ist.
die Bremsenverschleißanzeige schließe ich mal aus weil das Symbol anders aussieht.
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Alt 01.01.2010, 13:14 #6
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Hmm wenn zu wenig Bremsflüssigkeit drinnen wäre, dann müsste es ja IMMER aufleuchten...

Also wird es kein gröberers Problem sein oder?
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Alt 01.01.2010, 13:15 #7
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die Bremsflüssigkeitsmenge kann man ja kontollieren............
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Alt 01.01.2010, 13:15 #8
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nein is nicht gesagt bei mir war es sporadisch immer bei kurven oder stärkeren bremsmanövern am besten mal nachschauen dann weiste es mit sicherheit
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Alt 01.01.2010, 13:17 #9
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bei deinem Golf? ... bei japanischen Geräten, leuchtet diese Lampe, wenn en Bremslicht nicht funktioniert....+
beim Golf hingegen möchte ich meinen, hat sie nur die eine Bedeutung: Handbremse...edit: + Bremsflüssigkeitsbestand
einfach mal die Konsole dadrüber abbauen... dann siehst du den Schalter...

Geändert von GT-Fahrer (01.01.2010 um 15:09 Uhr)
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Alt 01.01.2010, 13:23 #10
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wie gesat bei mir war es wegend er flüssigkeit da meine bremsleitung durchgerostet war verlor ich diese nach einiger zeit kein bremsdruck usw da war dauerleuchten angesagt so neue bremsleitung flüssigkeit rein entlüftet usw siehe da kein leuchten mehr einfach nachschauen is ne arbeit von 1er minute




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Alt 01.01.2010, 14:55 #11
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Wenn die Bremsbeläge am Ende sind, ist der Stand der Flüssigkeit ziemlich abgesunken. Zusätzlich können die Scheiben fast runter sein oder schon unter dem Verschleißmaß. Ich würde zuerst mal die Flüssigkeit kontrollieren und wenn die tatsächlich nahe dem Minimum ist, kontrolliere die Bremsbeläge und die Scheiben. Wenn das beides noch deutlich oberhalb der Verschleißgrenze liegt, dann erst würde ich nach Undichtigkeiten suchen.

Die Flüssigkeit gleicht nämlich den Weg der Kolben aus, den die dem Verschleiß von Belägen und Scheiben nachrücken.

Immer zuerst das nächstliegendste kontrollieren und das ist der Verschleiß.

Die Lampe erfüllt zwei Funktionen. Einmal Handbremskontrolle und einmal Warnleuchte für den Stand der Bremsflüssigkeit.

Das wäre besser im Werkstatt-Bereich aufgehoben.

Wolfgang
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Alt 01.01.2010, 16:08 #12
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Wie schon geschrieben worden ist, schau mal die Bremsflüssigkeit nach. Ich hatte auch ein sporadisches aufleuchten der Warnlampe und es lag an zu wenig Bremsflüssigkeit.

Grüße
HDD
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Alt 01.01.2010, 16:34 #13
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Zitat:
Zitat von monsieur Beitrag anzeigen
Ab und zu leuchtet bei mir, während der Fahrt die Parkleuchte (die sonst nur aufleuchtet, wenn man die Handbremse betätigt) auf.
Das ist kein großes Problem, das ist schnell gelöst. Wolfi71 hat schon die beste Antwort gegeben:
Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
Wenn die Bremsbeläge am Ende sind, ist der Stand der Flüssigkeit ziemlich abgesunken. Zusätzlich können die Scheiben fast runter sein oder schon unter dem Verschleißmaß. Ich würde zuerst mal die Flüssigkeit kontrollieren und wenn die tatsächlich nahe dem Minimum ist, kontrolliere die Bremsbeläge und die Scheiben. Wenn das beides noch deutlich oberhalb der Verschleißgrenze liegt, dann erst würde ich nach Undichtigkeiten suchen.

Die Flüssigkeit gleicht nämlich den Weg der Kolben aus, den die dem Verschleiß von Belägen und Scheiben nachrücken.

Immer zuerst das nächstliegendste kontrollieren und das ist der Verschleiß.

Die Lampe erfüllt zwei Funktionen. Einmal Handbremskontrolle und einmal Warnleuchte für den Stand der Bremsflüssigkeit.
Zitat:
Hmm wenn zu wenig Bremsflüssigkeit drinnen wäre, dann müsste es ja IMMER aufleuchten...
Nein, wahrscheinlich nicht. gerade der Hinweis, dass der Mangel nicht ständig auftritt, lässt die Vermutung naheliegen, dass dein Bremskreis intakt ist, der Flüssigkeitsstand aber für den Geber "Bremsflüssigkeitsmangelanzeige" zu niedrig ist. Wie bereits gesagt, sind zwei Gründe dafür denkbar:
  • Die Bremsen sind im Verschleiß fortgeschritten, so dass die selbsteinstellenden Bremsen die Kolbem weit nach außen schieben. Dadurch wird viel Bremsflüssigkeit als Ausgleichmedium im Kolben verbleiben und fließt so nicht mehr zurück in den Ausgleichbehälter.
  • Es ist ein Volumenverlust an Bremsflüssigkeit aufgetreten, das heitß, dass irgendwo Flüssigkeit ausgetreten ist. Hier wäre der eigentliche Schaden zu lokalisieren. Nach den Umständen würde ich davon nicht ausgehen.

Eine einfache Methode zur Fehlerlokalisierung wäre, wenn du aus der Zentralelektrik den Stecker C abziehst und dann eine Fahrt mit dem Wagen machst (Beachte: Scheibenwaschpumpe dann außer Funktion). Leuchtet die Kontrollampe weiter auf, ist der Fehler an der Handbremse zu suchen. Ansonsten ist es der Geber im Bremsflüssigkeitsausgleichbehälter.

Zuverlässiges Indiz für die Bremsflüssigkeitsmangelanzeige ist auch, wenn die Kontrolllampe oft flackert, also nicht durchgehend leuchtet.

Den Hinweis mit der Bremsverschleißanzeige kannst du in den Wind schießen - dein Fahrzeug ist mit höchster Sicherheit nicht damit ausgestattet.
By the Way: Glückwunsch zum Motor, der 1Z ist ein Traum!
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Alt 11.03.2010, 18:27 #14
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Hallo,

kleine Frage am Rande, die was mit dieser Leuchte zutun hat..

Wenn was mit dem ABS System nicht stimmt, wenn also die ABS Leuchte leuchet..

Leuchtet dann auch die Handbremsleuchte auf?? Oder ist dann, wenn beide Leuchten leuchten zwei Fehler vorhanden?

LG.
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Alt 11.03.2010, 18:35 #15
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die abs leuchte leuchtet nur bei fehlern vom abs auf.wenn beide leuchten leuchten hast du 2 fehler drinne.
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Alt 11.03.2010, 18:37 #16
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hm..

ja habe hinten einen sensor gekillt, das ist nicht so das problem..

aber die handbremsleuchte, keine ahnung warum die leuchtet!

Weder der Handbremsschalter ist kaputt ( gerade neu eingebaut ), noch die Flüssigkeit ist zu niedrig... :/
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Alt 11.03.2010, 18:47 #17
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Hallo Addyman,

es gibt ABS-Fehler, bei denen nur die ABS-Kontrollleuchte links neben dem Lichtschalter aufleuchtet. Es gibt aber auch welche, bei denen darüber hinaus auch die Leuchte im Kombiinstrument leuchtet.

Das heißt weniger, dass Du mehrere Fehler hast. Soweit ich mich erinnere (unverbindlich!), leuchtet die Leuchte im Kombiinstrument dann mit auf, wenn die EBV- (= elektronische Bremskraftverteilungs-) -funktion gestört ist. Dieses EBV ist Bestandteil der ABS-Anlage.

Das Aufleuchten beider Leuchten kann also ein- und denselben Fehler als Ursache haben.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 11.03.2010, 18:50 #18
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Hallo.

ja aber ich hatte das Auto am Computer und im Fehlerspeicher steht, dass der ABS Sensor hinten links ohne Funktion ist..

Daher hoffe ich mal, dass es wirklich nur so ne Kleinigkeit ist.


Das war aber auch der einzige Fehler im Fehlerspeicher! Deswegen frage ich mich, warum bei mir die Handbremsleuchte leuchtet!!

Intressant ist auch, dass die Lampe erst ab ca. 20 KMH angeht.

Im Leerlauf ist sie aus...

Auch interessant: Wenn ich den Stecker hinter der Airbag/ ABS Leuchten abziehe, erlischt die Handbremsleuchte...

LG.
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Alt 11.03.2010, 18:54 #19
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Hallo!

Ja, da würde ich im Moment mal von ausgehen.

Wenn der Sensor hinten links ausgefallen ist, fehlt dem Steuergerät die Information über die Raddrehzahl hinten links. Dann dürfte eine richtig funktionierende EBV nicht mehr möglich sein.

Als erstes würde ich den bekannten Fehler (Sensor) reparieren und dann weitersehen. Ich vermute sehr stark, dass es dann wieder richtig funktioniert.

Grüße
Teletubby
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Alt 11.03.2010, 18:55 #20
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Die Aussage von Teletubby ist absout korrekt. Genau so ist es. Nicht jedes Fahrzeug ist mit EBV ausgestattet, aber bei denjenigen Fahrzeugen, die dieses Feature haben, wird die Handbremskontrollleuchte als zweite Signallampe genutzt.

Vergleiche hierzu Stromlaufplan #104, Seite 3. Daraus geht auch hervor, weshalb die Handbremsleuchte erlischt, sobald der siebenpolige Stecker hinter der Airbag/ABS-Leuchten abzogen ist.






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Addyman (11.03.2010)
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