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| Andere Marken Hier sammeln wir Beiträge, in denen es um andere Marken geht |
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| | #1 | |||
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| Golf-Tieferleger |
Guten Abend, also folgendes Problem beim 316: Das Auto startet nicht. Um die Frage vorweg zunehmen: Ja, es ist genug Benzin drin ca 3/4 voll. Beim umdrehen vom Schlüssel gehen alle SIgnale, Lichter und das Radio an. Aber trotzdem springt der Mototr nicht an. Die Batterie hat volle 12 Volt Leistung, das habe ich durchgemessen. Jetzt haben wir versucht ihn anzuschieben, er springt auch nicht an. Beim Überbrücken auch nicht. Wir haben versucht den Anlasser zu überbrücken. Das funktioniert. Schonmal ein kleiner Lichtblick. Nun aber die Frage: Woran kann das liegen?! Was kann das Problem sein?! Normal springt das Auto nicht an. Ich hatte nochmal an die Wegfahrsperre gedacht ( AUto öffnet und schließt über ZV aber normal). Oder aber die Zundspüle?! Habt ihr noch eine Idee, wonach wir gucken könnten?! Über schnelle Hilfe wäre ich super Dankbar. Liebe Grüße Schnecke | |||
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| | #2 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Also das prob hat ich bei meinem 3er golf. Anschieben hatte da dann auch nix gebracht. Mein motor hatte probs mit feuchtigkei, bzw. paar stecker und kabel welche sich bei zündspule und anlasser befinden. Hab die trocken gemacht und mit caramba ( glaub ich wars) eingesprüht. Ging direkt wieder an. | |||
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| | #3 | |||
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| Hilfebietender |
Ich hatte das letzten auch bei meinem Golf, lag an der Zündspule... diese war feucht geworden und der zünfunke sprang nur noch zwischen den 4 Nieten der Zündspule hin und her. Habe sie ausgebaut getrocknet wieder rein und lief wie immer... | |||
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| | #4 | |||
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| Ich bin zurück !!! |
würde die ganze zündung überprüfen . Zündkerzen , Verteiler / finger , Zündspule. und auch mal die plus leitung von der batterie zum anlasser ob die korridiert ist beschädigt und richtig befestigt ist. Könnte aber auch am Zündanlassschalter liegen | |||
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| | #5 | |||
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| Forenbibel |
dreht denn das anlasser? Kommt vorne sprit an wenn du die zündung an machst? Hat er nen zündfunke? | |||
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| | #6 | |||
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| Forenbibel |
en kolege aus der bmw szene meinte prüfen ob en zündfunke da ist. luftmengenmesser mal abstecken und dann mal probieren | |||
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| | #7 | ||
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| Forenheiliger |
Schonmal iM BMW Foren gefragt, In Sachen BMW Motor können wir nur mutmaßen | ||
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| | #8 | |||
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| Golf-Tieferleger |
@matze: Nein, beim anmachen tut sich gar nichts. Kein Funke etc. Spritleitung haben wir noch nich kontrolliert. Werden wir sofort morgen mittag machen,wenns wieder hell ist. Okay, weiß jemand wo der Zündanlass schalter beim BMW sitzt?! Zündkerzen, verteiler etc ist okay. das haben wir gecheckt. @aam90 es ist kein zuündfunken vorhanden | |||
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| | #9 | |||
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| Golf-Tieferleger |
@tdiler2: Ja in BMW Foren schon gesucht,gefragt etc. Die sind der Meinung, das kein Sprit im Tank ist. Tut mir leid, aber da scheinen nur Vollpfosten unterwegs zu sein. | |||
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| | #10 | |||
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| Forenbibel |
also dreht auch der anlasser nicht? Dann mal genau hinhören ob ihr denn magnetschalter klicken hört. EDIT: BMW fahrer halt^^ ![]() | |||
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| | #11 | |||
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| Golf-Tieferleger |
Naja, mein Freund ist einer^^ Aber eigentlich ein ganz netter ... Ja, den Magnetschalter hören wir ![]() Der klickt. | |||
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| | #12 | |||
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| Forenbibel |
mal eine frage habt ihr eine ffb für den bmw? vllt gerade einmal einen ersatzschlüssel ausprobieren | |||
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| | #13 | |||
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| Golf-Tieferleger |
@aam ja wir haben ein ffb dafür. Allerdings springt wer weder mit dem Schlüssel an, noch mit dem Ersatz schlüssel. | |||
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| | #14 | |||
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| Forenbibel |
na dreht der anlasser wenn ihr den überbrückt? Also + an + und dann mal kurz den auslöserimpuls mit + angetippt, wenn er dann NICHT dreht is doch klar der anlasser futsch oder irre ich mich? | |||
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| | #15 | |||
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| Forenbibel |
klickt der anlasser wenn ihr den schlüßel in die start position bringt oder wenn ihr den schlüssel reinsteckt und zündung einschaltet | |||
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| | #16 | |||
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| Golf-Tieferleger |
@Matze, ja beim Überbrücken des Anlassers dreht er. Das klacken beim einstecken des Schlüssels ist auch zu hören | |||
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| | #17 | |||
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| Forenbibel |
na dann muss ja der fehler zwischen zündschloss und anlasser liegen. ich deke sicherungen sind alle kontrolliert? Dann mal alle kabel angehen und so. wenn ihr absolut nix findet mal manuell direkt hinter dem zündschloss den impuls zum drehen geben. damit könnte man das zündschloss überprüfen od da ggf was ausgeleiert ist. E36 is ja auch schon alt | |||
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| | #18 | |||
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| Forenbibel |
wird der motor eingentlich mit gedreht vom anlasser? | |||
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| | #19 | |||
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| Golf-Tieferleger |
Also dann probieren wir das mit dem Zündschloß morgen nochmal. ( Habe keine Lust mehr runter zu kraxeln) Sie denken jetzt das der Wagen ein Masseproblem hat. Ja, ist auch schon alt sogar älter als mein kleines schwarzes | |||
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| | #20 | |||
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| Forenbibel |
naja, so abwägig is das mit dem masseproblem nun nich, is aber nen total oberflächlicher begriff der einen auch nich weiter hilft | |||
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