Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 26.12.2009, 19:46 #1
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Standard Tank entlüften

wollte mal mein tank entlüften, weil wenn ich tanke dann macht die zapfpistole schon klick bevor der tank voll ist...
habe mal gehört das da das entlüften vom tank weiterhelfen soll...
jetzt gibts es da nen knopf wenn man den tankdeckel aufmacht...kann man da einfach so drauf drücken und dann entlüftet der sich oder muss man da was beachten???
mit vollem tank oder leerem tank?
oder ist das sogar gefährlich???


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Alt 26.12.2009, 19:48 #2
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der tank ist eigentlich selbstentlüftent beim golf 3
edit: das entlüftungsventil wird beim betanken geöffnet. es kann sein das der weiße hebel abgebrochen ist oder das entlüftungsventil verstopft ist
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Alt 26.12.2009, 19:53 #3
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wieso macht dann die zapfpistole immer klick...ist an jeder zapfsäule so
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Alt 26.12.2009, 19:56 #4
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was meinst du jetzt? schaltet die pistole immer zu früh ab? hast du schon mal geprüft ob du ca. 55 liter in den tank füllen kannst wenn er komplett leer ist? oder zeigt dir die tankanzeige vom tacho zu wenig an?
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Alt 26.12.2009, 20:19 #5
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hänge mal die pistole schräg rein ist bei mir auch so dann gehts wieder also mal bissel schräg versuchen und es sollte gehen
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Alt 26.12.2009, 20:51 #6
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bei der Zapfanlage wird das stoppen des Benzinflusses durch die kleine öffnung im Zapfhahn gesteuert, dies mist den Gasrückstau. Bei einem gewissen Druck wird abgeschaltet, ist irgend ein Rückschlagventil

edit: dort werden auch die Gase abgepumpt die beim Tanken sonst nach draußen entweichen
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Alt 26.12.2009, 20:53 #7
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^^

das entlüftungsventil befindet sich auf der linken seite des tankstutzen... sprich da, wo du den rüssel rein steckst.... dort ist links ein hebel.... den kannst du mit der pistole reindrücken und dann wird entlüftet

einfach reindrücken.... da passiert dann nichts... dann kanns sogar sein, dass du 60l hinein bekommst^^


edit:

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Alt 26.12.2009, 20:59 #8
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Hi,

An der Tankoberseite ist die sogenannte SCHNELL ENTLÜFTUNG angeschloßen, die zum Tankeinfüllstutzen führt.Durch diese Leitung entweicht bei abgenommenen Tankdeckel die Luft über ein Entlüftungsventil. wenn der Tank mit Benzin befüllt wird. Bei aufgedrehten Verschlußdeckel ist das Ventil aber verschloßen.

Die FEIN ENTLÜFTUNG findet sich ebenfalls oben am Einfüllstutzen. Sie soll die ständig und unvermeidlich sich bildeneden Benzindämpfe ableiten.
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Alt 26.12.2009, 21:03 #9
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Hallo!

Es ist konstruktiv extra vorgesehen, dass der Tank schon als "Voll" gilt, auch wenn der Benzinstand nicht von oben sichtbar ist. Das ist deshalb so gemacht, damit das Benzin, wenn man z.B. im Sommer früh morgens tankt und das Auto dann in der Hitze des Tages abstellt, noch genügend Raum hat, sich auszudehnen. Internationale Sicherhietsvorschriften sehen dies vor.

Dieses zusätzliche Sicherheitsvolumen wird auch Expansionsraum genannt.

Laut Bedienungsanleitung des Golf 3 ist der Tank dann voll und ein weiteres Füllen zu unterlassen, wenn die automatische Zapfpistole zum ersten Mal abschaltet.

Die Entlüftung des Tank erfolgt durch die Entlüftungsleitung, die vorn im Motorraum endet und über das Taktventil zum Aktivkohlebehälter führt.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 26.12.2009, 21:26 #10
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Hallo!

Es ist konstruktiv extra vorgesehen, dass der Tank schon als "Voll" gilt, auch wenn der Benzinstand nicht von oben sichtbar ist. Das ist deshalb so gemacht, damit das Benzin, wenn man z.B. im Sommer früh morgens tankt und das Auto dann in der Hitze des Tages abstellt, noch genügend Raum hat, sich auszudehnen. Internationale Sicherhietsvorschriften sehen dies vor.

Dieses zusätzliche Sicherheitsvolumen wird auch Expansionsraum genannt.

Laut Bedienungsanleitung des Golf 3 ist der Tank dann voll und ein weiteres Füllen zu unterlassen, wenn die automatische Zapfpistole zum ersten Mal abschaltet.

Die Entlüftung des Tank erfolgt durch die Entlüftungsleitung, die vorn im Motorraum endet und über das Taktventil zum Aktivkohlebehälter führt.

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Teletubby
naja... ab und an stoppt bei leerem Tank der Rüssel schon nach 5Litern.... das liegt an den Benzingasen...
wie oben schon gepostet, geht man diesem aus dem Weg, wenn man den Hebel beim Tanken hineinschiebt... nach 20Litern kann man ihn ja los lassen... dann bleibt auchnoch genug Freiraum wenn der Rüssel stoppt ;-)






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