Pimp my Golf Carstyling Innen und Außen für den Golf3

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Alt 26.12.2009, 04:26 #1
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Daumen hoch Dayline - Xenonscheinwerfer

Hallo ihr Golf3 fahrer!!! Ich würde euch gerne meine Daylinescheinwerfer vorstellen und eure Meinung dazu hören.
Um die Bilder zu sehen geht einfach auf mein Profil und dann auf den Ordner (Neue Scheinwerfer (mit Xenon)).
Schreibt eure Meinungen und Anregungen dann hier rein. Mich würde mal Interessieren wie die Dinger ankommen. Also ich find die richtig geil und auf der Autobahn hat man freie Fahrt (Audi)

Danke schonmal


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Alt 26.12.2009, 04:56 #2
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Denkst das is jetzt hier ne neuheit? benutz mal die sufu dann wirste schnell merken das schon oft dadrüber geschriebene wurde...
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Alt 26.12.2009, 06:05 #3
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kleiner tipp die sind mit (xenon) nicht zugelassen ,steht sogar auf den scheinwerfern .Lass dich mal damit erwischen dann kannst die verkaufen und noch mehr ums bußgeld zu bezahlen. Ansonsten sehen die gut aus
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Alt 26.12.2009, 06:22 #4
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nach Pimp my Golf

Der Showroom ist fuer Autos nicht fuer Scheinwerfer. Du haettest wenigstens Bilder in deinen Beitrag einfuegen koennen, statt nur drauf hinzuweisend as du welche im Profil hast.
Unverschaemtheit!

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Alt 26.12.2009, 10:14 #5
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ohne SRA und ALWR läuft nix
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Alt 26.12.2009, 11:23 #6
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Lass dich nicht erwischen. Wobei ich dich schon verstehen kann. Mein Vater hat solche Scheinwerfer in seinem Passat und das Licht mit den mitgelieferten Leuchtmitteln ist miserabel! Xenon hatte ich auch erst überlegt, aber ohne SWRA haben wir erstmal ordentliche Philips Lampen eingebaut. Damit geht es auch. Ich hatte das damals in meinen In.Pro auch gemacht, sogar mit nachgerüsteter SWRA. War mir aber zu heikel auf die Dauer.

In meinem jetzigen Fahrzeug habe ich Xenon ab Werk und auch diverse günstige Nachrüst-Brenner in 6000K und 8000K ausprobiert. Es geht aber nichts über neue 4300K Marken-Brenner von Philips oder Osram. Die sind vielleicht nicht so blau, aber man sieht wesentlich mehr!
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Alt 26.12.2009, 11:44 #7
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welches bj ist der passi?
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Alt 26.12.2009, 11:54 #8
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Der ist Bj. 1999. Also schon der 3B mit dem schönen AFN-Motor. Dem hätte ich damals noch mein gechipptes Steuergerät aus meinem Variant verpassen sollen, als ich den verkauft habe
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Alt 26.12.2009, 13:22 #9
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Standard Sorry - Xenon

Erstmal möchte ich mich dafür Entschuldigen das ich keine Bilder reingesetzt habe aber ich habe leider keine Ahnung wie das geht. Das das Thema schonmal aufgegriffen wurde wusste ich auch nicht da ich neu hier im Forum bin aber ich habs jetzt gesehen. Auch dafür noch eine Entschuldigung.

Das die Scheinwerfer nicht für Xenon zugelassen sind weiß ich aber die Reinigungsanlage und die Leuchtweitenregulierung ist nich zwingend notwendig.
Ich habe bereits bei mehreren Polizeiwachen nachgefragt und alle haben unabhänig voneinander gesagt das das Gesetz mit der Reinigungsanlage und der Leuchtweitenregulierung erst 2000 in Kraft getreten ist, somit brauchen Fahrzeuge, welche vor 2000 gebaut worden sind die beiden Sachen nicht. Vorschrift ist allerdings ein geprüftes Nachrüstkid (welches ich besitze) und für Xenon zugelassene Scheinwerfer.
Ich wurde auch bestimmt schon 3-4 mal damit angehalten und hatte immer wieder die gleiche Diskussion mit den Herrschaften und im Endeffekt haben die nie was gesagt.
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Alt 26.12.2009, 14:54 #10
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Zitat:
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Erstmal möchte ich mich dafür Entschuldigen das ich keine Bilder reingesetzt habe aber ich habe leider keine Ahnung wie das geht. Das das Thema schonmal aufgegriffen wurde wusste ich auch nicht da ich neu hier im Forum bin aber ich habs jetzt gesehen. Auch dafür noch eine Entschuldigung.

Das die Scheinwerfer nicht für Xenon zugelassen sind weiß ich aber die Reinigungsanlage und die Leuchtweitenregulierung ist nich zwingend notwendig.
Ich habe bereits bei mehreren Polizeiwachen nachgefragt und alle haben unabhänig voneinander gesagt das das Gesetz mit der Reinigungsanlage und der Leuchtweitenregulierung erst 2000 in Kraft getreten ist, somit brauchen Fahrzeuge, welche vor 2000 gebaut worden sind die beiden Sachen nicht. Vorschrift ist allerdings ein geprüftes Nachrüstkid (welches ich besitze) und für Xenon zugelassene Scheinwerfer.
Ich wurde auch bestimmt schon 3-4 mal damit angehalten und hatte immer wieder die gleiche Diskussion mit den Herrschaften und im Endeffekt haben die nie was gesagt.
Das ist so nicht richtig. Die Regelung gilt für Fahrzeuge, die vor 2000 mit Xenon ab Werk aber ohne SWRA und ALWR zugelassen wurden. Für den Golf 3 gilt diese Regelung nicht, da es zum einen nie Xenon für den Golf 3 ab Werk gab und es zum anderen bis auf die FK Scheinwerfer keine für Xenon zugelassenen Scheinwerfer gibt. Die FK haben dann aber auch den D2S-Sockel und nicht irgendwelche auf H1, oder H7 umgebauten Xenon Kits.

Und auch bei den FK Xenon Scheinwerfern muss die ALWR und SWRA nachgerüstet werden.

Die G4-Cabby Front gibts auch noch, ist aber im Endeffekt wesentlich teurer als die FK Scheinwerfer.




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Alt 26.12.2009, 15:37 #11
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Zitat:
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Das ist so nicht richtig. Die Regelung gilt für Fahrzeuge, die vor 2000 mit Xenon ab Werk aber ohne SWRA und ALWR zugelassen wurden. Für den Golf 3 gilt diese Regelung nicht, da es zum einen nie Xenon für den Golf 3 ab Werk gab und es zum anderen bis auf die FK Scheinwerfer keine für Xenon zugelassenen Scheinwerfer gibt. Die FK haben dann aber auch den D2S-Sockel und nicht irgendwelche auf H1, oder H7 umgebauten Xenon Kits.

Und auch bei den FK Xenon Scheinwerfern muss die ALWR und SWRA nachgerüstet werden.

Die G4-Cabby Front gibts auch noch, ist aber im Endeffekt wesentlich teurer als die FK Scheinwerfer.
Richtig,Fahrzeuge die mit Xenon vom Band gelaufen sind ( zb BMW/ Opel) dürfen weiter fahren. Ferner gilt das nicht für den Golf 3.

Habe meien 2000 er PAssat auf Xenon umgebiut und mit ALWR und SRA Nachrüstung
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Alt 31.01.2010, 17:39 #12
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Wie ist das bei denn Dayline Scheinis. Braucht man eine Leuchtweitenregulierung oder kann man sie auch Manuell einstellen?


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