Bruche hilfe

cruste · 22.12.2009, 23:12

Also...alles fing damit an das meine ölpumpe kaputt ging...da der motor trocken lief hab ich mir de hydrostößel kaputt gemacht was ich nach dem ölpumpenwechsel gemerkt habe.
Also mit meinem kumpel (er ist kfz`ler und ich bin dabei mir was anzulernen) hydros gewechselt und auto angeschmissen...der motor schnurrte wie ein kätzchen...10minuten später fing er an mit klackern und klang wie ein diesel, das klackern kommt aber nicht von den hydros da sind wir uns sicher.
Und wieder 5 minuten später läuft er wieder super leise.. ein paar kilometer später kommt das klackern dann wieder und verschwindet dann wieder...

ich bin ratlos..wär schön wenn ihr mir helfen könntet

lg Cruste

Tankdeckel · 22.12.2009, 23:14

Habt ihr euch mal die Kurbelwellenlager angeschaut? Wenn der trocken gelaufen ist könnten sich die Dinger verabschiedet haben.

Big-Smoke · 22.12.2009, 23:15

Hmm.. sowas in der Art hatte en Kumpel auch gehabt,aber bei dem waren es die Ventile die klapperten... dachten wir jedenfalls, bis sich rausstellte das es die Lagerschalen waren!!! Aber genaueres kann ich jetzt auch nicht sagen!!!

cruste · 22.12.2009, 23:15

na das war mal ne schnelle antwort

nein haben wir nicht.. aber da würde er doch durchgehend klackern oder?

cruste · 22.12.2009, 23:22

wir haben einiges unter betracht gezogen aber warum klackert es denn nur ab und zu und nicht durchgehend?

KFZ Tobi · 22.12.2009, 23:29

Muss nicht sein das sie durchgehend klackern. Tippe auch auf Lagerschalen, hatten das bei uns in der Werkstatt schon a ppar mal.

wolfi71 · 23.12.2009, 07:43

Vermutlich Schaden an den Pleuellagern. Die sind eher betroffen wie die Hauptlager selbst.

Wolfgang

cruste · 23.12.2009, 11:07

sonst noch jemand ne idee? klingt bis jetzt alles logisch aber ich frage mich warum der motor nur ab und zu klackert..denn die pleullager und die lagerschalen werden ja durchgehend belastet und das nicht gerade langsam..hmm

Zünder · 23.12.2009, 11:12

Mess mal den Öldruck, nicht das der dir im Betrieb durch kaputte Lagerschalen abfällt und somit der Motor wieder klackert.

cruste · 23.12.2009, 11:37

öldruckschalter sind auch alle beide neu..

cruste · 23.12.2009, 15:14

noch jemand ne idee?

MCJoker · 23.12.2009, 22:35

also ist zwar am aufwendigsten, aber so wirste den gfehler wohl am besten finden: kopf runna ^^

Drive · 23.12.2009, 23:11

Zitat:

Zitat von MCJoker

also ist zwar am aufwendigsten, aber so wirste den gfehler wohl am besten finden: kopf runna ^^

Und wie soll er dann weiter vorgehen oder was soll er dann sehen?

cruste · 26.12.2009, 15:50

also als ich das letzte mal unterwegs war hat er immer geklackert als ich ihn gestartet habe...danach war ruhe.
dann wieder aus und neu gestartet und da klackerte er wieder 5 min

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