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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | ||
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| Hilfesuchender |
Also bei meinem Golf kommt keine warme Luft im Fußraum an. Habe den Bowdenzug der die Lüftungsklappen verstellt im Fußraum des Beifahrers/Mittelkonsole verfolgt. Bowdenzug nicht ausgehakt, Klappenverstellung scheint also zu gehen-zumindest geht die Windschutzscheibenlüftung u die Armaturenbrettbelüftung ohne Probleme-nur halt im Fußraum wills nicht pusten und damit warm werden. Kalte Füße im Winter, echt ätzend. Kann es irgendwo verstopft sein? Wenn ja wo? Oder habt ihr irgend eine andere Idee woran es hapern könnte=? Danke im Voraus!!! | ||
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| | #2 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Klappe geht sicher? also nicht "scheint zu gehen"? und wenn du oben am Regler drehst sieht man wie sich die Klappe verstellt und der Seilzug bewegt oder? | |||
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| | #3 | ||
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| Hilfesuchender |
also wenn ich am Regler drehe der für die Klappen verantwortlich ist dann zieht bzw schiebt der Bowdenzug (Mittelkonsole Fußraum Beifahrer) einen Hebel vor und zurück. Die Lüftung oben und mittig funktioniert einwandfrei nur die Fußraumbelüftung funktioniert nicht. Wenn ich den Regler auf Fußraum stelle dann pustet die Luft noch munter weiter oben bzw mittig raus. Ich hab das Gefühl das die Klappe von Lüftung OBEN auf Lüftung MITTIG geht und diese Zwischenstufe Fußraum gänzlich fehlt obwohl Bowdenzug u Klapppe bewegt werden. Ich kenne mich mit dem Aufbau nicht wirklich aus-handelt es sich um eine Klappe die bewegt wird, da es sich ja auch nur um einen Bowdenzug handelt oder sind dort mehrere Klappen im Spiel? | ||
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| | #4 | |||
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| Golfumbauplaner |
ich hatte das problem auch und habs vor ner stunde gelöst ![]() des war eher zufall ich hab aus einem abwrack auto nur des bedienteil ausgebaut da ich es auf blaue led umlöten wollte und heute hab ich es dann getauscht und plötzlich tut es wieder weis ja net obs an dem lag oder nur zufall war | |||
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| | #5 | ||
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| Hilfesuchender |
hmmm Bedienteil...der Regler ist ja rein mechanisch u der Bowdenzug bewegt sich ja beim Regeln vor und zurück. Daran kann es eigentlich nicht liegen. Wenn der Zug ausgehangen wäre könnte man zwischen 1.oben 2.unten 3.mittig ja nicht mehr wählen. Die Tatsache das 1. und 3. funktionieren spricht eher gegen deine Theorie. Ging bei dir denn auch nur die Fußraumheizung nicht? Konntest du zwischen oben u mittig wählen? | ||
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| | #6 | |||
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| Golf-Liebhaber | Zitat:
und oben raus, weil eben diese oberen klappen nicht schließen. bewegen sich hinterm Bedienteil ALLE Seilzüge und keiner geht zu leicht oder zu schwer? hast du die Möglichkeit die anderen klappen zu prüfen? | |||
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| | #7 | ||
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| Hilfesuchender |
ob sich alle Seilzüge hinter dem Bedienteil bewegen...sind da denn mehrere Seilzüge an dem Regler? Es bewegt sich immer nur ein Bowdenzug beim Verstellen des Reglers der die 'Klappe(n) steuert. Die Klappe oben u mittig schließt komplett da ich ja zwischen diesen beiden Stufen wählen kann und sie ohne Probleme laufen-nur halt Fußraum kommt keine Luft an wenn ich den Regler auf Fußraum stelle- Habe das Gefühl das die Klappe direkt von OBEN auf MITTIG wechselt und diesen ZWISCHENSCHRITT Fußraum völlig außen vor lässt | ||
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| | #8 | |||
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| Golf-Liebhaber |
ach ich Idiot ![]() ne beim golf 3 ist nur ein Seilzug für den verstellregeler zuständig, was passiert denn wenn du auf Fußraum stellst und bei den fußraumdüsen mir Druckluft reinpustest? wo kommt die Luft dann raus? | |||
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| | #9 | ||
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| Hilfesuchender |
sehr gute Frage---keine Ahnung wo müßte sie denn rauskommen?= bzw so könnte man ja testen ob die klappe auf oder zu ist. Werd ich morgen in der Scheune mal testen u mal mit Druckluft reinpusten-vielleicht kann ich mit Druckluft ja was erreichen. Aber trotzdem komisch. 2 Einstellungen gehen reibungslos nur eine geht nicht. ICh würds ja verstehen wenn ich nix verstellen könnte...dann wärs der Bowdenzug, aber das Problem gestaltet sich schwieriger. Hatte ja daran gedacht das da was verstopft ist...nur was soll da schon verstopfen? | ||
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| | #10 | |||
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| Golf-Liebhaber |
kann ja theoretisch gar nichts verrstopfen, sofern du nen Innenraumfilter hast. (wovon ich ausgehe) und selbst dann müsste der Dreck erstmal durch den gebläsemotor kommen. wenn du auf die Fußraumlüftung stellst und unten rein bläst müsste die luft NUR!! beim Innenraumfilter rauskommen. wenn sie dennoch oben im Armaturenbrett rauskommen sollte ist irgendwas an dieser Umschaltklappe defekt. also erst mal Mittelkonsole und unteres handschuhfach (sofern Airbag, sonst Ablagefach) losschrauben und den Weg der Luft vom Filter ins Gebläse und von dem weg zu den fußraumdüsen kontrollieren. nach den fußraumdüsen müsst dann ne Klappe kommen die die Düsen vom Armaturenbrett sperrt/verschließt wenn du auf Fußraum gestellt hast. mfg | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Black GTI für den nützlichen Beitrag: | zombie (19.12.2009) |
| | #11 | |||
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| R.I.P. |
Hallo zombie, nach meiner Erinnerung ist es nicht ein Bowdenzug, der für die Verstellung der Ausströmdüsen (= rechter Drehregler der Heizungsbetätigung) zuständig ist, sondern zwei. Dazu gibt es für den rechten Drehknopf zwei Hebel und zwei Aufnahmeteile für die Züge. Ich würde fast wetten, dass dort mit dem zweiten Zug etwas nicht stimmt. Freundliche Grüße Teletubby | |||
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| | #12 | ||
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| Hilfesuchender |
werde morgen mal den Drehregler genauer unter die Lupe nehmen u gucken was sich dahinter verbirgt-wenn es tatsächlich zwei Züge gibt die über den Drehregler gesteuert werden...dann funktioniert der eine der für den Fußraum zuständig ist mit Sicherheit nicht. Muß ich beim auseinanderbauen des Bedienelementes irgendetwas beachten? Wieviel Zeit sollte ich dafür einplanen? Hoffe ich breche beim auseinanderbauen nix ab. PS: Weißt du inetwa wohin der zweite Zug geht, bzw wo der Hebel den er betätigt sitzt? Den Hebel für Scheibe + Mittenbelüftung hab ich am Mittelkonsolenende Fußraum Beifahrer sogleich gefunden. | ||
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| | #13 | |||
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| R.I.P. |
Hallo zombie, wenn Du nur oben am Bedienteil etwas machen willst, dann würde ich dafür mit allem Drum und Dran etwa eine Stund Zeit einplanen. Ich würde die Arbeit aber möglichst nicht bei sehr niedriger Außentemperatur machen. Deshalb nicht, weil alle Kunststoffteile dann sehr spröde werden und dann leichter etwas abbricht als sonst. Außerdem ist es nicht gerade gemütlich bei 8 Grad unter Null. Freundliche Grüße Teletubby | |||
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| | #14 | ||
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| Hilfesuchender |
Soo Problem behoben-und ab jetzt gibts wieder warme Füße ![]() HAbe das Bedienteil heute aus der Mittelkonsole geschraubt-eine Blende , 2 Schrauben unterm Aschenbecher und 4 Schrauben hinter der Blende am Bedienteil selbst. An dem Drehknopf genaz rechts wo man die Lüftung auswählen kann (Scheibe,Fußraum,Mitte) befinden sich 2 Seilzüge. 1 Seilzug öffnet/schließt die obere Klappe für die Scheibe und 1 Seilzug reguliert die Klappe für die Mitte. Für den Fußraum ist kein Seilzug vorgesehen-ist somit quasi immer geöffnet und wird nur über die anderen beiden Klappen reguliert. MEin Problem bestand darin das der Seilzug für die Scheibenklappe aus der Befestigung gebrochen war (Sicherungsblech das den Bowdenzug in Position hält-Plastikteil abgebrochen) und die Klappe nicht mehr ordnungsgemäß in Mittelstellung des Drehreglers geschlossen war. Erst wenn ich den Regler von 22 uhr auf 13 Uhr Position gebracht habe schloss die Klappe für die Scheibe. Habe Kabelbinder genommen und den Seilzug an der richtigen Stelle fixiert. Seitdem geht die Fußraumheizung wieder 1a! Dauerte insgesamt 20 Minuten und bei VW hätten se das Bedienteil als ganze Einheit getauscht und ich wäre sicherlich 100 Euro ärmer. Hoffe ich konnte es halbwegs verständlich rüberbringen und mit meinem Beitrag nun auch anderen Leuten weiterhelfen. | ||
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| | #15 | |||
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| R.I.P. | | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag: | zombie (20.12.2009) |
| | #16 | ||
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| Hilfesuchender | | ||
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| | #17 | |||
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| Hilfesuchender |
ach ja unser teletubbi ist echt ein ass. hat mir auch schon geholfen ![]() | |||
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| | #18 | |||
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| R.I.P. |
Danke für das Kompliment! Grüße Teletubby | |||
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| | #19 | |||
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| Golfumbauinteressierter |
so das gleiche problem hab ich jetzt auch ! werd mir das morgen mal anschauen ! | |||
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| | #20 | ||
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| Hilfesuchender |
Moin, erstmal ein dickes Danke an die Leute, die sich hier im Forum so engagieren und Ihre Anleitungen, Lösungen, Ratschläge usw preisgeben. Das mache ich z.B viel zu selten sondern bin eher nur der "Leser" ![]() Jetzt zu der Heizung. Gestern morgen pustete meine Heizung auch nicht mehr richtig doll, so wie ich es sonst kannte. Auch bei der "warme-Füße-Stellung" kam nicht wirklich was an. Also das ding mal auseinander genommen. Habe dann festgestellt, dass die beiden Platikklemmen oder Führungen abgebrochen waren und dadurch die Ummantellung mit weggedrückt wurde und nicht nur das Seil so wie es sich eig. gehört. An welcher Stelle die Ummantelung fest saß konnte man an dem Abdruck erkennen. Habe die Beiden mit Kabelbindern wieder fixiert und boooooooom, die Heizung bläst mir die Haare vom Kopp und wenn ich auf "nur Füße" stelle kann ich von dem Windzug kaum die Füße auf den Pedalen halten. Teil ausgebrochen: ![]() ![]() Mit Kabelbinder befestigt ![]() Die beiden ausgebrochenen Stränge wieder besfestigt ![]() Nachdem die Heizung gefixt war habe ich mal den Pollenfilter gewechselt und der war so verdreckt mit Laub und Schlammrotz, dass ich mich gewundert habe wie vorher überhaupt Luft durchgekommen ist. Damit will ich sagen, dass es meistens bzw häufig nicht der Filter ist... Gruß & schönes WE Geändert von gti92 (13.12.2013 um 16:41 Uhr) | ||
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