Motor geht sofort wieder aus

domina · 11.10.2009, 15:31

einen schönen sonntag zusammen,

ich fahre einen golf 3 gt 1.8 90ps erstzulassungsdatum 96
mehr informationen hab ich nicht

folgendes problem:

starte den motor | springt gut an
nach ca.1 sec. ( 1100-1800 umdrehungen ) geht der motor wieder aus

hatte das problem auch mal paar tage zuvor aber nach einigen versuchen blieb er an.

was ich versucht habe bzw. der ADAC

:

ich:
beim starten mehr gasgegeben. | motor geht trotz hoher drehzahl aus
luftfilter sauber gemacht
zündkerzen getauscht
anlasser neu
benzin,öl und kühlwasser gecheckt | alles vorhanden, kühlwasser nachgefüllt

ADAC:
naja schwer zu sagen was er alles gemacht hat, da ich viele dinge am auto nicht benennen kann.
aber:
benzinpumpe | ,,läuft" und strom ist da etc
vorn am motor ,ich meine über den düsen, gibt es etwas aufzuschrauben(mit 3 schrauben versehen) dort hat er was nachgeschaut. | ,,soweit alles in ordnung"
batterie | guter zustand

das wars auch schon.sollte ich was vergesse haben , trage ich es hier nach.

habt ihr eine ahnung woran es liegen könnte?

hoffe ihr könnt mir weiter helfen.

lg

Namefaker · 11.10.2009, 15:35

Hat er ne Wegfahrsperre? Wenn die nich deaktiviert wird, treten die gleichen Symptome auf wie bei dir.

LosPablos · 11.10.2009, 15:36

Verteiler/kappe und finger in Ordnung? Hallgeber in Ordnung?? Zündspule selbt. Das kann vieles sein..

Laß doch mal am Besten den Fehlerspeicher auslesen dann kan man dir besser helfen..

Und dein MKB (Motorkennbuchstabe) den findest du auf der Zahnriemen abdeckung und auf dem Aufkleber am heckblech im kofferraum..

GtOdLiF · 11.10.2009, 15:41

Ich tippe auch auf die Wegfahrsperre (falls vorhanden).
Wenn du einen Zweitschlüssel hast,Probiere den doch mal!

domina · 11.10.2009, 15:45

Zitat:

Zitat von Namefaker

Hat er ne Wegfahrsperre?

ja die hat er aber wird die nicht deaktiviert sobald ich den schlüssel ins zündschloss steck?

Zitat:

Zitat von LosPablos

Verteiler/kappe und finger in Ordnung? Hallgeber in Ordnung?? Zündspule selbt. Das kann vieles sein..

ach ganz vergessen.
verteiler/kappe sind in orndung, habe sie vor fast 2 monaten mit einer neuen zündspule gekauft und wurden gestern auch überprüft.

hallgeber sagt mir grad nichts. ich google mal.

wie viel würde mich das ausleses ca kosten?

danke für die schnellen antworten

Zitat:

Zitat von GtOdLiF

Wenn du einen Zweitschlüssel hast,Probiere den doch mal!

leider verschusselt...

bleibt mir wohl ein besuch bei vw nicht erspart,seh ich das richtig?

LosPablos · 11.10.2009, 16:30

Auslesen kostet wenn du pech hast ca. 20€..

Bolle · 11.10.2009, 16:44

also wenn der transponder im schlüssel hinüber ist , hast du genau das hier beschriebene problem.
wie bereits gesagt, probier mal den zweitschlüssel aus.
mfg

EDIT: sorry war zu voreilig

LosPablos · 11.10.2009, 16:47

Oder Lesespule am Zündschloß ist defekt oder bekommt kein strom..

XSIGHT · 12.10.2009, 15:08

Steuergerät auslesen lassen und dann weiter schauen

Mani1002 · 08.12.2009, 18:13

Guten Tag,

möchte mich mal anschließen. Mein Golf hat das selbe Problem.
Ist egal wann welches Wetter und ob motor kalt oder warm ist.
Heute morgen war es dann ganz schlimm. Die letzten male ging er dann nach 3 -4 mal an und blieb halt an diesmal nicht.

Kann das bei mir mit dem 2. Schlüssel ausschließen. Habe den genommen dann ging es kurzzeitig besser war sogar in DK im Urlaub ohne Probleme und nun ist das problem wieder da.
Habe nun mal eine neue Batterie eingesetzt, da meine alte nur 45Ah hatte und ich eine relativ große anlage habe ohne Kondensator.

Meiner ist übrigens bj 95 und es ist ein 1.4er ABD.

Danke im vorraus

Gruß mani

domina · 17.12.2009, 11:36

hallo zusammen,
jaaa mein golf ist immer noch kaputt und hat das selbe problem..

inzwischen steht er bei der vw werkstatt. ihr werdet es vll kaum glauben aber die haben den schlüssel neugemacht und die "software?" ausgelesen. tja. dann fährt das auto von der werkstatt bis zu mir nachhause. am nächsten morgen öcht ich wiederf losfahren und das selbe problem.
die habn den golf abgeholt (die sind mit dem weggefahren!!) und jetzt steht er dort, mit neuer diagnose.
steuergerät in verbindung mit der lesespule sei defekt und müsse ausgetauscht werden.
vorne sei der querlener rechts kaputt und musse erneuert werden.
kosten 890€!! das kannst dochnciht sein leute..
brauche drigend hilfe. tipps. oder sonst was^^
bin heute auf nem schrottplatz und suche nach dieser lesespule.
worauf muss ich achten?
genügt die aussage: brauche den zündschluss mit lesespule bei nem golf 3 mit serienmäßige wegfahrsperre?
lg und danke im vorraus =)

fischerjan · 17.12.2009, 11:54

Nutze die Suchfunktion deaktivieren der Wegfahrsperre. Dort steht alles beschrieben.

Dann wieder zum Schrott, Querlenker und Steuergerät holen.

Einbauen und fertig.

wolfi71 · 17.12.2009, 14:27

Zitat:

Zitat von domina

hallo zusammen,
jaaa mein golf ist immer noch kaputt und hat das selbe problem..

inzwischen steht er bei der vw werkstatt. ihr werdet es vll kaum glauben aber die haben den schlüssel neugemacht und die "software?" ausgelesen. tja. dann fährt das auto von der werkstatt bis zu mir nachhause. am nächsten morgen öcht ich wiederf losfahren und das selbe problem.
die habn den golf abgeholt (die sind mit dem weggefahren!!) und jetzt steht er dort, mit neuer diagnose.
steuergerät in verbindung mit der lesespule sei defekt und müsse ausgetauscht werden.
vorne sei der querlener rechts kaputt und musse erneuert werden.
kosten 890€!! das kannst dochnciht sein leute..
brauche drigend hilfe. tipps. oder sonst was^^
bin heute auf nem schrottplatz und suche nach dieser lesespule.
worauf muss ich achten?
genügt die aussage: brauche den zündschluss mit lesespule bei nem golf 3 mit serienmäßige wegfahrsperre?
lg und danke im vorraus =)

ich würde auf Lesespule und nicht auf Steuergerät tippen. Die Lesespule kostet keine 890,-€, sondern incl. Einbau eher 89,- . Die sollen erstmal die Lesespule tauschen. Dass die Lesespule stirbt ist leider ein gängiger Fehler.

Wolfgang

Mani1002 · 19.12.2009, 15:25

@wolfi71

Gibts da irgendwie eine Anleitung ? Also zum ausbauen der Lesespule und kann man da einfach irgendeine vom Schrott einbauen ?

Danke im vorraus

Gruß

Niemand etwas ?!

Teletubby · 19.12.2009, 21:21

Hallo Mani1002,

die Lesespule steckt auf dem Zündschloss. Zum Aus- Einbau muss die Lenksäulenverkleidung demontiert werden (Zwei Schrauben). Die Lesespule ist nur auf das Zündschloss gesteckt, wodurch sie sich selbsttätig einrastet. Zum Lösen der Einrastungen reicht ein kleiner Schraubendreher. Man kann sie aber auch "abreißen".

An der Lesespule ist nur ein Kabel, das am Steuergerät für die Wegfahrsperre aufgesteckt ist. Dieses Steuergerät sitzt hinter dem Kombiinstrument, das zum Aus- und Einstecken des Steckers ausgebaut werden muss. Ein Taschenlampe ist empfehlenswert, damit man sich im Dunkel hinter dem Armaturenbrett zurechtfindet.

Eine serienmäßige elektronische Wegfahrsperre lässt sich nach meinem Kenntnisstand nicht deaktivieren. Das wäre für Autodiebe ja auch zu schön.

Freundliche Grüße
Teletubby

Mani1002 · 20.12.2009, 10:36

Vielen Dank schon einmal dafür.

Wie sieht das aus wenn ich da ein neues Teil einbauen möchte. Muss ich da auf Baujahr oder Motorkennbuchstaben achten wenn ich eine neue Lesespule einbauen möchte?

Habe bis jetzt noch nix gefunden muss mir also was vom Schrott rausziehen.

Danke

Gruß

Teletubby · 20.12.2009, 10:45

Hallo Mani1002,

nach meiner Kenntnis sind die Lesespulen der serienmäßigen elektronischen Wegfahrsperre alle gleich. Sie haben nichts mit Motor-Kennbuchstaben o.a. zu tun.

Du solltest versuchen, eine aus einem späteren Baujahr (1996, 1997) zu bekommen. Deshalb, weil die Kontakte im Stecker bei den späteren vergoldet waren. Weil es mit den vorherigen ab und zu Kontaktprobleme gegebnen haben soll.

Freundliche Grüße
Teletubby

Mani1002 · 20.12.2009, 10:46

Alles klar.
Vielen Dank für die schnelle Antwort!

Habe ja nun Urlaub und werde mich morgen mal dran machen

Zum Glück muss ich zuerst einen vom Schrott holen dann habe ich die kiste schon mal auseinander genommen und weiß worauf man achten muss

Bis dann

Gruß mani

Mani1002 · 21.12.2009, 14:16

Moin,

habe mir eine Lesespulebesorgt.

Sitze nun bei mir im Auto und habe die verkleidung abgebaut. Kann mir wer Sagen wo das Kabelgenau hingeht ?

Das scheint nach hinten weg zu gehen und dann eher nach oben. Dort kommt man aber wohl kaum ran ohne Tacho auszubauen.

Danke Gruß

wolfi71 · 21.12.2009, 14:23

Tut mir leid, da kann ich dir nicht helfen. Mein Golf hat so eine Sch....-Wfs nicht. Er ist zu alt. Ich bin nur auf den Gedanken gekommen gewesen, weil das hier schon mehrfach geschreiben war mit der Lesespule. Ich bin nicht der Allwissende, ich weiß nur oftmals wo ich nachsehen muss.

Wolfgang

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