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Alt 16.12.2009, 23:07 #1
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Ausrufezeichen tieferlegung 40 oder 60mm??

hallo leute,
ich wollte heute ein fahrwerk bestellen....
nur kann ich mich nicht entscheiden wie tief ich ihn mache.....
was sagt ihr 40 oder 60mm????ß


mfg xxenon!!!

PS: hat vllt jemand noch tuningteile????

-Heckschürze
-Frontschürze
-Sportauspuff
-Seitenschweller
-SPortsitze
-Angel Eyes



über ein angebot würde ich mich sehr freuen!!!!

vielen dank


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Alt 16.12.2009, 23:09 #2
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Die Entscheidung musst du schon selber fällen. Meiner Meinung nach ist 40mm noch zu hoch. 60mm ist noch vollkommen Alltagstauglich.
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Alt 16.12.2009, 23:24 #3
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würda aber gleich ein Fahrwerk verbauenj mit dem du ne Keilform erreichst --
würde mal sagen 60/40 - vorne Absenkung der Karosse um 60 und hinten um 40 mm.

finde dass man mit 40/40 oder 60/60 immer so ne widerlichen Arschhänger bekommt!
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Alt 16.12.2009, 23:33 #4
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was verstehst du unter arschhänger? ich möcht eine gerade tieferlegung ....
keine keilform.... muss ich dann 60/40 nehmen um auszugleichen???

wenn ich noch schürzen hinmache wir das mit 60/60 nict knapp???


mfg xxenon
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Alt 16.12.2009, 23:46 #5
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dass das Auto hinten tiefer ist als vorne, ist meisten so bei 60/60 o.ä.
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Alt 16.12.2009, 23:55 #6
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ich hab hier noch nen super fahrwerk von h&r liegen 60/40 tieferlegung bei interesse pn

oder du besorgst dir nen gewinde dann kannst den stellen wie du willst
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Alt 16.12.2009, 23:59 #7
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ja, Gewinde wäre die beste Lösung, kannst dir halt komplett genau so einstellen wie du es willst. gibts auch schon ab 200 eur.
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Alt 17.12.2009, 00:00 #8
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ich hab auch ein 40/40 drin aber hinten mit nutenverstellung ... ich muss zugeben vorne könnte der ruhig noch tiefer aber hinten bin ich immer aufgesetzt und hab ne nute verstellt, muss dazu aber auch sagen dass ich orginale schürzen habe... wenn du noch andere draufmachen willst (kommt drauf an welche) würde ich 40/40 nehmen zumal du ja eh keine keil form willst, und wenn der hinten einsackt, kannste immernoch eine nute höher machen
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Alt 17.12.2009, 00:05 #9
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aber 40/40 ist schon arg hoch, überhaupt auch noch mit anderen Schürzen!
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Alt 17.12.2009, 00:09 #10
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ja gut das kann ich ja wie gesagt nicht beurteilen, kommt auch drauf an was für felgen verbaut sind, ob die im radkasten verschwinden sollen, ob schön mit der kotflügel kante abschließen etc. hab 17 zöller und da setzt der hinten wie gesagt schon auf, da vorne leider keine nuten sind kann ich den vorne nicht runtermachen obwohl ich es noch gerne 1-2 cm machen würde^^




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Alt 17.12.2009, 00:15 #11
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vorne noch 2cm runter wäre ja dann 60/40
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Alt 17.12.2009, 00:18 #12
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ja schon klar aber wie gesagt fahre ich ja orginale schürzen^^ ... naja muss er ja wissen, mal abwarten was seine meinung ist bzgl. rad/reifen kombo etc
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Alt 17.12.2009, 07:53 #13
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also ich würde eindeutig zum gewinde raten.

ist so wie bei mir ich weiß auch nicht ob ich 60 oder 40 haben möchte oder gar 50. deswegen hol ich mir ein gewinde stell es mir ein wie ich es möchte und wenn ich fertig bin überzieht ein lächeln mein gesicht.
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Alt 17.12.2009, 12:39 #14
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Ich habe eine 40/30 Tieferlegung, bin zufrieden aber ehrlich gesagt ist es mir nicht tief genug, die Sache ist nur 60/40 o.ä. ist meiner Meinung nach absolut nicht alltagstauglich, ich setze mit 40/30 schon ab und zu auf, vor allem bei den sehr schlechten Straßen hier.
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Alt 17.12.2009, 12:44 #15
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also ich habe auch 60/40 drinne und bin damit vollkommen zufrieden. sieht echt top aus und ist auch alltagstauglich. fahre damit jeden tag zur arbeit (die straßen sind auch nicht die besten) und bin noch nie aufgesetzt.der einzige nachteil ist das ich nicht mehr aufm rewe parkplatzt komme weil da son arg hoher boller is
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Alt 17.12.2009, 13:09 #16
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ich habe 60/40 Sportfahrwerk und würde jeden zu einen Gewindefahrwerk raten.
Mit 5 Leuten zu fahren ist realtive unmöglich, dann setzt mein Auto hinten auf den Tankschutz auf und mit 3 Leuten wird es schon schwer bei meccer über die Hindernisse zu fahren.
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Alt 17.12.2009, 13:17 #17
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ganz klar gewinde ! kannste nach deinen vorstellungen einstellen so wie passt!
hab jetzt noch 60/40 supersport von bremer damals bestellt aber jetzt mit 17 zoll würde ich gerne etwas höher kommen wegen schleifen und darum könnte ich mir in arsch beissen das ich kein gewinde gekauft hab ... -.- naja kommt zeit kommt geld kommt gewinde!
mfg =)
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Alt 17.12.2009, 16:57 #18
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würde ein reiners 40 er nehmen
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Alt 17.12.2009, 17:15 #19
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40/40 geht natürlich auch. so wie ich das mal gehört habe setzen sich die dämpfer noch so das er ca noch 10 tiefer kommt. aber ob das bei jedem fahrwerk zutrifft weiß ich nicht.


aber wie ich es schon mal geschrieben habe würde ich zum gewinde greifen.


@S_wie___ wenn er zu tief wird wenn du mit 5 leuten drin sitzt dann würde ich federwegsbegrenzer empfehlen.
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Alt 17.12.2009, 18:09 #20
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hätte noch ne komplette sportausstattung vom Movie da. (5-Türer) kannst du haben. bei interesse PN






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