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Alt 13.12.2009, 19:07 #1
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Standard Conlog Wfs !!! bitte Hilfe

Hey Leute ,
ich weis es gibt zu diesem problem schon Themen, aber keins was mit helfen kann.Ich habe vor 3 Tagen meine Schlüssel verloren und bin nun daran die Conlog Wfs aus dem Auto auszubauen. Wir haben das Amaturenbrett schon raus gemacht aber kommen jetzt nicht wirklich weiter. Es ist der reinste Kabelsalat.Weis jemand von euch was genau an der Wfs dran hängt und wo die sachen angeschlossen sind. Ich brauche jede Hilfe Danke schonmal im vorraus


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Alt 13.12.2009, 19:19 #2
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Also willst du die WFS komplett rausmachen oder gegen eine neue ersetzen? so einfach rauskriegen wirst du sie nicht, weil ohne das WFS-steuergerät die Kraftstoffpumpe und die Sündspule dauerhaft gesperrt werden. Ich hab mal gehört das man das überbrücken kann, weiß aber nicht wie ds geht. Und denk dran das du das der Versicherung meldest, sonst begehst du Versicherungsbetrug und verlierst im Schadensfall die Haftung der Versicherung.
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Alt 13.12.2009, 19:22 #3
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ich will eig wieder fahren können. also entweder komplett raus oder überprücken. Also, so wie ich das alles gelesen habe, kann man sie komplett raus machen. Fragt sich nur wie .
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Alt 13.12.2009, 19:29 #4
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Das ist nicht so einfach! Mit rausbauen ist das nicht getan, wenn du das machst wird dein Auto nicht mehr anspringen!
Es gibt die möglichkeit die WFS aus dem Steuergerät zu löschen, aber das ist ziemlich schwer.
Habe dieses Problem auch noch vor mir, da mein neuer Motor WFS hat und mein alter nicht.
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Alt 13.12.2009, 19:38 #5
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Irgendwie muss sowas doch gehen.In dem anderen threader ist es bisschen beschrieben aber wie oben schon gesagt, es hilf mir nicht weiter.
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Alt 13.12.2009, 19:41 #6
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@ GolfFtiRacer: ja das ist auch mein Probelm... mir fehlen die anschlüsse für die WFS. Sonst würde mein VR schon laufen.

@ Proof: also ich empfehle dir ein passendes STG mit Schlüssel zu kaufen und das einzubauen. Das dürfte das beste sein.
Kannst du mir mal einen Gefallen tun und gucken ob die Stecker die zum STG gehen fest im Motorkabelbaum sind oder ob das ein separater Kabelbaum ist, der nur zu den Türen, Zentralelektrik... geht?
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Alt 13.12.2009, 20:03 #7
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kann ich machen wenn aber erst morgen weil mein auto nicht hier steht

Hat den jemand die Einabauanleitung von der Conlog, die mit dem Stick
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Alt 13.12.2009, 20:13 #8
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Wenn es eine nachgerüstete WFS ist, dnan hat die mit dem Steuergerät gar nichts zu tun.

Im Prinzip ist die nur Zwischengeschaltet. Du musst suchen, wo die Kabel hingehen und dort wo die eingeschleft wurde das Ding raustrennen und die gleichfarbigen Kabel vom Originalkabelbaum wieder verbinden.

Wolfgang
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Alt 13.12.2009, 22:11 #9
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denke schon das es eine nachgerüstete ist so wie das da drin aussieht. ein kabel geht direkt an sicherungskasten, was soll ich da machen?
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Alt 14.12.2009, 15:21 #10
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ich habe es hinbekommen PROOF !!!! dein hobel LÄUFT wieder!!!!! wie geil läuft 1a so jetzt baue ich den rest auch noch zusammen und dann kannsten heute abend wiede rmitnehmen lalalala eigtl total chilig ^^




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Alt 14.12.2009, 20:51 #11
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hehe und der rest ist auch bald fertig bis zum sommer sind sie 1a
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Alt 14.12.2009, 21:06 #12
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genau dann rocken wir kassel mit unseren 2 schätzen


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