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Alt 12.12.2009, 18:28 #1
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Standard Golf GTi 8V gegen Bmw120d

Hallo alle zusammen
Mein kumpel hat ein GTi 8V und er meint er geht besser wie ein BMW 120d .Ich sag dazu nur des kann niemals sein .Was sagt ihr dazu ?


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Alt 12.12.2009, 18:44 #2
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Na da sei dir mal nicht so sicher, ist immerhin ein Diesel.
Der kommt von unten besser raus.
Und der Hubraum ist ja auch gleich, der geht schon ganz gut ab.
Nen 2.0 L Benziner ist einem 2,0 L T Diesel immer unterlegen, vorrausgesetzt beide Motoren sind im Orginalzustand. d.h. ohne Chip,Nockenwelle usw.

mfg benni
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Alt 12.12.2009, 18:45 #3
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Kann sein , das er minimal besser anzieht, aber die sollten mal nen landes beschleuingungsrennen manchen
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Alt 12.12.2009, 18:51 #4
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Vergleicht doch einfach die Herstellerangaben, da kann man sich recht gut drauf verlassen
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Alt 12.12.2009, 18:52 #5
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Wo bei, bei beschleunigungsrennen auch der menschliche Faktor hinzu kommt, Daher schließe ich mich meinem Vorredner an, Daten vergleichen
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Alt 12.12.2009, 19:24 #6
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also ich denke die 163 Diesel PS des BMW lassen den golf leider gottes links liegen
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Alt 12.12.2009, 19:33 #7
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Zitat:
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also ich denke die 163 Diesel PS des BMW lassen den golf leider gottes links liegen
oder rechts
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Alt 12.12.2009, 19:38 #8
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das kann ich sehr genau sagen der gti hat keine Chance habe es selber schon mal versucht und meiner hat136 ps und der einser BMW hat mich eiskalt stehen gelassen
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Alt 12.12.2009, 19:43 #9
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der diesel hat n vorteil durch seinen turbo. hätte der 2e einen drauf, würd der den diesel wiederrum abziehn...
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Alt 12.12.2009, 22:04 #10
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Finde da muss man nicht gross drüber reden oder? Ein Turbo Diesel geht ja untenrum sowieso schon besser als ein Sauger Benziner. Und wenn der Diesel dann auch noch den gleichen Hubraum hat, und der Motor um Jahre jünger und aktueller ist, und um die 160 PS zu 115PS hat, da frag ich mich wovon dein Kumpel nachts Träumt. Vielleicht saß in dem 1er ein Rentner der es nicht eilig hatte




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Alt 12.12.2009, 23:03 #11
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Ich hatte letztens mehrere 1er BMW als Probefahrten, unter Anderem auch nen 120d...

Vergisses, der 120d faehrt Kreise um den GTI...sogar als Automat...

Der 120d, an dem er sich da gemessen hat is wohl im 3. Gang angefahren oder hatte einfach keinen Bock...

EDIT: Seit Ende 2007 hat der 120d uebriges keine 163PS mehr sondern jetzt 177...

--sj
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Alt 12.12.2009, 23:07 #12
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So jetzt kommts meine freunde der 1er ist 118d also hat noch 140PS so der GTI hat 115 und ist gechippt.Der Typ hat einen neuen kaltlaufregler. Normaler weiße bin ich ihn mitn meinem 75 PS Golf davon gezogen.Aber heute hat er mich mitn 1er richtig stehn gelassen ich muss echt sagen da ging was vorwärts war ne schnauze vor mir,leider nur bis 160 dann war schicht im schacht bei ihm.Und bin dann vorbei gezogen
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Alt 13.12.2009, 00:06 #13
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lol wasn das hier fuer ne diskussion^^
n 160 ps TDI gegen n 115 PS Benziner

der scheint ja echt krasse vorstellungen zu haben
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Alt 13.12.2009, 00:21 #14
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coole sache. also ich hab mit meinem gechippten AFN kaum ne chance gegen nen 120d, wobei ich so en bißchen mitfahren kann das wars dann aber auch. aber en 2e!
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Alt 13.12.2009, 00:49 #15
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Zitat:
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So jetzt kommts meine freunde der 1er ist 118d also hat noch 140PS so der GTI hat 115 und ist gechippt.Der Typ hat einen neuen kaltlaufregler. Normaler weiße bin ich ihn mitn meinem 75 PS Golf davon gezogen.Aber heute hat er mich mitn 1er richtig stehn gelassen ich muss echt sagen da ging was vorwärts war ne schnauze vor mir,leider nur bis 160 dann war schicht im schacht bei ihm.Und bin dann vorbei gezogen
Was den das fürn Quark?

Ich weiß jetzt zwar nicht wem du mit deinen 75 ps weggezogen bist, aber denke hättest gegen beide keine Chance

Und was hat das ganze mit nem neuen Kaltlaufregler zu tun?
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Alt 13.12.2009, 05:12 #16
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Zitat:
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So jetzt kommts meine freunde der 1er ist 118d also hat noch 140PS so der GTI hat 115 und ist gechippt.Der Typ hat einen neuen kaltlaufregler. Normaler weiße bin ich ihn mitn meinem 75 PS Golf davon gezogen.Aber heute hat er mich mitn 1er richtig stehn gelassen ich muss echt sagen da ging was vorwärts war ne schnauze vor mir,leider nur bis 160 dann war schicht im schacht bei ihm.Und bin dann vorbei gezogen

lol......................

Hab gestern sogar nen Porsche Cayenne mit nem 60Pser abgezogen! Neuere Autos haben gegen die guten, fast 20 Jahre alten Autos eben KEINE Chance!!! Muss daran gelegen haben, dass der 60Pser nen drittes Bremslicht hat!

Geändert von cyanide (13.12.2009 um 11:16 Uhr)
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Alt 13.12.2009, 08:12 #17
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So jetzt kommts meine freunde der 1er ist 118d also hat noch 140PS so der GTI hat 115 und ist gechippt.Der Typ hat einen neuen kaltlaufregler. Normaler weiße bin ich ihn mitn meinem 75 PS Golf davon gezogen.Aber heute hat er mich mitn 1er richtig stehn gelassen ich muss echt sagen da ging was vorwärts war ne schnauze vor mir,leider nur bis 160 dann war schicht im schacht bei ihm.Und bin dann vorbei gezogen
Soviel geistigen Dünnschiss hab ich schon lange nicht mehr gelesen. Vor allem in so schlechtes Deutsch verpackt das man selbst wenn man sich Mühe gibt eigentlich nur BLAAAAAAA versteht.

Der gechipte GTI hat bestimmt mit seinem Chip 145PS und mit Kaltlaufregler nochmal 10 PS mehr, dann is es ganz klar das der 1er keine Chance hat.

Das is ungefähr wie die 2 Typen bei DMAX wo der Wagen nachm Chiptuning weniger Leistung hat als vorher, und sein Kollege sagt "Also im Anzug merkt man deutlich das er jetzt besser geht"

MFG und guten Morgen
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Ja von mir dann auch mal ein GUTEN MORGEN !

Der 2.0 8V GTI hat nichtmal den Hauch einer Chance, irgendwo am Horizont einen Schein der Sonne zu sehen, selbst wenn der 1er BMW ein 118d ist!

Hatte den 118d als Leihwagen und war von den Fahrleistungen eines 1.8er TDI begeistern, zumal mein Audi ein 2.0TDI 140PS ist!

Selbst wenn der GTI gechipt ist, was ihm effektiv evt 10PS bringen mag, hat er gegen das große Drehmoment eines neuen Diesels keine Chance!

Hier werden Äpfel mit Birnen verglichen, aber Delfine sind ja auch nur schwule Haie und irren ist menschlich, sprach der Igel und stieg von der Drahtbürste....

In diesem Sinne: Viel Spass noch beim Dummschwätzen!
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Zitat:
Zitat von BlueG6o Beitrag anzeigen
Soviel geistigen Dünnschiss hab ich schon lange nicht mehr gelesen. Vor allem in so schlechtes Deutsch verpackt das man selbst wenn man sich Mühe gibt eigentlich nur BLAAAAAAA versteht.

Der gechipte GTI hat bestimmt mit seinem Chip 145PS und mit Kaltlaufregler nochmal 10 PS mehr, dann is es ganz klar das der 1er keine Chance hat.

Das is ungefähr wie die 2 Typen bei DMAX wo der Wagen nachm Chiptuning weniger Leistung hat als vorher, und sein Kollege sagt "Also im Anzug merkt man deutlich das er jetzt besser geht"

MFG und guten Morgen

Der schwarze Jäger, stimmts BlueG60?
mit meinem 1Z( 125PS) kann ich grad so mit nem 118d mithalten, auf der Autobahn z.B
diese sinnlosen Diskussionen und Einbildungen, dass ein Benziner mit weniger PS besser geht als ein neuer TDI reichen mir langsam...
Und jetz komm mir bitte keiner, " aber der Golf wiegt doch nix!"
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Alt 13.12.2009, 08:29 #20
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Der Golf hat ein Leergewicht von 1200kg, zumin. steht sowas in meinem Schein! Mein Diesel Audi wiegt leer 1250kg....







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