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Alt 05.12.2009, 03:48 #1
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Standard 0 - 100 ?

hi leutz...
bin gerade nach hause gekommen und aufm weg hab ich mir gedacht, misst du mal was dein gölfchen so von 0 auf 100 braucht...
hab dann die stopuhr von meinem handy genommen und mal kräftig gas gegeben...
strecke war trocken und geht ganz leicht bergab...
also ich dann bei 100 war stand was von 10,2X auf der uhr.
kla für manche hier nicht schnell aber ich hab n 1.8 90 PS, der mit 12,1 sek. eingetragen ist...
speziell an die GT fahrer kennt ihr eure werte ??


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Alt 05.12.2009, 08:55 #2
heilbutt
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sowas sollte man mit ner geeichten Meßstrecke messen,nicht mit der Hand.Die Daten sind mehr als ungenau.
10,xx Sek. mit nem 90PS sagen das eigentlich schon aus.
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Alt 05.12.2009, 08:58 #3
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wie mein vorredner schon sagt, das ergebnis ist sehr ungenau, vor allem weil der tacho nicht 100% genau ist und du ja ne 100% grade strecke brauchst.

bergab bin ich auch 2 sekunden schneller auf 100
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Alt 05.12.2009, 09:13 #4
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8,5 mit Lichtschranke gemessen =) 90PS ABS mit kürzerer Übersetzung.
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Alt 05.12.2009, 09:20 #5
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gefülte Minute ABD, 1,4L Chip, Gemachte kanäle im Kopf. 12 war mal die messung aber eben halt kurzes getriebe.

Geändert von ChristianXD (05.12.2009 um 13:23 Uhr)
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Alt 05.12.2009, 09:24 #6
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Zitat:
Zitat von Tankdeckel
8,5 mit Lichtschranke gemessen =) 90PS ABS mit kürzerer Übersetzung.
und höchstgeschwindigkeit 140 oder was?
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Alt 05.12.2009, 09:32 #7
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knapp unter 200 laut Tacho mehr is das nich mehr. Was mich aber auch nich besonders stört.
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Alt 05.12.2009, 10:26 #8
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Habe mir auch mal gedacht das ich das mache.

Habe dann mit meinem VR6 auf 100 incl. Beifahrer 9,5 gebraucht.
Angegeben ist der mit 7,6.

Mysteriös
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Alt 05.12.2009, 10:30 #9
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Die angegebenen 12,1 Sekunden sind doch wahrscheinlich ohnehin ein gerechneter, idealisierter Wert. Unterbieten sollte daher kaum möglich sein...
Ich weiß zwar nicht, was für den Golf mit AAM-Motor mit 55kW angegeben ist, aber die olle Mühle braucht Stunden für den "Sprint" auf 100 km/h...da kann man nebenbei noch nen Kaffee trinken, ohne sich zu bekleckern.
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Alt 05.12.2009, 11:19 #10
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Hab mit meinem 55kw 1.8er auch mehrere Messungen durchgeführt, dabei darauf geachtet, dass die Stoppuhr angeht, sobald ich von der Kupplung gehe (Tacho geht erst bei 20 los ) und Ende des Stoppvorgangs bei 105 wegen Toleranz des Tacho's (per GPS bin ich bei 105 Golf kmh genau bei 100).
Bei optimalen Schaltvorgängen bin ich dann nach ein paar Versuchen auf 13,7 gekommen (Beifahrer hat gemessen). Mit 14 ist er angegeben - Im Auto war nichts unnützen eingelagert, Tank war beinahe leer und ich hab leichtere und kleinere Reifen als Standart montiert.
Beim neuen VR6 hab ich noch nicht nachgemessen, dürfte aber locker auf die Werksangabe kommen, da kaum bis gar keine Ausstattung und Originalbereifung Außerdem hat der nen Bastuck ab Kat mit Monsterrohr (ob das was bringt?)

Dass man mit einem Standartmäßigen 90PS mit nur einem anderen Getriebe auf 8.5sek komme glaube ich erst, wenn ich es sehe Das sind Werte eines brandneuen 520d mit 177Ps - der wiegt auch "nur" 400kg mehr und das Getriebe ist relativ kurz untersetzt. Falls es stimmt - Respekt vor der Hochachtung.




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Alt 05.12.2009, 12:46 #11
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ich glaub auch nicht an die 8.5 sekunden und dann angeblich noch knapp unter 200 laut tacho.
das würd ich nem gti vielleicht zutrauen aber keinem 90psler (fahre selbst einen).
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Alt 05.12.2009, 12:52 #12
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wie gesagt eine Gerade mit 0% Steigung oder Gefälle,dann eine geeichte Meßanlage und optimale Windbedingungen.Dann kann man messen,alles andere ist Spekulation.
Der Thread wandert bestimmt wieder ab in "mein 1,4er fährt laut Tacho 210" .
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Alt 05.12.2009, 12:54 #13
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das befürchte ich auch
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Alt 05.12.2009, 13:08 #14
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Zitat:
Zitat von heilbutt
wie gesagt eine Gerade mit 0% Steigung oder Gefälle,dann eine geeichte Meßanlage und optimale Windbedingungen.Dann kann man messen,alles andere ist Spekulation.
Der Thread wandert bestimmt wieder ab in "mein 1,4er fährt laut Tacho 210" .
genau.. Meiner läuft so schnell..


Wenn ich ihn von einer Klippe stürzen würde..



Ich bin froh wenn ich mit meinem 1,4l ABD 165 KMH erreiche...
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Alt 05.12.2009, 13:22 #15
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Zitat:
Zitat von LosPablos
genau.. Meiner läuft so schnell..


Wenn ich ihn von einer Klippe stürzen würde..



Ich bin froh wenn ich mit meinem 1,4l ABD 165 KMH erreiche...

Muss dabai sagen das meine komplett leer war^^ ein sitz, kein teppig keiene türpappen usw^^

hatte diese zeit ungefährt an hand der uhr gemsessen.. Stopuhr von der ampel aus.

aber 165 macht meiner auch nur in v-Max, 1,4er is nunmal 1,4er

id dafür nunmal nicht gemacht.

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Alt 05.12.2009, 13:53 #16
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Mit momentanen Leistungsstand wenn er warm is 7,9 sekunden ;-)
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Alt 05.12.2009, 13:59 #17
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Also ich habe zurzeit als Winterhure auch nen 1.4er Golf 3 angemeldet.

Ich muss sagen der Läuft garnicht so schlecht.

Hatte auf der Autobahn wos sehr steil runter ging schon 200 auf der Uhr.

ich weiß nicht inwiefern der Tacho stimmt oder nicht.

Aber auf der geraden mit vollbesetztem auto sind nicht mehr als 160 drin ^^ hat eben nur 60 ps.

Aber allein,mit Rückenwind und berg runter geht doch n bissl was
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Alt 05.12.2009, 14:02 #18
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Ich würd meine GTI Mühle mit 9-10 Sekunden angeben, auch nicht wirklich schnell für nen GTI
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Alt 05.12.2009, 14:06 #19
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1,6 Liter 75 PS AEE 11,9 Sekunden auf 100
Beifahrer hat bestimmt 10 mal gemessen und so un dann den Mittelwert gebildet.
Beim 3. Gang kommts mir wie ne Ewigkeit vor das der auf 100 kommt..

Mfg Karsten
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Alt 05.12.2009, 14:10 #20
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Zitat:
Zitat von GOLF 3 GTS
Mit momentanen Leistungsstand wenn er warm is 7,9 sekunden ;-)

und wie hast du das ZB gemessen ??






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