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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| ¼-Meile-Fahrer |
Hi Leute ich muss nochmal stören. un zwar kommt ein komisches geräusch von der hinterachse. Es tritt auf sobald ich in eine kurve fahre, wo z.b. ausbesserungen der Fahrbahn vorgenommen worden sind oder eben kurze Bodenwellen drin sind. z.b. links kurve mit ausbesserungen(Flickstellen) der Fahrbahn, da höre ich laut und deutlich(auch mit musik an) ein *pok* also im prinzip umso mehr unebenheiten umso mehr *pok*. zudem *pok* kommt dann auch ein schwammiges Fahrverhalten was mich auch von der straße hauen würde wenn ich nicht aufpasse. Bis jetzt ist mir das nur in kurven aufgefallen. Wenn auf der Autobahn eine brücke kommt und ich dort über die unebenheit fahre(keine Kurve), ist alles ganz normal und mir fällt nix auf. MBK: AEE bj.97 joker! Domlager neu,Radlager neu. Meine frage ist nun ob die Federbeine hinten kaputt sind? Das problem kommt auch in rechts Kurven. Und erst ab 80Km/h würde ich meinen. Brauche dringend eure hilfe weil ich an Weihnachten eine große Strecke zu fahren habe. | |||
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| | #2 | |||
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| Foren Yungtimer |
Aufbocken und die Federbeine überprüfen. Achslager schon mal konntroliert? Schweißnähte an der Hinterachse auf risse prüfen! So würde ich jetzt vorgehen. mfg benni | |||
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| | #3 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer | Zitat:
Danke. | |||
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| | #4 | |||
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| Foren Yungtimer |
Mit dem wagenheber ist besser weil du dan das Federbein entlastest. Für die Achslagerbuchsen und die Schweißnähte an der hinterachse geht auch die Grube. Für die Schweißnähte ne Taschenlampe kl. Spiegel und ne Drahtbürste währen da noch hilfreich. mfg benni | |||
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| | #5 | |||
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| Wissbegieriger |
Hört sich für mich nach den Gummilagern an der Hinterachse an ... | |||
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| | #6 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
bin gestern nochmal einkaufen gewesen und mir ist aufgefallen das auch bei gerader strecke und einem Kanaldeckel das so komisch *pok* macht. aber erst ab einer gewissen Km/h. Ich hab mit absicht paar Kanaldeckel mitgenommen und fest gestellt, das hinten rechts lauter federt als links. Gab richtig schläge. links eher weniger aber kamen auch schläge. wollte das nochmal gesagt haben um vllt. eine bessere Diagnose zu erhalten. | |||
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| | #7 | |||
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| Abgemeldet&Eingemottet |
So ein Geräusch hatte ich auch mal, das waren die Hinterachslage oder zumindest eines davon. | |||
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| | #8 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer | Zitat:
ich werd wohl in den sauren Apfel beissen müssen und das ding in die werkstatt geben. was würde das kosten? bzw. wie lange brauch so ein mechaniker dafür? Der Materialwert ist ja eher gering. Laut ebaypreisen max. 30 euronen Edit: ich wollte vorhin noch schreiben das sich das *pok* auch so bissi ähnlich anhört wie als wären die domlager hinüber. | |||
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| | #9 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
So leute es gibt neues, War heute bei einer Werkstatt meines Vertrauens. Nach einer kleinen Testfahrt und nach dem der Vorführeffekt weg war und die geräusche deutlich zu hören waren meinte Der Meister das es die Stoßdämpfer sind. Und siehe da, es ist der rechte Stoßdämpfer der öl verliert. Beim linken weiß ich es net aber der wird einfach mit gewechselt. Aber ich hab noch ein Termin wo er ihn mal auf die Hebebühne stellt. Wollen wir mal hoffen das es alles net so schlimm ist. Meine fragen: 1.Was kostet so ein Stoßdämpfer? 2. ich hab kein GTI oder VR6! kann ich mir auch das Fahrwerk vom GTI+VR6 rein machen? das ist doch glaub ich tiefer oder(hab ich mal gehört) 3. Wenn eh die Dämpfer dann ab sind sollte ich gleich Das Dreieck und die Spurstangenköpfe mitmachen? 4. Was kostet das Fahrwerk? was kosten Die Dreiecke und die Spurstangenköpfe? Dringend antworten muss bis Weihnachten fertig sein da ich eine weite strecke mit kindern im auto fahren muss. | |||
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| | #10 | |||
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| Wissbegieriger |
1. weiß ich nicht genau, bei ebay wahrscheinlich nicht das meiste 2.dürfte nicht gehen, da die achslasten unterschiedlich sind ... 3.brauchst du nicht wenn sie keine großen verschleißerscheinungen zeigen ... 4. schau einfach bei ebay, orginal ist zu teuer ... würde da nicht mehr als 60€ für zahlen ... | |||
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| | #11 | |||
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| Foren Yungtimer |
Wenn nur hinten rechts der Dämpfer def. ist warum dan vorne die Querlenker machen? Wenn du dich für nen Fahrwerk entscheidest ist es definitiv ne ganze ecke teurer. Fahrwerk, einbau und Achsvermessung bei letzteren bist bestimmt schon 250 - 350 € los. 3te alternative sind ein paar Sportdämpfer, wobei sich das zu einem Fahrwerk dan auch nicht mehr viel nimmt. mfg benni | |||
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| | #12 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
ich hab mir gedacht wenn ich dann ein anderes Fahrwerk einbaue dann müssen ja auch vorne die Federbeine ab und wenn die schon mal ab sind dann kann man die Dreieckslager und Spurstangenköpfe gleich mit machen. | |||
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| | #13 | |||
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| Foren Yungtimer |
Die Querlenker sind aber nicht billg, wenn du Qualität willst bist pro stück schon 70-80 € los.Ohne Stützgelenk wohl gemerkt! Solange da die Gummis nicht spröhde und rissig sind würde ich da nichts tauschen am Querlenker. Und wenn die Spurstangenköpfe auch noch i.o. sind lass sie drin. Must für die anderen Sachen schon genug Geld hinblettern. Aber ist deine Entscheidung. mfg benni | |||
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