Kotflügel Bördeln

Fabikiller · 28.11.2009, 08:36

Morgen zusammen,

ich muss zwecks meiner neuen Felgen meinen Kotflügel bördeln.

Man hört ja immer "Kante Umlegen".

Welche Kante ist das,wo umgelegt werden muss?

Ich habe diesen Original Plastik Schutz an den Kotflügeln.

Möchte diesen an den Gebördelten Kotflügel anpassen und dannach wieder montieren.
Hat das schonmal jemand gemacht?

Danke im vorraus

Gruß

Dr.NOS · 28.11.2009, 08:58

Umgelegt, also nach innen gebogen wird die Kante an der die Verbreiterungen angenietet sind.
Danach kann man die Verbreiterungen nur noch ankleben. Wenn man es gut macht, hält das auch.
Andere Möglichkeiten gibt es leider nicht.

Steven9291 · 28.11.2009, 09:00

beim bördeln legst du die innere kante im kotflügel nach oben um damit die nicht am reifen schleifen kann wenn dein auto einfedert.

einfach ma unten den kotflügel gucken, das erklärt sich von alleine.

ich habe auch gebördelt und die plastikverbreiterungen noch dran, da musst du nichts anpassen, zum bördeln musst du die aber auf jeden fall abmachen.

mfg

Fabikiller · 28.11.2009, 09:02

Aha...also wird beim Bördeln die Kante nicht länger?

Also ich hab das Problem das bei mir die Felge ein stück zu weit raus steht.

Dann nützt bördeln ja gar nichts oder?

Muss ich dann "kotflügel ziehen"??

Steven9291 · 28.11.2009, 09:03

ja dann musst du ziehen! beim bördeln legt man die kante nur um damit sie aus dem weg ist. da wird nichts länger!

wenn du ziehen musst kannst du dich darauf einstellen alle 4 radläufe auch lackieren zu müssen!

Fabikiller · 28.11.2009, 09:05

Wo kann man sowas machen lassen?

Was kostet das ziehen?

Steven9291 · 28.11.2009, 10:55

frag dich einfach mal bei ein paar werkstätten in deiner gegend durch, irgendeine macht das bestimmt. wieviel das kostet kann ich dir leider nicht sagen da ich selber erst im frühjahr meine radläufe ziehen lasse.

Bude · 28.11.2009, 13:46

Bei einem Tuner bei mir in der Nähe 49€ je Achse !

AgentBRD · 28.11.2009, 14:41

Bei so einem günstigen Kurs lohnt sich das. 50 EUR ist mal ehrlich in Ordnung. Billiger kommt man zuhause mit selbermachen auch nicht hin, wenn man sich ein Werkzeug kaufen muss.
Und dann hat man auch gleich den Fachmann an der Hand. Bei Karosseriebauern wirst du auch immer fündig.

DIY ist gefährlich

TheMikka123 · 28.11.2009, 15:01

DIY ????

So wie auf dem Bild, nur nicht ganz so stark, hat das mein Dad in seiner Jugend bei sich gemacht.
Er meint, man könnte einfach den Kotflügeleinschneiden und dann nach aussen ziehen und die Lücken wieder verschließen.
Aber naja.

Sowas werde ich nicht machen, wobei wenn ich mal soweit bin, dass breitere Reifen drauf sind, das auch nicht nötig sein wird so krass.
Will dann auch nur die Kante umlegen und mich mal da dran begeben und es das erste mal machen.

Micha

Fabikiller · 28.11.2009, 15:02

Wie "zieht" man denn den Kotflügel?

Bude · 28.11.2009, 15:08

http://www.golf3.de/post61071.html

Kante anlegen und dann mit dem Bördelgerät wird dann der Kotflügel gezogen

Ab und an mal DMAX schauen. Kamm die Woche erst bei Tuning Alarm. Da hast der Jo erklärt wie man Bördelt und Zieht..

Fabikiller · 28.11.2009, 15:14

Hast mir vll mal nen Ebay link von nem Bördelgerät,das auch was Taugt?

Könnte mir ja eins kaufen und dannach wieder verkaufen.

Der Preisverlust der dabei entsteht ist sicher geringer als der Preis den ich bei ner Firma zahl die mir das macht,oder?

Bude · 28.11.2009, 17:11

Ebay-Link hadder hier!

http://cgi.ebay.de/FenderRoller-Stan...item3c9dac0236

Preis: EUR 329,00 !!

tuning3er · 28.11.2009, 18:39

bei atu hat mich das an der Hinterachse 100 Euro gekostet war aber nen Polo 6n aber glaube da gibs kaum nen Preis unterschied, und da mussten sie schon gut ziehen das da 215/40/16 unter den pasten

Bude · 28.11.2009, 18:54

atu schön mit dem Gummi Hammer!! Und dann viel Karoseriedichtmasse in das Innenradhaus schmieren.. Solche Deppen!!

Dr.NOS · 29.11.2009, 12:16

Zitat:

Zitat von tuning3er

bei atu hat mich das an der Hinterachse 100 Euro gekostet war aber nen Polo 6n aber glaube da gibs kaum nen Preis unterschied, und da mussten sie schon gut ziehen das da 215/40/16 unter den pasten

Bei welcher ET, welcher Tieferlegung und welcher Feglgengröße? Ohne diese Infos sagt einem das garnichts!

Ich fahr 215/40 auf 7,5x17 ET35 mit 50/30 ohne Bördeln.

Golfer HP · 29.11.2009, 12:45

Ich habe mir ein bördel gerät selbst gebaut ist echt super geworden

tuning3er · 30.11.2009, 13:14

ET weiß ich nimmer aber federn warn 35/35 Eibach federn

Tankdeckel · 30.11.2009, 17:02

Ich habs mal bei Noak Tuning machen lassen, je 80Euro pro Achse. Also 40€ pro Kante. Allerdings halt ohne Nacharbeiten wie lacken oder so.

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