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Alt 22.11.2009, 20:45 #1
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Frage Frage zu LED Rückleuchten

Hey Leute,
werde mir in den nächsten Tagen rot-weisse LED Rückleuchten bestellen, hab nur eine kurze Frage, was meint ihr, unterscheiden sich diese 2 Rückleuchten Sets oder sinds die gleichen, die von Baunsal Tuning sehen irgendwie besser aus, kann aber auch an Photoshop liegen Was denkt ihr?

http://cgi.ebay.de/VW-GOLF-3-LED-RUC...item5884685985

und

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT


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Alt 22.11.2009, 20:46 #2
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ja die oberen sind besser.
bei den unteren ist das chrom klarglas für blinker und rückwärtsgang nicht so hochwertig.

aber die von baunsal haben auch nsl in led.
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Alt 22.11.2009, 21:00 #3
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bist du dir sicher mit der nsl?

soweit ich mich erinnern kann gabs mal für ne andere, die auch durchgängig leds hatte, die auflage, noch ne zusätzliche nsl anzubringen, weil die eben keine hatte!

find die oberen ganz klar schöne, ähnliche hab ich auch, vom aufbau her gleich, nur kein rot ^^
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Alt 22.11.2009, 21:11 #4
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jo, haben nsl in led.

hab die in schwarz rot, sehen schon gut aus, über die quali kann ich nicht lästern, und dicht sind sie auch.
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Alt 22.11.2009, 21:39 #5
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jo hab auch ähnliche und da ist auch die nsl led.
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Alt 22.11.2009, 21:58 #6
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Jo, ich hatte die auch mal, Qualli ist Top (die von Baunsal Tuning)! Die haben auch eine NSL. (Kompletten LEDs leuchten wie Bremslicht, halt nur auf einer Seite =) )
Ich würde aber dennoch zu den Anderen greifen, weil die:

1. den Aufbau der originalen Rückleuchten wiederspiegeln! (nur in LED)
2. Sicherer für dich sind, das du gesehen wirst!
3. eine bessere NSL haben!

Meiner Meinung nach weisen die LED Rüllis von Baunsal, erhebliche Sicherheitsrisiken auf!!! Mir wurde sehr oft gesagt, das man, wenn ich mit Licht gefahren bin, kaum unterscheiden kann, ob ich bremse oder nicht! ( Hab ein Baujahr 94, ohne dritte Bremsleuchte)

Leider ist die NSL auch nicht heller, als die Bremslichthelligkeit, und ich habe mir auch anhören müssen, das die nicht im "Hauptrücklicht" integriert sein darf, sondern extra sein muss, wie bei den originalen! Ich möchte sogar sagen, auf den Rückleuchten ist noch nicht mal eingraviert, das sie überhaupt eine NSL haben!!!

Im Punkto Reflektorstreifen, bist du bei Beiden auf der Sicherenseite und musst auch keine selber kleben!

Fazit: Variante A (oldschool-Look)
+ Retro - Optik mit LEDs
+ richtige NSL
+ Sicherheit durch besser, erkenntliches Licht!

Variante B (Dectane LED Rüllis von Baunsal - Tuning)
+ Optik
- Sicherheit
- nicht ausgewiesene NSL bzw. schlecht erkennbar

Also ich würde mich ganz klar für Variante A entscheiden, da sie in Punkto Sicherheit ( auf der Straße, sowie beim Tüv ) überzeugen und Retro - Optik überzeugen!

Ich hoffe ich konnte dir die Wahl erleichtern!

PS: Ne nette Bewertung wäre nicht schlecht! ;D
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Alt 23.11.2009, 17:46 #7
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Werde wohl auch die Variante 1 nehmen, danke für eure hilfe, vor allem evo! aber habe noch eine Frage, hat jeder Golf eine NSL oder gibt es auch Golfs ohne NSL?
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Alt 23.11.2009, 18:09 #8
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@eVo

unterschätz das nicht, ist schon deutlich heller, die led nsl.
prüfzeichen ist auch drauf, so what...

@costar
ich behaupte mal, jedes AUTO MUß eine NSL haben.
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Alt 23.11.2009, 18:15 #9
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US-Fahrzeuge werden ja nicht ohne Grund mit extra NSL und Rückfahrlicht ausgestattet wenn sie in Deutschland fahren
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Alt 23.11.2009, 20:47 #10
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Zitat:
Zitat von golf3_1.6
@eVo

unterschätz das nicht, ist schon deutlich heller, die led nsl.
prüfzeichen ist auch drauf, so what...

@costar
ich behaupte mal, jedes AUTO MUß eine NSL haben.
Ich unterschätze das nicht, ich hatte die Dinger selber! ;D




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Alt 23.11.2009, 22:23 #11
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Und ich hab sie verbaut, kann eig nich klagen bisher.
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Alt 24.11.2009, 09:59 #12
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Dann überprüft doch mal bitte, ob die NSL zulässig ist:

http://ck222s.bithal.de/ck222web/mono.htm

mfg
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Alt 24.11.2009, 14:10 #13
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Jo zulässig sollten sie schon sein, wusste ich nicht das das so streng ist...
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Alt 24.11.2009, 15:20 #14
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Leider ja, ist halt der deutsche Tüv!
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Alt 25.11.2009, 17:17 #15
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Und weiss jemand ob die von Baunsal jetzt wirklich zugelassen sind oder nicht? Würde mir nämlich die am liebsten bestellen, sehen besser aus mit den durchgehenden LEDs.
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Alt 25.11.2009, 17:31 #16
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Also ich habe diese
Zitat:
Zitat von ck222s.bithal.de
Hella hatte diese Rückleuchte angeklagt, da die LEDs austauschbar waren. Das ist laut einer ECE Regelung verboten. Wenn eine LED kaputt ist, muss das gesamte Modul oder die gesamte Rückleuchte ausgetauscht werden.

Des Weiteren muss laut einer ECE Regelung das Nebelschlusslicht und das Bremslicht mindestens 10cm weit auseinander sein.
Dies erfüllt diese Rückleuchte ebenfalls nicht!

Und zu guter letzt fehlt das "F". Das Nebelschlusslicht ist also nicht zugelassen obwohl sie eines besitzt!
Die Rückleuchte ist daher so in BRD nicht zugelassen. Es muss noch ein extra Nebelschlusslicht am Auto angebracht werden. Dies wird aber weder in irgend welchen Beipackzetteln, noch auf der HP oder bei Händlern erwähnt.
Wurden noch nie von irgend wenn beanstandet, wegen der NSL!
Und ich war gestern beim Tüv FW eintragen.
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Alt 25.11.2009, 17:34 #17
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Danke Bude! Dachte mir auch schon, dass nur ganz fiese Prüfer das mit den Rückleuchten so extrem genau nehmen. Wenn jemand noch mehr dazu berichten kann, gerne!



Geändert von costar (26.11.2009 um 18:03 Uhr)
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