Hallo Golfgemeinde,
vor einiger zeit wurde an meinem Golf der Achträger vorbe gewechselt. Anschließend achvermessung machen lassen. Seit dem jedoch, der mein Golf leicht nach rechts, und in langgezogenen Autobahnkurven, habe ich ein leichtes Pulsieren im Lenkrad. ISt schwer zu erklären. Also, nicht so wie wenn man eine Umwucht im Reifen hat. Also, wenn ich eine lange kurve fahre und das Lenkrad konstant nach links halte, dann ändert sich der Wiederstand im Lenkrad. Ich hoffe Ihr könnt mich einigermaßen verstehen, und eventuell weiterhelfen...